■Xより
<このポストへの反応>

タイヤ冷えた状態でイキリダッシュしたら
リヤが流れてコントロールできずにウォールにガッシャーン。


体験走行とか普通に前後いるのに刺さるのムズすぎるやろ

現代は走り屋風で技術の全く無い奴が
ハイパワー車に乗ってゲーム感覚で踏むからこうなりやすい


体験走行で事故とか初めて聞いたわ

車両保険も使えないのはもちろん、
FISCOライセンスの共済金も下りないから施設破損の弁償額すごそう。


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716: 2026/1/(日) 22:57:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (26)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年01月18日 23:13
      • スープラを買う金があるなら中古の86を買って、スポーツ走行を楽しめばいいのに、なんて理屈は通用しないんだろうな
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        • 8. 名無しさん
        • 2026年01月19日 04:44
        • >>1
          ZN6なんて濡れた路面で2速全開でも直線なら暴れようが無いからな
          いきなりハイパワーFRで走る前に通るべきだと思うわ
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        • 25. 名無しさん
        • 2026年01月21日 21:16
        • >>1
          MT乗れないのばれるやんか
          GRスープラなら「買った時MTなかったからしょうがなく」と言い訳できるからな
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      • 2. 名無しさん
      • 2026年01月19日 00:01
      • 走行会で事故はあるあるやぞ
        慣れてない人がつい調子に乗って廃車はよくある
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        • 10. 名無しさん
        • 2026年01月19日 07:19
        • >>2
          走行会でもなんでもないぞ
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        • 12. 名無しさん
        • 2026年01月19日 09:19
        • >>10
          先導車付きかこれ
          それだと事故る要素無いわ…
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      • 3. 名無しさん
      • 2026年01月19日 00:01
      • こやつにはFF車がお似合いだ。
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        • 14. 名無しさん
        • 2026年01月19日 13:31
        • >>3
          今度はブレーキでミスって壁に突っ込むと思う。
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      • 4. 名無しさん
      • 2026年01月19日 00:43
      • 体験走行なのにアホだからイキリダッシュしたのかな?
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      • 5. 名無しさん
      • 2026年01月19日 01:43
      • このスープラも自前でなくサーキット側のレンタル車両だったとしたら
        クルマの修理代も負担する事になるのね
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        • 17. 名無しさん
        • 2026年01月19日 14:21
        • >>5
          このスープラはサーキットが貸してるものじゃないぞ
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      • 6. 名無しさん
      • 2026年01月19日 02:22
      • 何年か前に進化型体験走行だったかに行ったけど意外にもほどほどのペースで流せて面白かったな
        これはアクアとかいるしふつう体験走行の方か?
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      • 7. 名無しさん
      • 2026年01月19日 04:10
      • 先頭にアクアいてシュール
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      • 9. 名無しさん
      • 2026年01月19日 07:18
      • これも体験の一環やで
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        • 15. 名無しさん
        • 2026年01月19日 13:32
        • >>9
          クラッシュ体験ですね。
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      • 11. 名無しさん
      • 2026年01月19日 08:21
      • ユニックで釣りあげてるってことは自走不能ってことか。
        横のエアバッグ開いてるしフェンダーへこんでるからドリフト失敗して側面から激突かな
        それで横軸方向にシャフト曲がって走行不能ってとこか?

        まあ公道で迷惑かける前に良い体験できて良かったね
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      • 13. 名無しさん
      • 2026年01月19日 10:24
      • 誰も氏なない安全に事故体験できてよかったな
        サーキットだから保険効かないだろうけどな
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      • 16. 名無しさん
      • 2026年01月19日 13:46
      • ピットロードから出て、メインストレートに合流するところだなぁ。
        スープラって、まっすぐ走る事も難しい車なのか?。
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        • 18. 名無しさん
        • 2026年01月19日 16:13
        • >>16
          パワーが有り余っていてタイヤが冷えていてトラコン切ってたら、ちょっとした路面の凹凸で簡単に横っ飛びずるぞ。レーサーのストレートでのコックピット動画見てるとわかると思うが、ただの直線なのに細かくハンドル操作してる。
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        • 19. 名無しさん
        • 2026年01月19日 18:40
        • >>16
          インラップでいきなりアウトに行きたがる馬鹿が多いのよ
          体験走行レベルだとホワイトラインを理解せず、コースイン直後にハンドルを右に切ってアクセルオンでスピンってパターンだろうね
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        • 20. 名無しさん
        • 2026年01月19日 18:42
        • >>19
          ×ハンドルを右に切って
          〇ハンドルを左に切って

          でした
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        • 21. 名無しさん
        • 2026年01月19日 19:51
        • >>20
          インド人を右に、の間違いじゃない⁉
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      • 22. 名無しさん
      • 2026年01月19日 23:12
      • サーキット走行だから!って意気揚々とトラコン切ってたのかな
        アホ
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      • 23. 名無しさん
      • 2026年01月20日 09:38
      • 体験走行にまた縛りが付くからほんまやめてほしい
        てか身の丈にあって無さ過ぎだろ
        ヤリスにでも乗ってろよ
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        • 24. 名無しさん
        • 2026年01月20日 20:18
        • >>23
          でたよ、身の丈www
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        • 26. 名無しさん
        • 2026年01月22日 13:43
        • >>23
          ヤリスなんてとんでもない。FD2Rか7代目セリカが妥当。
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