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716: 2026/2/(木) 17:31:35 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (16)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年02月26日 18:10
      • リレーがセルに直付けなのか。てよりスープラにアイドリングストップなんか付いてんのかい
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      • 2. 名無しさん
      • 2026年02月26日 19:13
      • 国産車の品質も落ちたよなあ・・・
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        • 8. 名無しさん
        • 2026年02月26日 20:33
        • >>2
          トヨタで製造してないから国内販売車じゃね?
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        • 15. 名無しさん
        • 2026年02月27日 13:50
        • >>2
          こういう時だけトヨタ車扱いかよ
          いいこと言われてるときはBMW製だからとか言ってんだろ
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      • 3. 名無しさん
      • 2026年02月26日 19:29
      • またトヨタのリコールかよ
        外から見えない部分は中国製の激安部品使ってコストダウンかなww
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        • 7. 名無しさん
        • 2026年02月26日 20:33
        • >>3
          無知って幸せだね(笑)
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      • 4. 名無しさん
      • 2026年02月26日 19:45
      • BMWのスターターがリコール出たからな
        OEMのスープラも当然リコールだわな
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      • 5. 名無しさん
      • 2026年02月26日 20:05
      • 所詮BMW製か
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        • 6. 名無しさん
        • 2026年02月26日 20:10
        • >>5
          🤭
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        • 9. 名無しさん
        • 2026年02月26日 20:35
        • >>5
          国産だったら倍は売れてたかも
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      • 10. 名無しさん
      • 2026年02月26日 21:55
      • 売ってるのはトヨタなので、責任を持つのはトヨタなんだわ。
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        • 11. 名無しさん
        • 2026年02月27日 00:56
        • >>10
          日産は軽でリコールが出ると全て製造元の三菱に押し付けてるけどな
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      • 12. 名無しさん
      • 2026年02月27日 03:39
      • 責任押し付けるための外製だからな
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      • 13. 名無しさん
      • 2026年02月27日 06:21
      • まぁBMWだから仕方がない
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      • 14. 名無しさん
      • 2026年02月27日 12:58
      • E90時代の直6ターボも車両火災のリコールあったような
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      • 16. 名無しさん
      • 2026年02月27日 22:20
      • まぁ、いつもの事
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