540e24296deef370e4c45b2214a44625

1: 2026/04/03(金) 09:02:40.101 ID:fQyUXlvd0
なぜなら、アイサイトが優秀すぎる
これ無しの車はもう無理

引用元: ・https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1775174560/

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2: 2026/4/(日) 22:30:14 ID:kurumania
3: 2026/04/03(金) 09:03:12.221 ID:wFNXPPqM0
フォレスターとか乗りてえよぉ

9: 2026/04/03(金) 09:04:38.588 ID:rAV4FMox0
アイサイトにお世話になってるって事?
やべえじゃん

11: 2026/04/03(金) 09:05:11.866 ID:fQyUXlvd0
>>9
クルーズコントロールとか知らないのかな

10: 2026/04/03(金) 09:04:48.470 ID:bEZbczvD0
雪国だと最強らしいな

12: 2026/04/03(金) 09:05:12.102 ID:ncjdjpAp0
スバル乗ったことないけど具体的にどう便利なの?

14: 2026/04/03(金) 09:06:20.999 ID:fQyUXlvd0
>>12
とにかくアイサイトが神
あとフルタイム4駆の安定性が凄い

15: 2026/04/03(金) 09:06:52.253 ID:IPkTtrkE0
雪国以外で四駆って要る?

17: 2026/04/03(金) 09:07:20.204 ID:fuG9ToXtd
他社と同レベルだけどね

20: 2026/04/03(金) 09:08:42.467 ID:Ys+ZY3xVa
サンバーは至高

24: 2026/04/03(金) 09:14:26.638 ID:lCmJESSo0
スバル乗ると確かによく出来てる
よくできてるけどかっこ悪いから乗っててウキウキしないんだ

26: 2026/04/03(金) 09:16:19.249 ID:Rr9biqdHd
叔父さんがフォレスター乗ってるけどクソ速くてビビったわ

28: 2026/04/03(金) 09:24:01.001 ID:DymKzW0X0
BRZ乗りだったけど新車で買って初車検までに4回エンコするゴミだったよ
さらに高速走行中に燃料ポンプ飛んで高速のド真ん中で停車する羽目にもなるし
エアコンも左側から風出ないとかで2回入院した
ダンパーの油も何度か漏れたし

29: 2026/04/03(金) 09:30:08.616 ID:gJoudOJa0
7年落ちの五万キロ
エンジン不調でギリギリ乗って行ったら
修理不能と言われたわ
二度と買わないよ

33: 2026/04/03(金) 09:48:29.226 ID:Ob8O/7Qe0
水平対向とかいう変態ってエンジンはちょっと…

34: 2026/04/03(金) 09:53:43.258 ID:xXUrDXFr0
室内の静粛性だけを重視してるからトヨタの高級車のほうが好きかな

35: 2026/04/03(金) 09:57:44.277 ID:fFlP8lX30
スバル乗ってるけどクルコン使ったこと無いわ
燃費終わってる以外はいい車だよ

36: 2026/04/03(金) 09:59:06.627 ID:xXUrDXFr0
車の価値は静けさだよな
音楽を楽しめるレベルで静かなクルマがいい

39: 2026/04/03(金) 10:18:38.836 ID:5MJ6g7HS0
内装もオタクが好きそうだな

43: 2026/04/03(金) 10:37:33.226 ID:T/xlSNth0
学生の頃に免許取って車買うときに親からスバルなら頭金出してやると言われたのでスバルにした
俺は悪くない

44: 2026/04/03(金) 10:37:50.335 ID:KDi2zEvu0
>>43
宗教二世か

49: 2026/04/03(金) 10:47:18.803 ID:L/XAJva10
スバルの低重心なんてプラシーボでしかねぇぞ
実際は高いわ

50: 2026/04/03(金) 10:58:45.471 ID:2Y6KdEd50
言うほど低重心じゃない

61: 2026/04/03(金) 13:15:14.665 ID:HXslCtELr
痛車ってスバル多いよね

62: 2026/04/03(金) 14:13:51.010 ID:Yp41fcPa0
それだけ安全意識が高いんやろなぁ

66: 2026/04/03(金) 15:09:00.813 ID:dXw3SYsl0
レックス乗り「そうだな」

30: 2026/04/03(金) 09:33:40.139 ID:h3oRw6rK0
スバル車乗った奴って信者になるかもう二度と乗らんって奴の二極化するイメージ

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716: 2026/4/(日) 22:30:14 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (82)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年04月05日 23:13
      • 同じディーラーなら下取りが有利になるからね、しょうがないね
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        • 11. 名無しさん
        • 2026年04月06日 01:25
        • >>1
          ただのマツダ地獄のスバル版じゃんか(笑)
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        • 26. 名無しさん
        • 2026年04月06日 07:34
        • >>1
          これはスバルエアプ
          ディーラー下取り額なんて数十万安い
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        • 55. 名無しさん
        • 2026年04月06日 18:47
        • >>1
          そんな発想が出てくるのはマツダ信者だけや
          マツダがそうだからって他社もそうだと思うなよ
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      • 2. 名無しさん
      • 2026年04月05日 23:23
      • 会社の同僚が新車5年目でラジエーターホース破損からのエンジン故障により廃車を見てスバルは検討しなくなったわ。
        トヨタだったら考えられない故障、同僚にエンジン単体は10万キロ10年保証じゃないんですかって聞いたらラジエーター経由だから保証外だと。
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        • 4. 名無しさん
        • 2026年04月05日 23:34
        • >>2
          延長保証入ってなければどのメーカーでも5年保証は同じやぞ
          そう言うのを気にするならケチらずちゃんと延長保証入っとけ
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        • 75. 名無しさん
        • 2026年04月07日 18:54
        • >>2
          ラジエーターホース破損したら普通気付くしオーバーヒート前に停めれば壊れないのにそのままぶっ壊れるまで乗ってたってこと!?w
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      • 3. 名無しさん
      • 2026年04月05日 23:31
      • 視界の良さは圧倒的だからそれだけでも選ぶ価値がある
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        • 33. 名無しさん
        • 2026年04月06日 08:41
        • >>3
          運転席に座ってみると、なんか悪くない。というか良いな…ってなるよね。
          ただ、囲まれ感がある方が好きっていう人からは不評だが。
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      • 5. 名無しさん
      • 2026年04月05日 23:37
      • スバルは86作ってる
        製造レーンを改造して同じ後輪駆動の
        RR車復活してくんねえかな
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        • 12. 名無しさん
        • 2026年04月06日 01:26
        • >>5
          残念ながら時期86はロードスターベースとなりました
          一生子会社として黙ってろ
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        • 16. 名無しさん
        • 2026年04月06日 01:29
        • >>12
          ソースは?
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        • 19. 名無しさん
        • 2026年04月06日 01:32
        • >>16
          疑問に思ったら自分調べろ
          こっちが出しても信用しないのはわかってるからな(笑)
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        • 40. 名無しさん
        • 2026年04月06日 09:23
        • >>19
          誰が出したかで信用度が変わるソースってなんだよ
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        • 47. 名無しさん
        • 2026年04月06日 12:13
        • >>19
          ちゃんとしたソースなら信用されるだろ何言ってんだ
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        • 20. 名無しさん
        • 2026年04月06日 01:33
        • >>16
          スバルは足切りだよ
          そもそも過給機つけない前提のポンコツ仕様だったし
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        • 32. 名無しさん
        • 2026年04月06日 08:14
        • >>20
          次期型につく保証もないけどな
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        • 21. 名無しさん
        • 2026年04月06日 01:34
        • >>16
          AE86がライトウェイトスポーツとかって言ってるのにあのデブ86は無いだろうw
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        • 22. 名無しさん
        • 2026年04月06日 01:35
        • >>16
          横置き四発よりエンジンヘッドが高い低重心エンジンとは?説明してよ〜
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        • 23. 名無しさん
        • 2026年04月06日 02:24
        • >>19
          >>20
          >>21
          >>22
          ネタじゃなく本当に気持ち悪いなお前
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        • 27. 名無しさん
        • 2026年04月06日 07:35
        • >>23
          ツダヲタの妄想なことを認めろよ…
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        • 31. 名無しさん
        • 2026年04月06日 07:49
        • >>16
          公式な発表はないよね
          スバルにFR用の新規プラットフォームなんて不要だから
          トヨタ独自開発やFRを持ってるマツダとの共同開発と噂されてるだけで
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        • 56. 名無しさん
        • 2026年04月06日 18:49
        • >>16
          ソースはベストカー!笑
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        • 34. 名無しさん
        • 2026年04月06日 08:47
        • >>12
          根拠とかソースとか知らんが。
          マツダがトヨタ傘下に入り、スバルは四駆あるとなれば。
          スバルはセリカの後継にシフトして、ロードスターの派生車が86になるってパターンは有りかな。

          カムリがなくなって、ミドルレンジが抜けたから、そこにスバルが納まる。
          小型車はダイハツがあるので、マツダは小型のFRでも作っとけ…と。
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      • 6. 名無しさん
      • 2026年04月06日 00:09
      • 車がダサい
        スバリストと馬鹿にされる
        勘違い陰キャチギュが好きなメーカー
        うーん、、、
        トヨタで
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        • 13. 名無しさん
        • 2026年04月06日 01:28
        • >>6
          そもそも時代を逆行する発展性のない水平退行エンジンと言われてるのに
          トヨタがダイハツの販売店代わりに拾わなきゃ消えてる様な会社だぞ
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        • 28. 名無しさん
        • 2026年04月06日 07:36
        • >>13
          スバルの販売店がいくつあるんだよ
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        • 48. 名無しさん
        • 2026年04月06日 12:27
        • >>13
          熱効率40%超のエンジン持ってないのマツダだけでは?
          なんとかX捨てたからZで頑張るしかない
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        • 43. 名無しさん
        • 2026年04月06日 09:45
        • >>6
          今は安全性と運転支援のおかげでファミリー層やシニア世代が多いぞ
          トヨタディーラーはヤンキーや輩の溜まり場みたいなイメージなんですけど
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        • 49. 名無しさん
        • 2026年04月06日 12:35
        • >>6
          トヨタもダサいだろ
          ドキュンとチー牛しか乗ってない
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      • 7. 名無しさん
      • 2026年04月06日 00:09
      • スバル地獄
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        • 44. 名無しさん
        • 2026年04月06日 10:14
        • >>7
          地獄を使っていいのはマツダだけ
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      • 8. 名無しさん
      • 2026年04月06日 01:02
      • ホンダは「下品」「変態」
        黒ひろし御用達だからなあ
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      • 9. 名無しさん
      • 2026年04月06日 01:25
      • スバルに乗るほどおちぶれてはいませんので!
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      • 10. 名無しさん
      • 2026年04月06日 01:25
      • 事故ったら
        スバル車がバルス
        ってSNSにあげられちゃうんでしょ
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      • 14. 名無しさん
      • 2026年04月06日 01:28
      • スバルは高級路線に行かない
        EVに全振りして無い
        質実剛健のイメージや

        ワイが乗ってるのはトヨタ車やが
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        • 35. 名無しさん
        • 2026年04月06日 08:51
        • >>14
          あれこれやる余裕が無いだけなんだけどね。
          自社技術に見切りを付けて切り捨て、新しい方向性に進むこともしない。
          良くも悪くも、熟成させるしかやることがない。

          だがそれが良い。
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      • 15. 名無しさん
      • 2026年04月06日 01:29
      • 寒い時期に前の車の排気蒸気で急ブレーキかけるクソアイサイトのメーカーだぞ
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        • 29. 名無しさん
        • 2026年04月06日 07:37
        • >>15
          水蒸気に突っ込むほうがおかしいやろ
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        • 61. 名無しさん
        • 2026年04月07日 02:21
        • >>29
          セルフグッド連射君w
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      • 17. 名無しさん
      • 2026年04月06日 01:30
      • 伝説の笹子トンネル脱出したインプもスピード出して右車線にいただけとバレてるのにね
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        • 37. 名無しさん
        • 2026年04月06日 09:15
        • >>17
          軽だったらぺっちゃんこ
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        • 62. 名無しさん
        • 2026年04月07日 02:22
        • >>37
          左車線走ってたらインプもぺちゃんこだって言ってんだよスバオタ
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        • 67. 名無しさん
        • 2026年04月07日 04:28
        • >>62
          右車線走ってたら軽ならぺちゃんこだって言ってんだよキチガイ
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        • 68. 名無しさん
        • 2026年04月07日 07:29
        • >>62
          崩落見てからアクセル余裕
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      • 18. 名無しさん
      • 2026年04月06日 01:31
      • スバルはRRにエンジン積まないと買わないわ
        F Fベース水平対向エンジンとかないわー
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      • 24. 名無しさん
      • 2026年04月06日 05:57
      • フォレスター新車で買って1年半やがいちおうまだどこも悪くなってない
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        • 25. 名無しさん
        • 2026年04月06日 07:10
        • >>24
          流石に1年半で不具合は出んだろ
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        • 63. 名無しさん
        • 2026年04月07日 02:22
        • >>24
          エクストレイル買ったほうがマシ
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      • 30. 名無しさん
      • 2026年04月06日 07:44
      • XV新車で買って10年ちょいだが不具合は無い
        初めてのスバル車だが、次もスバルにしたい
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        • 64. 名無しさん
        • 2026年04月07日 02:23
        • >>30
          日本市場最低の燃費SUVは黙れ
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        • 70. 名無しさん
        • 2026年04月07日 07:50
        • >>64
          LX「呼んだ?」
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        • 78. 名無しさん
        • 2026年04月08日 01:02
        • >>64
          二桁km/L走る車が最低燃費とか笑わせるなよ
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      • 36. 名無しさん
      • 2026年04月06日 09:04
      • アイサイト絶賛されてもなぁ…運転がヘタなだけでは?と。
        じゃあ、他社がアイサイトと同等のモノを搭載したら、スバルはカスになるのでは?
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        • 38. 名無しさん
        • 2026年04月06日 09:19
        • >>36
          運転のうまさと運転支援は無関係だろどういう認識なんだよ
          言われ続けて十数年以上経過するのになかなか追いつかれないのが現実
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        • 41. 名無しさん
        • 2026年04月06日 09:25
        • >>36
          実際そうなんだけど

          他社のそれって2クラス以上
          価格として200万以上高級なグレードしかつかん訳で

          例えばフォレスターが乗り出し400万位内で買えた2017年度のアイサイトV3クラスの装備を
          相変わらず他社は600万クラスじゃないと超えてこない
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      • 39. 名無しさん
      • 2026年04月06日 09:21
      • スバル以外に乗れないって割に
        スバル乗り 増えてねーよ
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      • 42. 名無しさん
      • 2026年04月06日 09:26
      • アイサイトの性能は交通事故ゼロを目指すって理念から生み出されている!
        なので下位グレードまで全車標準装備!
        視界の良さも運転支援システムも乗り心地の良さも馬力の無さも全て安全運転のため!
        次はスバルにせられ!・:*+.\(( °ω° ))/.:+
        ちなみにアイサイトの介入はフツーに運転しててもめっちゃ入ってくるからお世話にならざるを得ないよ
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        • 65. 名無しさん
        • 2026年04月07日 02:23
        • >>42
          でも開発やめてますよ?
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        • 69. 名無しさん
        • 2026年04月07日 07:30
        • >>65
          またツダヲタの妄想やん
          次のにはAI入るからな
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      • 45. 名無しさん
      • 2026年04月06日 10:19
      • アイサイト以上におせっかいなのがトヨタのPDAだろ
        ありゃもう介護機能だな
        強弱設定じゃなくて要介護1、2とかにすべき
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      • 46. 名無しさん
      • 2026年04月06日 10:55
      • 現行レヴォーグA型乗り。FMCはまだ先みたいなので2回目の車検を通すか最新年次改良型にするか思案中。
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      • 50. 鷹今 みこ
      • 2026年04月06日 13:12
      • 最後はステラ、シフォン、プレオプラス買って終わるんだよな
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      • 51. 名無しさん
      • 2026年04月06日 15:08
      • レオーネ(パートタイム4躯)とか乗ってたド変態の人は
        乾燥舗装路もガンガン4躯で走ってたんやろうなぁ(偏見)
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      • 52. 名無しさん
      • 2026年04月06日 15:40
      • 業界では時代遅れで田舎くさいイメージのスバル
        良く言えば保守的
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      • 53. 名無しさん
      • 2026年04月06日 17:44
      • アイサイトが良くても、ガソリン高騰の時代に燃費極悪とオイル漏れは嫌だな・・・・・
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        • 54. 名無しさん
        • 2026年04月06日 17:51
        • >>53
          よくそんな知識で車ブログに来れるな
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        • 66. 名無しさん
        • 2026年04月07日 02:24
        • >>54
          よくそんな知識で現実無視できるな?
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      • 57. 名無しさん
      • 2026年04月06日 22:47
      • これは違うな。
        GCインプに乗るとGCインプしか考えられなくなるだ。
        今のスバルに魅力的な車はない。
        アイサイト、そんな余計な装備は要らない。
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        • 58. 名無しさん
        • 2026年04月06日 23:09
        • >>57
          君のような高齢者にこそ必要
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        • 79. 名無しさん
        • 2026年04月08日 19:00
        • >>58
          お前はわかっていない
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      • 59. 名無しさん
      • 2026年04月07日 00:08
      • アイサイトはいいけど、スバル車全般的にナビのレスポンス悪くない?
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        • 60. 名無しさん
        • 2026年04月07日 01:39
        • >>59
          満足できる純正ナビのついてるメーカーなんてないだろ
          10年以上前の社外品の方がずっとまともなレベル
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      • 71. 名無しさん
      • 2026年04月07日 09:11
      • 昔のスバルはクセが有りすぎて乗りにくかったが今のは違うんやろか?
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      • 72. 名無しさん
      • 2026年04月07日 11:09
      • ボクサーエンジンのせいでまじで小回りきかないんだよな。ハンドルの切れ角が足りないっていうか。
        燃費も悪いし。
        あと低重心なのもBRZだけだし。
        下に排気管出てるのにボクサーだからってだけで低重心にできるわけがない。
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        • 73. 名無しさん
        • 2026年04月07日 15:48
        • >>72
          君のような素人の御託はよそに、「エンジン以外の重いパーツが軒並み下についているから間違いなく重心は低い」とプロの整備士が指摘していた。

          あと四駆である時点で小回りが利かなくなるのをご存じない 笑
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        • 74. 名無しさん
        • 2026年04月07日 18:28
        • >>72
          スバル車より最小回転半径が小さい車はどうすんだよw
          捨てるしかないよな
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      • 76. 名無しさん
      • 2026年04月07日 20:14
      • アイサイトに比べて他メーカーって劣ってるの?
        カメラだけだと夜無理だから結局別のセンサーも使ってるわけでしょ?
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        • 77. 名無しさん
        • 2026年04月07日 20:37
        • >>76
          逆だろ
          センサーだけで何とかしようとしてたくせに後からカメラ付けだしたのが他社
          人や自転車認識できないから仕方がない
          だいたい夜でもカメラのほうが眼より性能いい時点で論理が破綻しとる
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      • 80. 名無しさん
      • 2026年04月09日 06:45
      • 2019年くらいまで運転支援はアイサイトぶっちぎりだったけど
        最近は他メーカーもレベル上げてきてるから次もスバル乗るかはどうだろうって感じ
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      • 81. 名無しさん
      • 2026年04月09日 09:01
      • 燃費が良ければ無敵なんだけど車両本体が高いハイブリッドは選択肢から外れるわ
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      • 82. 名無しさん
      • 2026年04月12日 08:24
      • WRC参戦のころのスバルならともかく、今は魅力的な車がない。今の愛車はその当時の頃のスバル車だから大事に乗っている。もう手に張らない6MTだし。
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