1: 2026/05/01(金) 18:34:48.83 ID:ZZWVf5J50● BE:662593167-2BP(2000)


no title

引用元: ・https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1777628088/

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2: 2026/5/(金) 20:55:00 ID:kurumania
2: 2026/05/01(金) 18:35:37.15 ID:8gz2UfGE0
安心のチャイナクオリティwww

4: 2026/05/01(金) 18:36:15.04 ID:VyNySLn80
こういう壮大な人体実験ができるところは羨ましいわな

9: 2026/05/01(金) 18:37:44.10 ID:HpgwM1hl0
失敗してもやり直せばええねんと思うが
日本だとそうはいかんだろう

10: 2026/05/01(金) 18:37:44.70 ID:/FKn1KIq0
いきなり許可停止とかやっぱ中国はやる事がすごいね
責任も曖昧だし国民は文句も言えないしザルのような方向性がまた素晴らしい

38: 2026/05/01(金) 18:54:50.85 ID:92IDln9/0
>>10
逆に言えば、これが中国の強みでもある。

18: 2026/05/01(金) 18:40:20.47 ID:T7fG3W+10
5Gになればて言ってた奴

21: 2026/05/01(金) 18:42:56.35 ID:6OZfCC7J0
中国なら100万台くらい派手にやってほしかった

22: 2026/05/01(金) 18:45:28.16 ID:018DhjhN0
こういうのを実戦でたくさん経験して技術上がっていくんだよな

特定の楽々条件以外ではまだマトモに1台も走ってない日本はどんどん周回遅れになっていくわ

27: 2026/05/01(金) 18:47:53.42 ID:G9/KmW390
これが中国の技術力です笑

30: 2026/05/01(金) 18:49:14.55 ID:61IMZV1C0
仕様アル

32: 2026/05/01(金) 18:50:22.93 ID:uxsgEouU0
悪意を持って使うなら
自動運転を停止じゃなくて、アクセル全開で暴走させたりできるんだな
東京で1万台が同時に暴走したら、それだけで交通網麻痺させられる

35: 2026/05/01(金) 18:52:43.06 ID:8QCNW3nA0
暴走しなかっただけマシだな

40: 2026/05/01(金) 18:56:29.72 ID:2L5P/7SE0
中国を笑っていられないと思うが
最初から成功するわけが無いし
大事なのはデータの蓄積なので、挑戦もしていない日本は笑う資格もない

41: 2026/05/01(金) 18:57:24.51 ID:0UGsc2rl0
一方
トヨタは街作りから始めた

42: 2026/05/01(金) 19:00:52.99 ID:kCQQq9No0
遠隔操作してるとこが集団コロナにでもかかっちまったんじゃね?w

44: 2026/05/01(金) 19:01:47.71 ID:QGET9b6a0
安全確認せず見切り発車して混乱
いつも通りすぎる

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716: 2026/5/(金) 20:55:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (18)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年05月01日 21:34
      • 先行者の時みたいに呑気にバカにしまくってるうちにヤバイくらいノウハウに差をつけられる近年のいつものパターン
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      • 2. 名無しさん
      • 2026年05月01日 21:35
      • 暴走しなかっただけマシ…本当にそう思う。
        トラブル時には、とりあえず止まる。そうすれば踏み間違い事故にもならないのだし。

        ただこれ、道路の真ん中で止まっただけでなく、ドアもロックされて車に閉じ込められたそうな。
        サポートセンターにもなかなか繋がらず、実際にスタッフが到着するまで、1時間以上も車内に閉じ込め。
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      • 3. 名無しさん
      • 2026年05月01日 21:36
      • 中国のIT企業の大手、百度が運営する自動運転タクシーで、3月31日夜、システム障害が発生。
        湖北省武漢市を走っていた自動運転タクシー、およそ100台以上が突然、路上で停止した。
        乗客はドアが開かずに閉じ込められ、車内の後部座席のモニターにあるSOSボタンは機能せず、ようやくカスタマーセンター繋がっても、さらに救助スタッフの到着まで1時間以上を要した。

        幸いなことに追突事故などは発生せず、けが人は居ないという。
        大規模な車両停止が発生したにもかかわらず、運営会社側は補償などについて言及していない。

        百度の無人タクシーサービスは2021年に北京で開始され、武漢市内だけでも500台以上の車両がある。
        2025年第4四半期の無人乗車数は340万回に達し、前年同期比で200%以上増加するなど急成長を遂げていた。
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      • 4. 名無しさん
      • 2026年05月01日 21:40
      • 共産党員以外はアリ扱いで何とも思ってないから何度でも繰り返すぞ
        BYDもショールームで10店舗目が爆発したやろ。何の反省もしないのが中国や
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      • 5. 名無しさん
      • 2026年05月01日 21:49
      • レベル4が実用化されない理由じゃん
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      • 6. 名無しさん
      • 2026年05月01日 22:14
      • そんなに中国叩いて楽しい?
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      • 7. 名無しさん
      • 2026年05月01日 22:29
      • これを受け入れられるやつだけが中国を称賛できる
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      • 8. 名無しさん
      • 2026年05月01日 22:32
      • これ中国製の自動運転が世界中に出回ったら
        交通テロできるよな
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      • 9. 名無しさん
      • 2026年05月01日 22:44
      • 日本なんてシステム障害どころか自動運転車一台も走ってないもんな
        なんなのこの差は
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        • 11. 名無しさん
        • 2026年05月02日 00:25
        • >>9
          カッペだとそう見えるのか
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        • 13. 名無しさん
        • 2026年05月02日 09:27
        • >>11
          むしろちょい田舎で実験やってるイメージ
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        • 14. 名無しさん
        • 2026年05月02日 13:36
        • >>9
          この差は…って、安全意識の違いだろ。
          日本は安全第一。命大事にで、石橋を叩いて砕くぐらい慎重だか、中国は人民の命が軽いから。

          日本は…タイヤがもげて、歩行者に直撃して大騒ぎ。
          中国は、システムダウンで車が止まり、一時間以上も乗客を閉じ込めたのに、新規登録禁止のみ。
          導入済みの車はそのまま?、再発防止は?、被害者への賠償は?、メーカーや運航会社への罰則は?。なんなんだろうね、この差は?
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      • 10. 名無しさん
      • 2026年05月01日 23:18
      • 命の価値がやっすい国だものなw
        w w
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      • 12. 名無しさん
      • 2026年05月02日 04:35
      • これたぶん盗撮監視システムを中共政府が強制遮断したんだと思う。イスラエルあたりがハッキング仕掛けて内情探ってたりしてたんじゃないの。ベネズエラの斬首作戦に利用されたように。
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        • 16. 名無しさん
        • 2026年05月02日 22:04
        • >>12
          武漢なんてハッキングする意味ある?。しかもシステム止めただけとか。
          自動運転なんだから、政府か軍の建物に突っ込ませるでしょ。それこそ天安門とかに。
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      • 15. 名無しさん
      • 2026年05月02日 19:15
      • そこで爆発しないと中国じゃない
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      • 17. 名無しさん
      • 2026年05月03日 08:21
      • テロみたいなものだろう。いきなり走行中に停止されたら、事故起こす可能性激高になる。さすが中国だよな、そんなリスクも関係なしに走らせるんだから。
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      • 18. 名無しさん
      • 2026年05月04日 22:58
      • 胡散臭w
        都合の良いように規制掛けるための工作にしか見えない
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