1: 2026/01/15(木) 11:47:01.87 0
・分岐と合流が混ざってる
・右側に特段の規制標識もないから、ゼブラを無視して右側から一番左の分岐に行こうと思えば行けてしまう
・方向案内標識が分岐後にある
・左2と左3の間の分岐部分に白線がない
no title


何なんだこれ…

引用元: ・https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1768445221/

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2: 2026/1/(日) 07:29:29 ID:kurumania
2: 2026/01/15(木) 11:53:43.96 0
ワロタ

3: 2026/01/15(木) 11:54:09.53 0
マツコの知らない世界でインターチェンジやジャンクション特集やってたから今更だよw

5: 2026/01/15(木) 11:59:25.22 0
慣れるしかないよ

7: 2026/01/15(木) 12:36:26.66 0
w

8: 2026/01/15(木) 12:54:03.95 0
赤いポール設置時足りなくてそのまま放置されたかな

9: 2026/01/15(木) 13:21:01.02 0
んなアホなww

10: 2026/01/15(木) 13:21:54.39 0
保土ヶ谷バイパスか

11: 2026/01/15(木) 13:24:45.75 0
運転はしてないが通った事あった

12: 2026/01/15(木) 13:32:47.43 0
この看板は場所が悪すぎるな

14: 2026/01/15(木) 14:05:40.41 0
いや大体こういうのは事前に分岐がなされてるから一番右から一番左に行くとかはまず無い

15: 2026/01/15(木) 14:12:32.79 0
ここ右から左に強引に跨ぐ車はたまにいるよ
間違えたパターンぽいのとか渋滞から逃げるために急遽とか

16: 2026/01/15(木) 14:39:08.45 0
まあ渋滞なら

17: 2026/01/15(木) 16:50:55.52 0
てっきり鳥栖かと思ったわ

18: 2026/01/15(木) 18:38:43.43 0
分岐が3つ以上あって行き先表示が自分の目的地じゃなく地理的に曖昧なイメージしかない場合詰む

19: 2026/01/15(木) 21:38:51.22 0
全国最強は大山崎JCT・IC

21: 2026/01/15(木) 21:55:31.19 0
第三京浜はどっちだ!って迷うとこ。

6: 2026/01/15(木) 12:03:21.34 0
初見には厳しすぎるなこれは

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716: 2026/1/(日) 07:29:29 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (17)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年01月18日 11:57
      • 何も難しいところがなくて草
        前後の道路と看板の有無を見ないでストリートビューでしか見たことがないなら難しく感じるのかもね
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        • 5. 名無しさん
        • 2026年01月18日 12:59
        • >>1
          誰も難しいとは言ってないんだよネ
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      • 2. 名無しさん
      • 2026年01月18日 12:25
      • 車載ナビあったら余裕やわ
        ズレ無いから一歩先まで音声案内してくれる
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      • 3. 名無しさん
      • 2026年01月18日 12:32
      • このすぐ後の合流と権太坂出口のほうが怖い
        合流したい車と降りたい車が並ぶ地獄絵図
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        • 9. 名無しさん
        • 2026年01月18日 15:38
        • ここはこういう規制が入る前はもっとカオスで事故も多かった。
          >>3のいうとおり、ちょっと先にも危険な合流はあるけど
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        • 11. 名無しさん
        • 2026年01月18日 16:01
        • >>3
          更に首都高行く車が左に居ないといけない酷い所だよね
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      • 4. 名無しさん
      • 2026年01月18日 12:35
      • 大山崎とか名古屋南より遥かにマシやん
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      • 6. 名無しさん
      • 2026年01月18日 13:32
      • 新保土ヶ谷ICだな。第三京浜に乗るんだったら手前の新桜ケ丘で降りて環状2号で羽沢ICに行くほうがややこしくなくて安い。
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      • 7. 名無しさん
      • 2026年01月18日 15:08
      • 高速じゃなくて一般道(自動車専用道)だぞ
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      • 8. 名無しさん
      • 2026年01月18日 15:31
      • ここは最初の分岐で間違えてもバイパスに戻れる不思議な設計なんよ
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        • 15. 名無しさん
        • 2026年01月18日 21:47
        • >>8
          やっとことあるわw
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      • 10. 名無しさん
      • 2026年01月18日 15:53
      • これ右側合流なの?
        怖え〜
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        • 16. 名無しさん
        • 2026年01月18日 21:54
        • >>10
          右側2車線が本流なのだが元々は3車線なのよ
          中央車線は3車線の左車線が左方向への分岐車線になっただけ
          3車線の左車線をひたすら走ると分岐車線に誘導されるが、真っ直ぐ進めば元の3車線道路に戻れるんだわ
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      • 12. 名無しさん
      • 2026年01月18日 18:28
      • 鳥栖ジャンクションはむしろ日本一美しいジャンクションやろ
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      • 13. 名無しさん
      • 2026年01月18日 20:11
      • 開通時期が古い道路は「まあええやろ」要素が入ってること多いな。
        小田厚の二宮ICとかも今なら絶対許されないだろあれ。
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        • 14. 名無しさん
        • 2026年01月18日 21:29
        • >>13
          焼け野原世代の数々の傑作w
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        • 17. 名無しさん
        • 2026年01月18日 21:54
        • >>13
          入り口で止まるババァはしねと思う
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