■Xより
<このポストへの反応>

これはもうトラックは終日割引料金にする以外に解決法はないよね。

荷主がその分費用を出すか、登録した緑ナンバーは24時間割引するか、大型トラックの駐車スペースに一般車が停めたら2万の罰金とか。
流れる方に法改正して欲しいね。

交通量を分散させるために作った割引で渋滞作るのは本末転倒もいいとこ


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716: 2026/4/(水) 23:01:07 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (43)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年04月22日 23:18
      • こんなの制度が悪い
        トラックは日本の物流を担う血液みたいなものなんだから終日割引にして欲しい
        お前らがスーパーやコンビニで物を買えるのも外食できるのもトラックが日夜荷物を運んでるおかげでもあるんだから悪者にするのはやめてほしいと強く言いたい
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        • 3. 名無しさん
        • 2026年04月22日 23:38
        • >>1
          トラックだけで社会がまわってるとでも思ってんのか?自分が偉いと勘違いしてるド底辺。社会の仕組みがわからない馬鹿
          仕事なら違反したり危険運転していいとでも思ってんのか?だから馬鹿にされ嫌われるんだよ
          マトモな運転すらできないなら土に帰れ、最下層の役立たず
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        • 9. 名無しさん
        • 2026年04月23日 00:29
        • >>3
          弱い奴ほどキャンキャン吠えるね(笑)
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        • 11. 名無しさん
        • 2026年04月23日 02:10
        • >>3
          知ってるか?ネット上の煽りは自分が気にしてる事を言ってしまうモンなんだぜ。
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        • 39. 名無しさん
        • 2026年04月24日 10:27
        • >>3
          1は偉いなんて書いてないし違反や危険運転を肯定してもいないのに、適当なことをでっち上げるな。
          社会の仕組みを知っているからこそ制度を変更してくれと言っている。
          それがわからないほどの知性的に最下層なら、君の方こそ土に還れ。
          (かえれの字、まちがえてるよwww)
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        • 13. 名無しさん
        • 2026年04月23日 06:42
        • >>1
          トラックが運んで収益を得る製品を作ってるんで俺も終日割引にしてくれ
          トラックだけが日本を支えてるわけじゃないからね
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        • 18. 名無しさん
        • 2026年04月23日 08:49
        • >>13
          終日割引になったとしてなんかメリットあるのかそれ…?
          配送料下げろって事なら運送業側はなにも嬉しくないぞ
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      • 2. 名無しさん
      • 2026年04月22日 23:19
      • だから実走行分だけの割引にしたほうが良いのに、足を引っ張ってるのはどこの誰なんだろうねぇ
        本当なら去年にはなってたはずなのにねぇ
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        • 20. 名無しさん
        • 2026年04月23日 08:51
        • >>2
          それやろうとした結果的どうなったかすら覚えてないのか…?
          複雑なシステム導入する事のデメリットを理解してから言った方がいいぞ
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        • 28. 名無しさん
        • 2026年04月23日 12:50
        • >>20
          どうなったって?
          今年度中の導入になったよ
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        • 33. 名無しさん
        • 2026年04月23日 18:50
        • >>28
          マジで前に導入しようとしたのすら知らんのか…
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        • 34. 名無しさん
        • 2026年04月23日 19:33
        • >>33
          日本語通じてる?
          導入しようとしたけど延期になったって言ってるのが理解できてる????
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        • 38. 名無しさん
        • 2026年04月24日 08:14
        • >>34
          なんで延期になったかの話をしてるのに理解してる???
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        • 40. 名無しさん
        • 2026年04月24日 13:08
        • >>38
          延期になった理由なんて誰も書いてないのに、キミは何が見えているんだ?
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        • 42. 名無しさん
        • 2026年04月24日 19:31
        • >>40
          そら、それを知らないアホなの?って聞いてるんだから書いてないだろ…
          マジで読解力ヤバいだろ…
          質問されてるのに答え書いてないと返されても困るわ
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        • 43. 名無しさん
        • 2026年04月24日 22:14
        • >>42
          足を引っ張られようがもう今年度中に変わることになったのになにをごちゃごちゃ言うとるのか
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      • 4. 名無しさん
      • 2026年04月22日 23:41
      • トラック運転手なんて社会のゴミの吹き溜まりだからな
        自動運転になってさっさと駆除されろ害虫どもが
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        • 6. 名無しさん
        • 2026年04月22日 23:45
        • >>4
          そんなお前の身の回りの物は全部トラックで運ばれてる。
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        • 35. 名無しさん
        • 2026年04月23日 21:06
        • >>6
          自動運転になっても問題ないじゃん何の指摘だよ
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      • 5. 名無しさん
      • 2026年04月22日 23:44
      • 大手以外のトラックは運転スキルもマナーも終わってるゴミばかり
        誰でもウェルカムで社会不適合な役立たずの墓場だから当然か
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      • 7. 名無しさん
      • 2026年04月22日 23:57
      • ヤマトや佐川とかは模範的な運転してる。そういうトラック運転手はリスペクトしてるけど
        無名の中小零細は今だにゴミクズ多いよな。平気で信号無視したり煽ったり割り込んだりポイ捨てしたり違法駐車したり
        そういうクソトラックにリスペクトなど微塵もねえわ。むしろ「さっさと土に帰れ、生きた産業廃棄物」とメチャ軽蔑してる
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        • 21. 名無しさん
        • 2026年04月23日 08:52
        • >>7
          ヤマトの車はいつ見ても模範的で凄いと思うわ
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        • 29. 名無しさん
        • 2026年04月23日 13:21
        • >>21
          ヤマトの大型はマジで神レベル
          これを皆がやれば交通事故は0になると言っても過言じゃないほど凄い
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      • 8. 名無しさん
      • 2026年04月23日 00:10
      • コイツらなんでも制度のせいにしてるからな。
        見せしめに毎日何台か捕まえたらええやん
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        • 30. 名無しさん
        • 2026年04月23日 13:27
        • >>8
          何でも他責思考だからな
          自分を省みるとか努力することをしない
          何もしないで文句ばかり垂れるクソ
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      • 10. 名無しさん
      • 2026年04月23日 01:19
      • 自腹切らされるからそらこうなる
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      • 12. 名無しさん
      • 2026年04月23日 02:12
      • 制度が悪い
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      • 14. 名無しさん
      • 2026年04月23日 07:13
      • 割引無しでええやろ
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      • 15. 名無しさん
      • 2026年04月23日 08:10
      • 狡いやつが得して正直者がバカを見る
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      • 16. 名無しさん
      • 2026年04月23日 08:37
      • 荷主に言えば一発で散るだろうに
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        • 25. 名無しさん
        • 2026年04月23日 11:08
        • >>16
          うちは運送を依頼しただけなので~で終わりだろ
          お門違いにもほどがあるわ
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      • 17. 名無しさん
      • 2026年04月23日 08:46
      • トラックとか業務運用の車は割引無しでええやろ
        割引あろうが無かろうが交通量変わらないわけだし
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      • 19. 名無しさん
      • 2026年04月23日 08:49
      • 最初に通らされた2〜3台は下手したら超過料金の1万〜2万はその日の給与から差し引かれるだろうに哀れだな
        運送業そのものを禁止したら?
        メーカーが全部白ナンバー運送したら良いだろうに
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        • 22. 名無しさん
        • 2026年04月23日 08:55
        • >>19
          輸送効率悪過ぎで今より大幅に悪化するぞ
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        • 23. 名無しさん
        • 2026年04月23日 09:04
        • >>22
          リスクを無料で下請けに押し付けるのが効率?
          下請法違反グレーゾーンを反復横田飛びするのが効率?
          悪化じゃなくて現実が明るみになるだけだろ
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      • 24. 名無しさん
      • 2026年04月23日 09:55
      • 深夜料金の割引制度変わったんじゃないの?
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      • 26. 名無しさん
      • 2026年04月23日 12:21
      • 0時から4時の間に1秒でも高速道路乗ってりゃいいんだろ?
        何で0時になってから一斉に入るのかわからん
        10分前とか入ったら降りてしまうような距離なのか?
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        • 31. 名無しさん
        • 2026年04月23日 13:46
        • >>26
          0時に料金所を通過すれば「東名分の料金」が割引されるってわからないもんなの?
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      • 27. 名無しさん
      • 2026年04月23日 12:38
      • そもそも通行料が高すぎる
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      • 32. 鷹今 みこ
      • 2026年04月23日 18:50
      • でもそれで運賃節約して物価上昇を何とか緩和してるんだから感謝すべきだと思うね
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        • 37. 名無しさん
        • 2026年04月24日 05:11
        • >>32
          残念
          渋滞してるのでドライバーの拘束時間が長くなってる
          人手不足が加速して、人を集めるために給料を増やすしかない
          物価上昇を加速させてる
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        • 41. 名無しさん
        • 2026年04月24日 17:38
        • >>37
          遅延金なんてドライバーの自腹だからタダに決まってんだろ
          むしろ遅れたほうが儲けた罰金で安くなる
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      • 36. 名無しさん
      • 2026年04月24日 04:32
      • 道路を倉庫として使ってるヨタが悪い
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