1: 2026/03/28(土) 06:45:19.766 ID:4fNgLO+JM
教えておじさん達
引用元: ・https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1774647919/
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2: 2026/3/(土) 19:44:00 ID:kurumania
3: 2026/03/28(土) 06:45:48.300 ID:yd/ipZdDd
どのスープラだよ
19: 2026/03/28(土) 06:49:07.707 ID:hBei52I+d
90ファイナルのMTは幾らなるかわからんやろなwwwwwwwwwwwwww
20: 2026/03/28(土) 06:49:18.221 ID:nUoiGTed0
職場の先輩が乗ってて乗せてもらったけど加速は凄かったよ
いままであんな加速体験したこと無い
いままであんな加速体験したこと無い
21: 2026/03/28(土) 06:51:55.170 ID:UyB4A5TV0
70スープラはでかかった
23: 2026/03/28(土) 06:54:08.985 ID:2ct8Ov/H0
首都高バトルで強かったわ
25: 2026/03/28(土) 06:58:02.241 ID:DbSIUluQ0
70スープラは雨漏り酷かった
26: 2026/03/28(土) 06:58:37.290 ID:PAgsIJfv0
今は知らんけど昔のトヨタのスポーツカーは足回りがクソすぎて
形状が悪かったり足下が重かったりで明らかに開発費を割いてない
形状が悪かったり足下が重かったりで明らかに開発費を割いてない
27: 2026/03/28(土) 06:59:44.236 ID:EhIQRCL90
初代グランツーでお世話になったわ
50: 2026/03/28(土) 08:39:18.828 ID:vLzfc3FvH
>>27
ザコ相手に無双してデミオを売る作業
ザコ相手に無双してデミオを売る作業
28: 2026/03/28(土) 07:01:30.120 ID:6cSXek+R0
80は最高速向きでサーキットとかはGTRかRX7の方が速かったんだ
29: 2026/03/28(土) 07:02:12.620 ID:DbSIUluQ0
80にRB26積んだのが早かった記憶
30: 2026/03/28(土) 07:02:47.998 ID:0D6o/3ie0
スモーキー永田が乗ってるやつ
32: 2026/03/28(土) 07:04:37.204 ID:l20oW9oA0
外国人がやたらと絶賛してるイメージだわ
33: 2026/03/28(土) 07:08:08.986 ID:/X6LGgaX0
コスパ良くてこれでいいんだよって車
完成度が高い
完成度が高い
34: 2026/03/28(土) 07:08:11.303 ID:htyfMOSE0
映画の主役だったから人気なだけじゃね
35: 2026/03/28(土) 07:09:02.029 ID:6cSXek+R0
残念だけどランエボインプ以下だったんだ
かっこ悪いから誰も乗ってなかったし
かっこ悪いから誰も乗ってなかったし
37: 2026/03/28(土) 07:10:05.217 ID:gPwCxN3X0
スープラよりXX
42: 2026/03/28(土) 07:28:40.556 ID:EdELarG20
2Jって1Jの後継でヤマハが関わってそうだけど関係ないんだよな
43: 2026/03/28(土) 07:51:55.019 ID:KJXBxida0
FRスポーツカーの最高峰
ライバルはZ
ライバルはZ
45: 2026/03/28(土) 07:54:20.871 ID:NIgsiH4B0
峠で速い、ラリーで速い、コースで速い、コーナーで速い、加速が速い、最高速が速い、キチガイが乗ってるから公道で速い
どれ?
どれ?
47: 2026/03/28(土) 08:19:30.336 ID:KJXBxida0
>>45
走るんなら首都高じゃない?
走るんなら首都高じゃない?
46: 2026/03/28(土) 08:17:45.060 ID:KJXBxida0
街中じゃ明らかにオーバースペックだよ
38: 2026/03/28(土) 07:12:04.838 ID:85z+sVFv0
エンジンが良かった
どんな無理なチューニングでも耐えられる基本設計の良さと頑強さ
どんな無理なチューニングでも耐えられる基本設計の良さと頑強さ
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716: 2026/3/(土) 19:44:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (44)
jyoki0501
が
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乗り出し15万とかあった
jyoki0501
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彼是ケチを吐ける連中も多いが、トヨタがテストドライバーの練習機として中古車として仕入れてくらいに素性は悪くない
jyoki0501
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スポーツカーだと思い込んでるヤツらがdisってる
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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ソアラと兄弟車で、足回りも乗り心地重視で、しかも当時のトヨタっぽいフニャっと腰がないセッティング。
なのに、モデル末期に280馬力仕様のツインターボを追加しやがった。
当時のタイヤは15インチまでだったので、もちろんグリップしない。
80スープラは最初から280馬力に向けたセッティング。でも当時は17インチまでしか認可されていなかった。
1500kgの車体にそんなタイヤでFRでは、やはりグリップ不足。
Zよりは速かったが、GT-RやGTOには勝てず。
ただ、ライバルと比べてもエンジンルームに余裕があり、足周りもしっかりしているので、フルチューンすると化ける。
jyoki0501
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jyoki0501
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それだけでなにものでもけちらせる
jyoki0501
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多くのオーナーは見た目のカッコ良さ、通常コーナーでの回頭性、スタートの加速感があれば満足する
見た目最高、FRで回頭性良し、シルキーシックスのレスポンス、どれをとっても最高なのよ。
ただ、日常使いできる利便性は無いからそれを求めるならランエボやインプになるな。
もっと金あるやつはGTR、こじらせた変態は7、サーキット小僧は奴は安いFR
jyoki0501
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jyoki0501
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「こいつはぶっ飛ばして喜ぶ車じゃ無いんだよ」って会う度に言ってた。
おいらは へー とか ふーん とかだけだったっけ。
jyoki0501
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ツレの70は運転しやすかった
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シビックに限らず
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70スープラ 白
2.5GTツインターボ LIMITED 4AT
トヨタメーカーによりレストア済み
あのがめついトヨタがレストア引き受けるとは完全に人を選んでやがる
jyoki0501
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70の方がまだ整っている。
格好いいのは60XX。
jyoki0501
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実際当時の人間ならどれだけショボかったか誰でも知ってるっつの
漫画とか映画の影響受けすぎ
バイクで言うならZII最速とか言ってるバカといっしょ
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