コメント一覧 (20)

1. • 1. 名無しさん
   • 2026年04月04日 00:07
   • で、新型のフォードGTは発売されるのかい？
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2. • 2. 名無しさん
   • 2026年04月04日 00:50
   • あんな骨董品で！？ と思ったら最近のほうの型のサーキット専用モデルに同じ名前を付けてたのか
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3. • 3. 名無しさん
   • 2026年04月04日 04:56
   • ヌルヌルリングか
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4. • 4. 名無しさん
   • 2026年04月04日 07:21
   • 初代フォードGTはアメ車なのに
     「右ハンドル」しか存在しない。
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5. • • 14. 名無しさん
     • 2026年04月05日 00:31
     • >>4
       中身はイギリス車だし、そもそもプロトタイプレーシングカーじゃ右ハンドルが主流
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   • • 20. 名無しさん
     • 2026年04月05日 23:41
     • >>4
       開発製造がイギリスだからな
       ラリーで活躍したエスコートとかも欧州フォード開発だしフォードのモータースポーツ関係は欧州開発が結構多い
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6. • 5. 名無しさん
   • 2026年04月04日 08:07
   • やっぱエンジンよ。EVなんて耐久レースやったら軽バンにも負けるしな
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7. • • 11. 名無しさん
     • 2026年04月04日 20:06
     • >>5
       いや、流石に軽バンは燃料タンク増やさないとキチいぞ
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8. • 6. 名無しさん
   • 2026年04月04日 09:32
   • F1参戦も始めてきたし優秀なエンジニアを引き抜いて開発すればアメでも出来るってことだな
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9. • • 9. 名無しさん
     • 2026年04月04日 13:02
     • >>6
       アメリカは単純な速さを競いたがるので、ヨーロッパのモータースポーツに馴染めないんだよな。
       基本的に、曲がりくねったコースとか、狭い未舗装の山道で速さを競う事に、価値を感じてない。
       
       真っ直ぐな道を作れば良い。走るより飛ぶほうが早い。ただ速い車に価値はなく荷物を運ぶトラックで速さを競おう…という、とにかく発想のスケールが違う。
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   • • 13. 名無しさん
     • 2026年04月04日 22:00
     • >>6
       そのエンジニアってアメなのかw
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   • • 17. 名無しさん
     • 2026年04月05日 14:23
     • >>6
       F1ではフォードの担当は基本電気関係やで
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10. • 7. 名無しさん
    • 2026年04月04日 09:57
    • ものすごいEV感がある見た目だけど内燃機関車なのか
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11. • 8. 名無しさん
    • 2026年04月04日 12:52
    • お値段170万ドル（約2億7千万円）と、いちおう市販はされているが、67台しか作られなかった。
      サーキット専用車であり、公道は走れない。ナンバープレートも付かない。
      3.8リッターV型6気筒エコブースト・ツインターボエンジンを搭載し、パドルシフト式6速シーケンシャルトランスミッションで後輪を駆動。
      カーボン製ホイールと専用設計のレーシングスリックタイヤを装着。
      カーボンモノコックの空力ボディは、240km/hで1トンを超えるダウンフォースを発揮する。
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12. • • 10. 名無しさん
      • 2026年04月04日 13:15
      • >>8
        いちおうサイズは、全長約4.8m、全幅約2.0m、全高1.1mで、ホイールベース約 2,710 mmらしいが。
        ホイールベースも延長し、ウイングも大型化して、よりワイドなボディになってるという情報もあるし、写真見た感じでも幅は2.2mはありそうだ。
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    • • 16. 名無しさん
      • 2026年04月05日 09:00
      • >>8
        ただレーシングカーを市販しましたってだけのパフォーマンスだな。
        こんなもん市販車とか言われても受け入れられん。
        市販車最速を認められるのはせいぜい911 GT3までだな。それより速い市販車が有るのは知ってるが認められない。
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    • • 18. 名無しさん
      • 2026年04月05日 14:26
      • >>16
        市販車？
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    • • 19. 名無しさん
      • 2026年04月05日 17:24
      • >>18
        NSXタイプR GTも市販車なんよ
        こういう仕様が売られました　って話でしかない
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13. • 12. 名無しさん
    • 2026年04月04日 21:41
    • 三ヶ所以上安全性のために改修しちまった今のニュルじゃ７分きっても特に思うところ無いな。
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14. • • 15. 名無しさん
      • 2026年04月05日 08:26
      • >>12
        ていうか、レーシングカーで速くてもなぁ…。
        サーキットだから、レース車両で速さを競うのは…まぁあたりまえだけど。
        
        公道を走れる一般量産車とはモノが違いすぎて、レース関係者でもないと、縁が無さすぎる世界なんだよね。
        せめて市販車ベースのチューンドカーなら。
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