内輪差の無い車ってなんでつくらないの？ : くるまにあ速報

1: 2026/01/14(水) 20:44:54.344 ID:76L0wyn00

事故の原因じゃん
事故を肯定しているのか？我が国は

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1768391094/

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2: 2026/01/14(水) 20:45:14.735 ID:QAc8wyly0

４WS

3: 2026/01/14(水) 20:46:04.623 ID:p5hfhv7t0

4WSが生まれるまで何年かかったと思ってんだ

4: 2026/01/14(水) 20:46:19.780 ID:uzMKl0LA0

一輪車?

5: 2026/01/14(水) 20:47:02.290 ID:76L0wyn00

内輪差のある車を作るのをやめようぜって話

6: 2026/01/14(水) 20:47:05.466 ID:T5G3rGgTH

ハイキャス

8: 2026/01/14(水) 20:47:25.861 ID:6npRfM810

クレーンにあるぞ
後輪も曲がるやつ

12: 2026/01/14(水) 20:51:25.082 ID:nlkoOfXA0

ターレとかも内輪差ないょ

13: 2026/01/14(水) 20:51:37.679 ID:ir+KhSoq0

教習所は内輪差脅し過ぎじゃねえか？
バカみたいに外側膨らむゴミカスだらけになったよな
右折レーンに居て左折するのに逆ハン切る馬鹿にぶつけられそうになるわ

16: 2026/01/14(水) 20:54:34.780 ID:76L0wyn00

>>13
だからか

最近ヘタクソが多いんだよな
しかもデケェ車に乗ったクソガキが特に

15: 2026/01/14(水) 20:54:04.709 ID:JFAQ25xJM

センティア

17: 2026/01/14(水) 20:55:02.817 ID:tWUNuGBG0

考慮して運転すればいいだけだから作られない

19: 2026/01/14(水) 21:00:57.121 ID:76L0wyn00

トラックの運ちゃんも内輪差を考えなくて良くなるなら運転もすごく楽になるはずなのに

20: 2026/01/14(水) 21:02:30.166 ID:wQYMzDbfd

カーブを曲がるときに十分に速度を落として
かつハンドル切るのを緩やかにすればいいだけでは

21: 2026/01/14(水) 21:04:43.050 ID:ir+KhSoq0

逆に対向車線跨いで狭い道入る時はやたらインカットしてくんだよな
曲がる先の状況も見ずによ

18: 2026/01/14(水) 20:57:36.986 ID:APCJCre20

仕事で4トン乗ってるけど4トンの俺でも膨らまないのにトレーラーくらい膨らむ軽自動車って一体何考えてるんだ

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タグ：: #内輪差

コメント一覧 (41)

- 1. 名無しさん
- 2026年01月17日 07:47
- 2で終わってた。
  作らないんじゃなくてかつて誰も買わなかったんだよ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 19. 名無しさん
  - 2026年01月17日 14:51
  - >>1
    小回りが効く、程度のことに３０万を払う奴はいない、ってだけ
    当時の価格差だから、現代で同じことをしているグレードだと１００万単位で違うし
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 23. 名無しさん
  - 2026年01月17日 15:11
  - >>19
    小回りが効く＝内輪差が大きい
    4WSでも逆位相と同位相じゃ動きは全く違うからな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2026年01月17日 08:35
- バカの一つ覚え
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2026年01月17日 08:52
- そのくらい対処出来ないなら免許返納しろ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2026年01月17日 08:56
- つーか、教習所、へたくそを卒業させるな。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2026年01月17日 09:14
- 四輪ステア車ってあ有ったが今は判らん❗️が、車庫入れが云々とかTVでCM。
  操舵時の違和感とか構造の複雑さが災いした故かね❓、止めたとすればサ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2026年01月17日 09:19
- ホイールローダーとか中折れ式の車両は内外輪差ないよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 7. 名無しさん
- 2026年01月17日 09:32
- 昔のプレリュードも４WSだったような。
  プレリュードはナンパ車としてよく売れたはずだけど、４WSが無くなったってことは相当不評だったんだろうか。
  それかコストかけて乗用車に搭載する程の意味がなかったのか
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2026年01月17日 09:47
- 右ハンドル限定になっちゃうけど・・・
  左前輪と左後輪にカメラかミラー等をつけて、
  左側の前後のタイヤが今どの位置にあるのか
  目視できればいいのになあ
  そうすれば左側へ寄せやすいし道路の白線に沿って
  交差点を曲がりやすくなる
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 14. 名無しさん
  - 2026年01月17日 11:07
  - >>8
    ミラー付きは昔は普通に有った
    法改正でダメになったんよ
    歩行者保護の観点で不要なでっぱりはダメになったから
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 20. 名無しさん
  - 2026年01月17日 15:06
  - >>8
    後輪はミラーで確認出来るだろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 24. 名無しさん
  - 2026年01月17日 15:14
  - >>8
    交差点曲がる時はミラーかモニターしか見ないってことか？
    前を見ないで運転することが安全と思ってる馬鹿は免許を返納しろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 9. 名無しさん
- 2026年01月17日 09:52
- 俺は運転が上手い、周りは下手だ
  こういう過信のある奴の運転のほうが怖いね
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 10. 名無しさん
  - 2026年01月17日 10:12
  - >>9
    特別上手いわけじゃないオレより圧倒的に下手なヤツは危ないから運転するなよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 11. 名無しさん
  - 2026年01月17日 10:24
  - >>9
    上手い下手という曖昧なことではなくはらむかはらまないかという一目で判断できることを言っている
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 25. 名無しさん
  - 2026年01月17日 15:40
  - >>9
    必ず現れるこういう状況を全く理解できない知恵おくれのアホ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 12. 名無しさん
- 2026年01月17日 10:25
- ハンドルを90度くらいしか回せない人っているよね
  お年寄りならまだわかるが若いやつでもいて怖い
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 21. 名無しさん
  - 2026年01月17日 15:08
  - >>12
    右折インカットはこれなんだよな
    右掌12時の位置から回せる量したハンドルを切らない馬鹿ばかり
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 13. 名無しさん
- 2026年01月17日 10:57
- 走ってりゃ慣れるんだけどね
  ビビってるだけで見極めようとしないヤツが下手っぴと言われるんだよな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 15. 名無しさん
- 2026年01月17日 11:09
- 4WS出た時は「これは全世界的に搭載されるだろう」と思ってけど続かなかったな
  今では大型車の一部に採用されてるだけか
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2026年01月17日 15:09
  - >>15
    肥大化した欧州車がここ10年くらいで採用しているんだわ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 35. 名無しさん
  - 2026年01月18日 09:42
  - >>15
    国産ならLS・LC・RX・セダン以外のクラウンシリーズに付いてるな。昔の４WSと違って挙動が自然で違和感がない。
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 16. 名無しさん
- 2026年01月17日 11:40
- エンジンブレーキ使うなと言ってる連中と同じものを感じる
  内輪差があることを理解して運転すれば何も問題はないのだが、それが出来ない頭の悪いやつが騒いでるようにしか見えないな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 26. 名無しさん
  - 2026年01月17日 15:43
  - >>16
    言ってることがあほだからセルフグッドして頑張るしかないのかな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 32. 名無しさん
  - 2026年01月17日 17:35
  - >>16
    内輪差があることは理解しているだろ
    どの程度内輪差があるのか分かってないから不必要に膨らむ
    内輪差を知らなきゃ膨らまない
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 17. 名無しさん
- 2026年01月17日 11:49
- 非操舵輪の車軸軸線上に旋回中心が来るから物理的にどうしようもない
  ホイールベースの長さぶん操舵輪は非操舵輪より外側の軌跡を描く＝後輪は内側を通るようになってしまう
  アッカーマン・ジャントーで検索して図を見りゃ分かる
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2026年01月19日 20:42
  - >>17
    まずはお前が4WSで検索してみてはどうか？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 18. 名無しさん
- 2026年01月17日 12:58
- 衝突安全性の為にウェストラインが上がって見切りが悪くなったからだよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2026年01月17日 17:32
  - >>18
    それな
    牢屋かよみたいな車が増えた
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 36. 名無しさん
  - 2026年01月18日 10:30
  - >>18
    自主的に基準設けてるスバルみたいなメーカーがいいよ
    見た目はダサくなるが
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 27. 名無しさん
- 2026年01月17日 16:26
- もう歩けよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 28. 名無しさん
- 2026年01月17日 16:36
- 運転すな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 29. 名無しさん
- 2026年01月17日 17:17
- 後輪操舵にしよう
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 30. 名無しさん
- 2026年01月17日 17:32
- これ以上車を高価にしたいの？
  そういう事を考える力がないのか
  それともナイカー族の妄想なのか
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 33. 名無しさん
- 2026年01月17日 18:19
- チャリに乗っているが左端の停止線上ですら危ういショートカット右折は珍しくないから内輪差は関係ないと思うよ
  舵角を取ってスピードを落とすのが嫌なだけ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 34. 鷹今　みこ
- 2026年01月18日 06:30
- 横に長くしてタイヤは左右に一個ずつ、真ん中だけ縦に二個の四輪作れば内輪差はなくなるかも知れないけどそうなると今度は曲がる時外側に大きく膨らんで色々面倒だろ。
  結局は車が空を飛ぶ以外に解決策はないのさ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 37. 名無しさん
- 2026年01月18日 22:10
- あるじゃないか。ホイールローダーが。大型特殊免許が要るけどな。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 38. 名無しさん
- 2026年01月19日 08:57
- 内輪差をなくしたら逆にケツガが外側に振られるようになってかえって危ないよね
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 39. 名無しさん
- 2026年01月19日 19:20
- 内輪差がわからない人間はなんで車乗るの？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 41. 名無しさん
- 2026年01月21日 21:45
- 車に前輪と後輪が有る限り内輪差が無くなるわけがない
  ４WSは内輪差を大きくして小回りさせる機構で内輪差を減少させる物ではない
- 0
  
  jyoki0501
  
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