1: 2026/03/05(木) 14:28:50.60 ID:gIxEa0mH9
2026年シーズンの開幕戦オーストラリアGPを前に、アストンマーティン・ホンダがかつてない窮地に立たされている。パワーユニット（PU）から発生する激しい振動が、マシンの信頼性だけでなく、ドライバーの身体的健康をも脅かすという深刻な事態に発展しているという。
チームのマネージング・テクニカル・パートナー兼チーム代表を務めるエイドリアン・ニューウェイは、アルバート・パーク・サーキットで行われた会見で衝撃的な発言を口にした。PUの振動がステアリングを通じてドライバーの手指に伝わり、深刻な神経損傷を引き起こすリスクがあるというのだ。
「神経損傷のしきい値」が定めるレースの限界
ニューウェイによれば、この振動問題の発生源はパワーユニットにある。問題はもはや単なるマシントラブルの領域を超えており、ドライバーの身体が耐えられる限界が、そのままレースで走れる周回数を規定してしまっているのが現状だという。
イギリスの専門誌『Autosport』によると、ニューウェイは次のように説明した。
「フェルナンド（アロンソ）は、連続して25周以上走れば手に永久的な神経損傷を負うリスクがあると感じている。ランス（ストロール）の場合、そのしきい値は15周だ」
（以下、全文は記事でお読み下さい）
https://formula1-data.com/article/honda-pu-vibration-risk-aston-limited-to-25-laps
チームのマネージング・テクニカル・パートナー兼チーム代表を務めるエイドリアン・ニューウェイは、アルバート・パーク・サーキットで行われた会見で衝撃的な発言を口にした。PUの振動がステアリングを通じてドライバーの手指に伝わり、深刻な神経損傷を引き起こすリスクがあるというのだ。
「神経損傷のしきい値」が定めるレースの限界
ニューウェイによれば、この振動問題の発生源はパワーユニットにある。問題はもはや単なるマシントラブルの領域を超えており、ドライバーの身体が耐えられる限界が、そのままレースで走れる周回数を規定してしまっているのが現状だという。
イギリスの専門誌『Autosport』によると、ニューウェイは次のように説明した。
「フェルナンド（アロンソ）は、連続して25周以上走れば手に永久的な神経損傷を負うリスクがあると感じている。ランス（ストロール）の場合、そのしきい値は15周だ」
（以下、全文は記事でお読み下さい）
https://formula1-data.com/article/honda-pu-vibration-risk-aston-limited-to-25-laps
引用元: ・https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1772688530/
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2: 2026/3/(金) 07:00:47 ID:kurumania
4: 2026/03/05(木) 14:31:35.06 ID:p1lnSvIK0
アロンソ「GP2エンジン！
6: 2026/03/05(木) 14:42:22.31 ID:7SJPf3v50
バランサー入れるとパワーダウン
8: 2026/03/05(木) 14:43:29.92 ID:7SJPf3v50
マウントにゴム入れろよ
9: 2026/03/05(木) 14:44:11.33 ID:B0uAse3x0
これもう欠場しないとダメだろ
10: 2026/03/05(木) 14:44:34.90 ID:lw+2lgNQ0
初出場のアウディより酷いのか？？
12: 2026/03/05(木) 14:46:41.65 ID:T6T8ROec0
PUの振動がステアリングを通じてドライバーの手指に伝わり
昔のＦＦみたいだな
昔のＦＦみたいだな
13: 2026/03/05(木) 14:47:19.97 ID:WVuiSd3z0
さすがアロンソ持ってるわー
16: 2026/03/05(木) 14:51:30.29 ID:9RiPZfyM0
F1でもそんな振動が出る精度で動いてたのか
18: 2026/03/05(木) 14:53:10.91 ID:CZm5xzgM0
電気なら振動は小さい
21: 2026/03/05(木) 14:55:31.17 ID:JlgVYn3w0
クランクの設計ミスったんやろな
ベンチで確認できへん無能かよ
ベンチで確認できへん無能かよ
22: 2026/03/05(木) 14:56:32.25 ID:CcE7XePg0
何百キロかっ飛ばしてブルブル震えるんだから振動病どころじゃないんだろうな
23: 2026/03/05(木) 15:00:17.62 ID:8Ef4YcEH0
工事現場の振動ローラーみたいなもんか
58: 2026/03/05(木) 15:54:03.89 ID:5+bD+jFg0
さすがにアロンソは年取ってもストロールより強いんだな
59: 2026/03/05(木) 15:58:37.85 ID:gvRetb/m0
エンジンの問題なのか、ギアボックスの問題なのかが絞り切れてないんだろうな
66: 2026/03/05(木) 16:09:26.62 ID:OMnzJlM90
アロンソまたホンダにブチギレるのかもう諦めたのか
88: 2026/03/05(木) 16:55:31.27 ID:9XNjRNyy0
俺たちのホンダ
94: 2026/03/05(木) 17:07:28.47 ID:sTqFnIYE0
ニューウェイの発言からは車体側でなんか振動対策したようには思えんしな
車体は優秀発言とかこれはいつか来た道の予感w
車体は優秀発言とかこれはいつか来た道の予感w
96: 2026/03/05(木) 17:11:03.55 ID:gky30yqP0
撤退だろ
124: 2026/03/05(木) 19:05:05.63 ID:QcTf/dXv0
結果的にレッドブルの判断は正しかったのか
127: 2026/03/05(木) 19:08:48.57 ID:bFlZGgWZ0
どれくらいブルブルするのか、ちょっと体験してみたいw
144: 2026/03/05(木) 22:05:25.18 ID:gRQrUic30
おいGP2エンジン呼ばわりが可愛いレベルの深刻さじゃねーかよ
148: 2026/03/05(木) 22:20:06.89 ID:gRQrUic30
多分ニューウェイデザインのマシンはエンジンが強力じゃない方がバランスが良いんだと思う レッドブルの前のマクラーレン時代もスピードこそあれど頻繁に壊れてガラスの靴と揶揄されてたし
151: 2026/03/05(木) 23:18:50.87 ID:dgi9O0Ri0
アロンソ今回どんな名言残してくれるのか
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716: 2026/3/(金) 07:00:47 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (13)
jyoki0501
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さすがにヤバいな
jyoki0501
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設計か製造のミスだろエンジンだけの本田にしては情けないな
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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相変わらずネオナチトヨタは外道過ぎて吐き気がする！モータスポーツからネオナチトヨタを永久追放すべきだ！
jyoki0501
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