マユツバ物なんか?
引用元: ・https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1768305406/
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2: 2026/1/(金) 12:07:00 ID:kurumania
2: 2026/01/13(火) 20:57:29.60 ID:cUaVUnwx0
なんか良くなさそうな感じよな
3: 2026/01/13(火) 20:57:58.89 ID:A03bLCQG0
オイルに混ぜるヤツ?
5: 2026/01/13(火) 21:00:38.58 ID:tZhmtiBf0
根本が直ったわけじゃないんだから
6: 2026/01/13(火) 21:01:57.19 ID:ETcz7yTy0
単気筒の50cc原チャだとエンジンの突然●に効果がある
水抜き剤は車では効果がない(ガソリンキャップが露出してなくてそもそも水が入らないから)
水抜き剤は車では効果がない(ガソリンキャップが露出してなくてそもそも水が入らないから)
7: 2026/01/13(火) 21:02:58.44 ID:6jfzEgis0
>>6
そうか
空気には水分含まれてないんか
そうか
空気には水分含まれてないんか
9: 2026/01/13(火) 21:05:31.03 ID:ETcz7yTy0
>>7
空気に含まれる水分なんて微量だしトラブルになるような結露なんて日頃の気象でも少ないでしょ?
空気に含まれる水分なんて微量だしトラブルになるような結露なんて日頃の気象でも少ないでしょ?
8: 2026/01/13(火) 21:04:37.29 ID:j5tVK5Egr
ディーラーで売ってた純正エンジン洗浄剤を使ってみたがよく分からんかった
11: 2026/01/13(火) 21:07:23.90 ID:zSYT9E3m0
ディーゼルは効果があった
ガソリンは分からん
ガソリンは分からん
14: 2026/01/13(火) 21:13:47.43 ID:zSYT9E3m0
E87~F20~G20~U10と乗り継いで来たが効果が感じられたのはG20のディーゼルの時だけやな
16: 2026/01/13(火) 21:22:19.20 ID:SQ/+1n+Z0
高いエンジンオイルもあれ意味あるのか?
20: 2026/01/13(火) 21:26:01.25 ID:u19HGQ9e0
>>16
レースとか、高速道路使用頻度が高いとか高い回転数をずっとするなら意味ある
普通の街乗りや高速道路の頻度が月2回とかなら意味ない
レースとか、高速道路使用頻度が高いとか高い回転数をずっとするなら意味ある
普通の街乗りや高速道路の頻度が月2回とかなら意味ない
18: 2026/01/13(火) 21:25:22.32 ID:yYA8pUnz0
オイルマメに替えてたら全くいらん
20万km以上とか余裕で走る
20万km以上とか余裕で走る
19: 2026/01/13(火) 21:25:55.64 ID:K5xuG5Gr0
今時有鉛ガソリン車でもない限り添加剤なんて入れんやろ
21: 2026/01/13(火) 21:28:00.35 ID:CV1Z+ycpH
マイクロロンだ!
22: 2026/01/13(火) 21:30:46.46 ID:R9cBQUNc0
意味なんてないよw
添加剤入れてガスケットボロボロにしてるガイジかきみら
そんな添加剤いれてもきみらのくるまのエンジンはポルシェみたいなエンジンにはなりませんw
添加剤入れてガスケットボロボロにしてるガイジかきみら
そんな添加剤いれてもきみらのくるまのエンジンはポルシェみたいなエンジンにはなりませんw
23: 2026/01/13(火) 21:34:21.02 ID:mJFrJrpO0
ワイのクルマ燃費7km/lだったんで新幹線みたいなカラーリングの添加剤使ったんやけどなぜか5km/lに燃費が悪化したで😳
24: 2026/01/13(火) 21:34:59.27 ID:GZDg8Gued
スパシーバ効果やろ
25: 2026/01/13(火) 21:40:45.53 ID:EODiDL2C0
添加剤が本当にええものならオイルメーカーが最初から点火しとる
本当に必要なものなら最初から添加されとる
本当に必要なものなら最初から添加されとる
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716: 2026/1/(金) 12:07:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (45)
jyoki0501
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ガソリン添加剤もプラグホールから確認してる動画あるから意味はあることはある。ただし使ってる間は露骨に燃費落ちるから燃費が落ちても使い切るまではなるべく2000以上回すような運転をする事。必ずオイル交換前にやってフィルター交換で汚れた成分を排出してやっと意味があるって事を忘れないこと。
あとここ数年のクルマは樹脂タンクに樹脂パンそうでなくてもアルミパンになってるから水抜きによる防錆機能はあんまり意味ない。
jyoki0501
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オイルを含めて宗教の世界だからご自由にw
jyoki0501
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jyoki0501
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殆ど乗らずに年単位で燃料がタンク内に残ってしまう様なクルマは
名の通ったメーカー製のお高めの燃料添加剤入れて置けば
燃料の劣化。腐敗を遅らせる事は出来ると思うで
jyoki0501
が
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が、入れたら良くはなる
それだけよ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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その成分が抜けるまでは元気になる
jyoki0501
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ノルマでもあったのかね
jyoki0501
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イメージとしては本来100馬力のエンジンが経年劣化&煤で97馬力くらいになったのを本来スペックに戻す程度
値段考えるならたまにハイオク入れた方がコスパ良い
jyoki0501
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この程度に数千円の価値があると思うなら使えばおけ
jyoki0501
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jyoki0501
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ミッションオイルに混ぜるだけでギア鳴りがマジで無くなる
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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だけど高性能エンジンにだけ
単気筒とか空冷とかオールド系にはさっぱりだったけど
jyoki0501
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jyoki0501
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アドブルーみたいな感じでずっと入れ続けていればエンジンは好調
jyoki0501
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これに限っては分解整備しかない
jyoki0501
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やっぱり入れたら静かになるしパワー出るし好調だわ
jyoki0501
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ガソリンでも直噴なら使ったほうがいいんじゃないのかなぁ
jyoki0501
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バイクを冬眠させるからしばらく給油しないとかならフューエルワン入れとけってくらい
jyoki0501
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今はAZのFCRをたまに入れるぐらいか
オイルだとSODとか使ったけども一つな感じ モリブデンのハンマーオイルを添加するほうが効果を感じれる
jyoki0501
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jyoki0501
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2週間で噴射ノズル詰まって
タンク交換と燃料系分解洗浄になったで
jyoki0501
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jyoki0501
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プラグが被りやすいエンジンだったけど頻度が減ったなって感じる程度
jyoki0501
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