
1: 2026/02/01(日) 10:10:28.920 ID:WS+kytzd0
取りに行けよ天下
引用元: ・https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1769908228/
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2: 2026/2/(木) 17:11:00 ID:kurumania
6: 2026/02/01(日) 10:14:51.670 ID:gvM7aqjX0
あの貧弱で、極端に偏ったラインナップでどうやって天下取るんだよ
7: 2026/02/01(日) 10:17:26.179 ID:XOfJgB530
RVブームの時代は三菱が中心にいたのになあ
8: 2026/02/01(日) 10:17:37.189 ID:SeYFRuHJ0
一般人にとって三菱の乗用車は選択肢に入らないだろ
9: 2026/02/01(日) 10:18:16.926 ID:7zjZAiSB0
株式会社ランサーを立ち上げてランサーだけ作る企業にしてもいいと思うの
10: 2026/02/01(日) 10:19:53.599 ID:biRRBLfH0
ミラージュとかジムカーナでも結構出てたのにな
14: 2026/02/01(日) 10:21:24.383 ID:0M6fP8c70
昔ふそうがタイヤ飛ばしたせい
17: 2026/02/01(日) 10:22:06.847 ID:s9OY0tPW0
映画で散々使われててるくせにな
18: 2026/02/01(日) 10:23:07.245 ID:7zjZAiSB0
ジャッキーチェンの映画と三菱は仲良さげなイメージがあった
19: 2026/02/01(日) 10:24:08.998 ID:U/a1v0xc0
パジェロといいランエボといい
ブームが過ぎてもしばらく売り続けるわりに
一周してブーム再燃する直前には販売終了して
一番痛いところだけ味わってく
あそこはそういう戦略苦手なのかなってイメージ
ブームが過ぎてもしばらく売り続けるわりに
一周してブーム再燃する直前には販売終了して
一番痛いところだけ味わってく
あそこはそういう戦略苦手なのかなってイメージ
21: 2026/02/01(日) 10:27:02.323 ID:Lqqu/jjCM
海外向けで国内は2割くらいしか生産してない
23: 2026/02/01(日) 10:28:13.173 ID:opzq/Qqs0
ランエボ屋さんでしょ?
24: 2026/02/01(日) 10:28:27.618 ID:XOfJgB530
GDIが普通なら少しは違ったかもしれない
27: 2026/02/01(日) 10:32:37.854 ID:gvM7aqjX0
>>24
ジディアイジディアイジ-ディ-アーーーイ懐かしい
ジディアイジディアイジ-ディ-アーーーイ懐かしい
25: 2026/02/01(日) 10:30:07.009 ID:TCCn1Zkf0
偽装のイメージがついたからな
28: 2026/02/01(日) 10:32:45.868 ID:TS2mHTCOa
正確に一歩か二歩引いて歩いてるよな
トヨタに天下譲ってる
三菱が本気だしたらランクルの完全上位互換も出せるだろうし
トヨタに天下譲ってる
三菱が本気だしたらランクルの完全上位互換も出せるだろうし
31: 2026/02/01(日) 10:36:22.546 ID:w92bojxo0
でも最近コンパクトカーないんだよなー…
だから日産に乗り換えた…
だから日産に乗り換えた…
36: 2026/02/01(日) 10:38:51.359 ID:IPmJUAK7H
コルトもまじめじゃなかった
37: 2026/02/01(日) 10:39:26.288 ID:WS+kytzd0
トヨタ、ホンダ、日産
スバル、スズキ、ダイハツ
現状ではこの下だよな三菱って
スバル、スズキ、ダイハツ
現状ではこの下だよな三菱って
38: 2026/02/01(日) 10:39:42.937 ID:qCAAl+Fi0
現行のデリカミニ欲しいけどクソ高くて買うのやめた
40: 2026/02/01(日) 10:40:11.768 ID:QaQWFWQV0
リコール隠し以降見向きもされないメーカー
42: 2026/02/01(日) 10:40:34.195 ID:Xa2FOqDA0
隠れた高級車デボネア
43: 2026/02/01(日) 10:41:04.958 ID:WS+kytzd0
三菱ってどでかい財閥なんだろ?
47: 2026/02/01(日) 10:45:01.100 ID:WS+kytzd0
今天下を取れてないのは置いておいて
なんで取りに行かないのかって疑問なんだ
なんで取りに行かないのかって疑問なんだ
51: 2026/02/01(日) 10:47:25.438 ID:UyKuqU+p0
一番近かったのはパジェロとGTOとディアマンテがあった頃だな
76: 2026/02/01(日) 11:01:00.244 ID:x1cQrMCI0
プライドがあるからマーケティングが下手になるパターン
88: 2026/02/01(日) 11:40:59.278 ID:O8uRqJi40
パ・ジェ・ロ!パ・ジェ・ロ!
94: 2026/02/01(日) 12:03:54.890 ID:0yzUuhGZ0
天下狙いとまではいかなくとも
手を広げようとしてかえって縮む場合も多々あるしなあ
手を広げようとしてかえって縮む場合も多々あるしなあ
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716: 2026/2/(木) 17:11:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (55)
外国人デザイナーを雇い出したのが今世紀になってからだから日本人ばかりで作ってた
ヨーロッパの車のデザインは二千年以上の歴史があるから付け焼き刃だと難しい
jyoki0501
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三菱が車を作れるというプライドを守ることが重要で「欲しいなら買いに来い」と言うスタンス
かといってバリバリ営業して出る杭が打たれるのも嫌だから基本やる気はない。
jyoki0501
が
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タフなミニバンというオンリーワンだったデリカ
ランエボにあらずんば車にあらずだったランエボ
ドル箱スター擁してたのになぜこうなったのか、、、
アウトランダーやデリカミニはいい車だけどマイナー車脱却できないし。
jyoki0501
が
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jyoki0501
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jyoki0501
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燃費とか出力とかそっちの方が売りになっちゃうので
jyoki0501
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jyoki0501
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車は知らん
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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井の中の蛙大海を知らず
日本という島国の、ちっぽけな財閥企業だから、世界に通じなかった。
jyoki0501
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なので4気筒かV6までしかエンジンもなく、大パワーを得ようとするとターボ化しかない。
それらをフロントアクスルより前に置く頭でっかちなレイアウトで、空間に余裕が無いからフロントはストラットサスしか選べず、踏ん張りが弱くどうにも曲がらない。
プロントにあれこれ詰め込んている為HV化は難しい。
スバルも似たような問題点を抱えているが、どちらのメーカーも、エンジンと四駆の組み合わせを捨てない限り、これ以上進化のしようが無い。
jyoki0501
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社会で信用無くしたら終わりって事を知らない会社だったようだ。生保のプルデンシャルも信用無くしたからダメだろうね。
jyoki0501
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ビルトインラダーフレーム+パートタイム4WDでいいからさ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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今から手広くやってもトヨタに勝てないだろうし、工場の稼働率が低くなって日産の二の舞になるのが見えてるからでしょ
jyoki0501
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jyoki0501
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ネーミングセンスが
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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OEM車を抜いたら自社開発車っていったいどれくらい残るんだこれ…
jyoki0501
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あの頃は俺も子供だったが、パジェロの発進時のどうしようもないすすの量に辟易してたな。
なんでこんな車が車検通っちゃうんだろうって思ってた。
今はメーカー問わずすすなんか吐かなくなって本当に良かった。
jyoki0501
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ただそのパジェロ発端に色々やらかしが発覚して経営層の傲慢さがどんどん露呈して完全に凋落したイメージ
jyoki0501
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裏の顔:不正山盛り、販売店含め隠してなんぼの世界 ←他メーカーにすら切れられてたw
最後まで推していた連中ですら、恥知らず振りに呆れて逃げた。
jyoki0501
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偽装隠し
その後の贖罪もきちんとしてないイメージある
jyoki0501
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殿様体質なんよ
jyoki0501
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