車にバッテリーってあるじゃん？ : くるまにあ速報

1: 2026/04/15(水) 19:14:09.352 ID:oDN+Ycdh0

あれってスマホのバッテリーみたいに充電とかしなくても大丈夫なの？
シガーソケットにドラレコやら色々差してるし車の室内ライトとかもちょくちょく付けてるけどスマホのバッテリーみたいに家で充電とかしなくてもずっと使えるもんなの？

引用元: ・https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1776248049/

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2: 2026/04/15(水) 19:15:12.371 ID:aFHbSBJN0

エンジンで発電してるからね

3: 2026/04/15(水) 19:16:01.213 ID:aFHbSBJN0

EVは充電しないとダメよ

4: 2026/04/15(水) 19:16:02.125 ID:WkLRDhqB0

長期間エンジン掛けてないと放電してエンジン掛からなくなるよ
これをバッテリー上がりと言う

5: 2026/04/15(水) 19:16:24.601 ID:m81ZSJd/0

久々に乗ろうと思ったらバッテリー上がってたわ

6: 2026/04/15(水) 19:17:26.186 ID:vA2d/Dte0

どこに上がるの？

30: 2026/04/15(水) 19:34:16.890 ID:2sJjbr+e0

>>6
天に

7: 2026/04/15(水) 19:17:36.413 ID:u+m48b8W0

最上位ランクのバッテリーは気にしなくていいが安物は2年程度で確実に上がる

8: 2026/04/15(水) 19:17:57.442 ID:oDN+Ycdh0

じゃあ週2-3回程度車乗るとして1時間くらいエンジン掛けて運転してればスマホのバッテリーみたいにバッテリー無くなって電源付かなくなるってことはない感じ？

15: 2026/04/15(水) 19:22:38.747 ID:WkLRDhqB0

>>8
そのくらいの頻度なら上がる事はない
乗らなくても1ヶ月に1回はエンジンかけた方がいい
中古車ディーラーでもやってるしな

9: 2026/04/15(水) 19:18:43.624 ID:frVwJRoA0

ライトは点く？

10: 2026/04/15(水) 19:19:04.850 ID:oDN+Ycdh0

ライトはもちろん付く

20: 2026/04/15(水) 19:25:01.164 ID:GyYSBqnh0

>>10
「用事があるのに…」

11: 2026/04/15(水) 19:20:03.240

たまにしか乗らない人は念のためジャンプスターターを買っておく

12: 2026/04/15(水) 19:20:10.016 ID:dZTjuT/H0

エンジン切って
冷房や冷蔵庫使えば数時間で上がる
エンジンかからなくなる

16: 2026/04/15(水) 19:23:31.184 ID:oDN+Ycdh0

俺のハイブリッド車じゃないんだがそれでも走ってれば勝手にバッテリーは充電されるの？

24: 2026/04/15(水) 19:27:29.531 ID:FMvrimkA0

>>16
自転車って前輪にダイナモ付いてるじゃん？
あれみたいな物がエンジンにも付いてるの
エンジン動いてる間はずっと発電して
バッテリー充電してる

17: 2026/04/15(水) 19:24:01.704 ID:0BLIj1X+0

オルタが●ぬとマジ大変だぞ

23: 2026/04/15(水) 19:26:55.804 ID:bh/KNNvi0

4年たったら交換しとけ

34: 2026/04/15(水) 19:53:47.647 ID:QdTFbGdg0

基本は使いまくってOK
ちゃんと動作するならバッテリー充電のために発電しすぎた電気をレギュレーターが受け止めてるんで
使いまくったらレギュレーターの寿命が延びるんでいいことなんだがな

35: 2026/04/15(水) 20:31:56.112 ID:+9rg5mfo0

バッテリー切れたことあるわ
たぶんライトつけっぱなしにしたせいだと思う
JAF呼んで充電してもらった

36: 2026/04/15(水) 20:50:39.773 ID:AFtpzEoQ0

半年放置してたら上がってたわ

13: 2026/04/15(水) 19:20:18.072 ID:Y762Z2zE0

運転するなら十分間に合うよ
アイドルだけで全装備フルで使うと消費電力の方が多くなるよ

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タグ：: #バッテリー

コメント一覧 (24)

- 1. 名無しさん
- 2026年04月17日 17:21
- エンジンが動いてるときはバッテリー放電は一切してないって知らん人多いよな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 3. 名無しさん
  - 2026年04月17日 18:02
  - >>1
    エンジン動いてるとき、バッテリも放電してるぞ。ただ、放電量以上に給電量のほうが多いんだが。
    オルタ→バッテリ→各種電子機器（スパークプラグ含む）だぞ。
    
    しかし、今どきはこんなことも知らんのが存在するのか。びっくりだ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 9. 名無しさん
  - 2026年04月17日 19:25
  - >>3
    つまりキミは
    エンジンが動いてる時にバッテリーを外したらエンストするって言ってるんだね
    
    馬鹿なことを言ってるって自覚してる？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 10. 名無しさん
  - 2026年04月17日 19:25
  - >>3
    エンジンかかってれば補機バッテリー外しても問題無く動くから間違ってはないけどな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 11. 名無しさん
  - 2026年04月17日 19:33
  - >>3
    一般的なバッテリーが「充電と放電を同時に出来ない」って前提知識すら無いのか…
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 5. 名無しさん
  - 2026年04月17日 18:13
  - >>1
    充電制御って、燃費を稼ぐためにオルタを発電させない仕掛けがあるんだが
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 15. 名無しさん
  - 2026年04月17日 20:13
  - >>5
    それはそう言った機構が付いてる場合でしょ
    MTでの上り坂でブレーキペダルを離したら後退するって話に「ブレーキホールドがあるから後退しない」って斜め上の反論してる事に気付こうな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 24. 名無しさん
  - 2026年04月20日 16:00
  - >>15
    逆に今時ついてない車ってなんなんだよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2026年04月17日 17:52
- 毎日くらい乗ってたら10年近く保つ。寿命が近づくとエンジンかける度時計が0時に戻る。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 4. 名無しさん
- 2026年04月17日 18:03
- 家で充電しなくていいけどしたらしたで寿命を延ばすことができる。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2026年04月17日 19:10
- バッテリーが古くなれば時たま充電かパルス充電しております
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 7. 名無しさん
- 2026年04月17日 19:15
- ジャンプスターターをモバイルバッテリーの奴からキャパシタの奴に変えたわ
  もう7年位使ってたから念のためにね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2026年04月17日 19:20
- ちょい乗りしかしなかったら充電されないので最低でも30分以上は走らないと充電するどころか放電しただけよ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 12. 名無しさん
- 2026年04月17日 19:35
- ハイブリッドの回生ブレーキって補機バッテリーも充電してるの？
  エンジンが回ってる時だけ？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 13. 名無しさん
- 2026年04月17日 19:46
- なんてったってアイドル
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 14. 名無しさん
- 2026年04月17日 19:49
- ウインカーを点けるとバッテリーが減ってもったいない的な？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 16. 名無しさん
- 2026年04月17日 20:59
- ピッチャーとキャッチャーでしょう？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 17. 名無しさん
- 2026年04月17日 21:18
- 数千円の充電器でパルス充電するだけで
  3万円のバッテリーが倍ぐらい使えるようになるよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 18. 名無しさん
- 2026年04月17日 21:28
- エンジンをかける時にはバッテリーから200A x 3sec = 600Asecぐらいの量を放電する
  それを充電で取り戻すためにはアイドリング中の場合5Aぐらいの充電電流だから
  600Asec ÷ 5A = 120sec = 2分ぐらいはアイドリングしっぱなしにする必要がある
  損失を考えるともう少し長く必要かな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 19. 名無しさん
- 2026年04月17日 21:35
- 車のバッテリー交換。
  テレビのリモコンの乾電池交換みたく
  適当に扱っても感電せずパパッっと交換できるようにしてほしいよな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 20. 名無しさん
  - 2026年04月18日 01:00
  - >>19
    車のバッテリー程度の電圧ならよほどのことがなければ感電するようなことはない
    心配しなければならないのはショート
    ショートするとショートさせたところが高熱を持ったり電装品が故障して貴見
    とにかくバッテリーを弄るときはショートを避けるため、最初にマイナス端子を外し、全部作業が終わってから最後にマイナス端子をつけるということだけ守ればOK
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 21. 名無しさん
- 2026年04月18日 03:02
- 充電制御も良し悪しだな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 22. 鷹今　みこ
- 2026年04月18日 06:49
- あなたはホムセンで簡易テスター買って春と秋にバッテリーの状態をチェックする必要ありです。
  ランプが黄色になってたら交換したほうが無難、最近の車は上がっちゃうとパーキングブレーキすら解除できないらしいからね
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 23. 名無しさん
- 2026年04月19日 07:22
- こういう無知というか無能な人、今おおいいんだろうな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました

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