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1: 2026/01/30(金) 20:25:40.231 ID:3PsgbSFa0
今どきハイブリッド車じゃなくて純ガソリン車乗ってるとかアホとか言われて不愉快極まりない

引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1769772340/

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2: 2026/2/(月) 12:00:28 ID:kurumania
7: 2026/01/30(金) 20:26:43.757 ID:R89eIQ260
そう言われるのわかってかったんだろ

8: 2026/01/30(金) 20:26:54.999 ID:ee3FOZ7w0
事実だし仕方ない

9: 2026/01/30(金) 20:27:23.775 ID:3PsgbSFa0
うぅ😭

10: 2026/01/30(金) 20:27:31.935 ID:EvH1u8ia0
逆張りというか時代に逆行するんだからそれなりの覚悟あってのことだろ

11: 2026/01/30(金) 20:27:42.784 ID:/5TmOnFc0
人の好きなもんを面と向かって否定する際は殺される覚悟を背負わないと駄目

12: 2026/01/30(金) 20:28:13.742 ID:9COHBy8uM
ハイブリッド買う金もねンだわ

14: 2026/01/30(金) 20:29:57.379 ID:dwn4Pr5b0
ハイブリッドなんかに乗ってるヘタレなんかシカトしとけよ

17: 2026/01/30(金) 20:31:54.163 ID:lfHQ2yaZ0
俺なんて仕事カーはヂーゼルやぞ

18: 2026/01/30(金) 20:32:57.196 ID:3PsgbSFa0
愛車はフィット

23: 2026/01/30(金) 20:34:41.753 ID:dwn4Pr5b0
>>18
すまん、それじゃ笑われるわ
せめて外車にしとけば…

19: 2026/01/30(金) 20:33:09.352 ID:8z+SW78I0
言われて腹が立つってことは内心気にしてるってこと

20: 2026/01/30(金) 20:33:45.283 ID:sELdZJgHH
ハイブリッドは元取るタイミングでバッテリーが●ぬけどバッテリーがクソ高いんですよね~
って返せ

25: 2026/01/30(金) 20:34:54.305 ID:zd9VG2rV0
>>20
時代遅れの情弱扱いされるから止めとけ

24: 2026/01/30(金) 20:34:43.383 ID:lCIrJ5cI0
ぶっちゃけどうでもよくないか
燃費とかそんな気にしない

28: 2026/01/30(金) 20:36:10.719 ID:zd9VG2rV0
>>24
ハイブリッド=燃費のための思ってる時代遅れの情弱がまた一人

26: 2026/01/30(金) 20:35:33.795 ID:zd9VG2rV0
エンジン車は単純にうるさいから公害なんだわ
消えるべき

27: 2026/01/30(金) 20:35:36.949 ID:tGDjoBK20
ホンダ車ごときに純ガソリン車とか
ホンダこそehevにしとけよ

29: 2026/01/30(金) 20:37:09.189 ID:dFJCNNIO0
どこの路線行ってもバカにしてくるヤツいるよな
大体そのタイミングって決まってんだよなー

30: 2026/01/30(金) 20:38:31.984 ID:sELdZJgHH
まあ車とかバイクの排気量でマウント取る奴なんてXで嘘の自慢とか加工した自撮り上げてる奴と同レベルだからスルー

38: 2026/01/30(金) 20:45:25.763 ID:KYk8aVI30
ハイブリッド車は音もなく接近してくるから、道を開けるの遅れるんだよ

40: 2026/01/30(金) 20:47:25.938 ID:3PsgbSFa0
中古で185万だった

43: 2026/01/30(金) 20:51:37.877 ID:SJFCC8M50
>>40
たけぇ

46: 2026/01/30(金) 21:12:14.527 ID:dFJCNNIO0
アンチやるヤツって大抵文無し女無し礼儀無しよ
そもそも精神が貧乏性

47: 2026/01/30(金) 21:13:37.788 ID:CzuGJvo5H
出た当初フィットハイブリッド不具合多かったからしゃーない

34: 2026/01/30(金) 20:40:12.428 ID:lCIrJ5cI0
だいたい何乗ってても必ず一定数はアンチ沸いてくるしキリないぞ

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716: 2026/2/(月) 12:00:28 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (47)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年02月02日 12:43

      • でもハイブリッド買うメリットってなんや??
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        • 2. 名無しさん
        • 2026年02月02日 12:48
        • >>1
          一般的な実用市販車の原動機としてトレンド
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        • 4. 名無しさん
        • 2026年02月02日 13:02
        • >>1
          給油の回数減る
          PHEVなら 3か月に1回や
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        • 11. 名無しさん
        • 2026年02月02日 14:26
        • >>4
          純ガスリッター20がハイブリッドならリッター30になると仮定しよう
          1万キロ走った場合、
          純ガスは500回×160円=8万円、
          ハイブリ333回×160円=5万3千円
          差額2万7千円。10万キロ走ったら差額は27万円!お得!

          かと思いきや、そもそも車両価格が30万くらい違う上に、
          10万キロも走ればバッテリー交換しなきゃならないから追加で30万くらいかかる。

          車両も数十キロ以上重いからタイヤ特にスタッドレスのヘリも早いし故障の修理も高額。
          ハイブリッドに経済性を期待するのはアホ。
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        • 16. 名無しさん
        • 2026年02月02日 15:46
        • >>11
          長文で間違った事を書いてるの凄い恥ずかしいことだと自覚しような
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        • 17. 名無しさん
        • 2026年02月02日 15:55
        • >>11
          ハイブリッドの主な利点は低燃費、静粛性、パワー、電動エアコン。これだけで走行距離関係なく差額分の元は取れてるんだよなぁ。
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        • 42. 名無しさん
        • 2026年02月05日 14:29
        • >>17
          回生ブレーキを忘れている、ブレーキパッドがガソリン車の3倍くらいはもつ
          うちは12万キロ走行で未交換、今のペースだと17万キロくらいまでいけそう
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        • 18. 名無しさん
        • 2026年02月02日 16:05
        • >>11
          長文で語ったところ悪いが、HV車を燃費だけで選ぶアホまずおらんだろ
          静粛とかで選ぶ方が多いぞ
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        • 24. 名無しさん
        • 2026年02月02日 19:41
        • >>18
          昔は、そのアホがいっぱい居たんやけどな・・・
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        • 29. 名無しさん
        • 2026年02月02日 21:19
        • >>24
          トヨタがそういった売り方をしたからな
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        • 43. 名無しさん
        • 2026年02月05日 14:30
        • >>24
          アホではなく、メリットが認知されてなかっただけ、な
          あと新聞などのメディアが、メリットを伝える言葉を持ってなかった、というのも大きい
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        • 21. 名無しさん
        • 2026年02月02日 17:47
        • >>11
          キミの想像上のHVは10万キロでバッテリー交換するんだね!
          数十キロ重いだけで比較出来るほどタイヤが減るようなタイヤを履いてるんだね!


          どこの世界の車?
          タイとかそっち?
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        • 26. 名無しさん
        • 2026年02月02日 20:18
        • >>21
          実際、十数年前なら10万キロでバッテリー交換言われてたし、フィットですらハイブリッドは100kg以上重かったよ。
          まあ、昔の話だが。
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        • 31. 名無しさん
        • 2026年02月02日 23:39
        • >>26
          つまり十数年前から脳のアップデートが出来てないアホの戯言って事だな
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        • 33. 名無しさん
        • 2026年02月03日 08:31
        • >>26
          今も変わらずそれが一般的やで。
          車種と使い方で変わるだろうけど、3年6万キロで補償が切れて8〜10年10万キロで交換する。
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        • 38. 名無しさん
        • 2026年02月03日 21:49
        • >>33
          んなわけ無いだろ
          2015年前発売で10万キロのハイブリッドなんてそこらで走ってるぞ
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        • 40. 名無しさん
        • 2026年02月05日 11:48
        • >>38
          平均寿命より前に交換しろよって話だろ。
          メーカー側が言ってんのに頭が悪すぎる。
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        • 44. 名無しさん
        • 2026年02月05日 14:39
        • >>40
          どこのメーカーが言っている?
          トヨタのディーラーでも、客から新品に変えろと言われない限り、リビルドバッテリーとの交換だ
          2代目プリウスの途中くらいからわかってきたのが、4~6あるモジュールは均等に劣化するのではなく、どれか1つだけが劣化するってこと、さらには劣化したのだけ交換すれば30万キロくらいは普通にもつってこともな
          で、1つだけ劣化するケースも全体の数%なので、ライフサイクルで走行バッテリを交換するなんて、ユーザーには関係のない話だ
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        • 12. 名無しさん
        • 2026年02月02日 15:05
        • >>1
          真夏の糞暑い駐車場でクーラーをつけて駐車しても文句を言われない、これが非常に個人的なメリット
          子供の送迎をするようになると駐車場で待つ事が多いんだな
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        • 20. 名無しさん
        • 2026年02月02日 17:36
        • >>1
          レクサスを除けば、ガソリン車に対して完全に上位互換として作られてる
          昔で言ったら排気量が大きい上位グレードみたいなもん
          なのに燃費もいいんだからお金があるなら選ばない理由はない
          あ、ハリアーRAV4はHVにするとリアの床面高くなるから完全に上位互換とは言えないかな
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      • 3. 名無しさん
      • 2026年02月02日 12:50
      • 趣味車だったら高評価や
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        • 5. 名無しさん
        • 2026年02月02日 13:39
        • >>3
          フィットが趣味車になるのか
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        • 8. 名無しさん
        • 2026年02月02日 13:52
        • >>5
          エンジン車とHVしか見てなかったわ
          フィットは知らんからどうでもいい
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        • 30. 名無しさん
        • 2026年02月02日 21:45
        • >>3
          ワイはエンジンの音が好きだから
          ハイブリでもマイルドがええな
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      • 6. 名無しさん
      • 2026年02月02日 13:43
      • プリウスやフィットとかコスパ重視みたいな見た目なのに純ガソリン車にプライド持ってるのが謎
        セダンやスポーツカー、レトロ系の趣味車ならわかるけど
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        • 13. 名無しさん
        • 2026年02月02日 15:07
        • >>6
          金が無いと本人も行っているじゃん
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      • 7. 名無しさん
      • 2026年02月02日 13:44
      • 趣味車なら兎も角、フィットに関してはガソリン車って完全にHEVの下位劣化だろ
        値段以外HEVに勝るとこ無いぞ
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      • 9. 名無しさん
      • 2026年02月02日 14:16
      • だから、あれ程デミオにしとけと言ったのに
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      • 10. 名無しさん
      • 2026年02月02日 14:25
      • 電気自動車の静かさには憧れる
        近未来感ある
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      • 14. 名無しさん
      • 2026年02月02日 15:16
      • 外車なら確かにハイブリッド技術ゴミだから言い訳できるか
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      • 15. 名無しさん
      • 2026年02月02日 15:20
      • ハイブリッド云々よりフィットをバカにされたのでは?
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      • 19. 名無しさん
      • 2026年02月02日 16:56
      • 足車としてハイブリッドが優れてるのはわかる
        週末使いだと比較ありきの優位性にしか見えんな
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      • 22. 名無しさん
      • 2026年02月02日 18:33
      • これ、イッチが言われたことを間違いなく書いてる前提だけど、クルマじゃなくてイッチ本人をバカにしてないか?
        だからクルマをバカにされたわけじゃない、安心していいと思う
        「そっすか」って返してそれで終わり、でいいんじゃないかや
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      • 23. 名無しさん
      • 2026年02月02日 19:17
      • だから何?としか思わないのだが
        ムキになるようなことか?
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      • 25. 名無しさん
      • 2026年02月02日 19:52
      • スイスポと一緒くたにされネットで馬鹿にされる素イフト乗りのワイと比べたら・・・
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      • 27. 名無しさん
      • 2026年02月02日 20:51
      • V8、5リッターだからバカにされたことねえわ
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      • 28. 名無しさん
      • 2026年02月02日 21:16
      • 燃費や性能じゃないのよ
        単純に上級グレード(高額モデル)=偉い・凄い、といった発想の持ち主が多いんだわ
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      • 32. 名無しさん
      • 2026年02月03日 07:31
      • 趣味の関係でハイエースとかキャラバンみたいなガチのバンしか乗らんから、今のところハイブリッドには興味無いわ。
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      • 34. 名無しさん
      • 2026年02月03日 11:07
      • 自演コメいらんて
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      • 35. 名無しさん
      • 2026年02月03日 11:54
      • ガソリン車を笑われたというより、中古のフィットのガソリン車だから笑われたのでは。
        一つ一つはスルー出来る要素だけど、三拍子揃っちゃったら馬鹿にしてくださいってネタを振ってるようなもんだよね。
        男でフィットは無いでしょ。ヴェゼルで良かったじゃん。180万出せるなら200万だって出せるでしょ。
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        • 46. 名無しさん
        • 2026年02月06日 02:41
        • >>35
          勝手に女の車にするな
          女はダイハツに乗ってろ
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      • 36. 名無しさん
      • 2026年02月03日 17:35
      • GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

        カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

        しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

        ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

        ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

        速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

        嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
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        • 37. 名無しさん
        • 2026年02月03日 20:10
        • >>36
          生き地獄
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      • 39. 名無しさん
      • 2026年02月05日 08:37
      • ガソリン車はガソリン車のメリットがある
        メリットの大きさは人それぞれ、気にするだけ損
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      • 41. 名無しさん
      • 2026年02月05日 14:06
      • 他人の車貶してくるやつは車種関係無く何乗ってようが貶してくるから縁切るのが一番良い
        たとえレクサスとかベンツ乗ってようが「所詮トヨタの厚化粧w」「すぐ壊れるポンコツに大金払ってる情弱w」とかアホ丸出しなこと言って貶してくるから無視で良い(実体験)
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      • 45. 名無しさん
      • 2026年02月05日 16:09
      • バカにされてショック受けるぐらいなら、
        しょせんその程度の車好きってことよ

        バカにされても「全く」意に介さない位好きになれ
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      • 47. 名無しさん
      • 2026年02月08日 08:11
      • なぜ気にするんだろうな。自分もガソリン車だけど、赤の他人が何を言おうが気にしない。
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