コメント一覧 (35)

1. • 1. 名無しさん
   • 2026年05月12日 22:27
   • 教習車ええやん
     学校側もいい加減デミオセダンではしんどいだろ
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2. • • 6. 名無しさん
     • 2026年05月12日 23:56
     • >>1
       デミオサイズじゃないと、お前らいつも壁に引っ掛けるじゃん！！
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   • • 21. 名無しさん
     • 2026年05月13日 13:21
     • >>6
       ワイが免許取ったころは、ハイソカーだったけどな。クレスタ。
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3. • 2. 名無しさん
   • 2026年05月12日 23:05
   • ワイ、カローラツーリング乗っとって概ね満足なんやけどロードノイズがねぇ⋯この車にこんな扁平タイヤいらんやろ
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4. • • 15. 名無しさん
     • 2026年05月13日 10:29
     • >>2
       こっちはカロスポだけど、やべーよな
       台湾タイヤ18インチなのでさらに会話出来んくらいうるさい
       スタッドレスはダンロップ15インチにダウンさてるので
       スタッドレスのほうが静かという逆転現象
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   • • 33. 名無しさん
     • 2026年05月15日 09:31
     • >>2
       ワイ、営業車がカローラツーリングやが、そんなに悪くないと思うが？
       195/65R15の細いタイヤと鉄チンホイール、ホイールキャップが泣かせるやつ
       もしかしてXグレードのワイが勝ち？
       
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   • • 34. 名無しさん
     • 2026年05月15日 18:38
     • >>33
       そりゃ65と45じゃさすがにロードノイズ大違いやろ
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5. • 3. 名無しさん
   • 2026年05月12日 23:06
   • 欧州サイズで出してください、、、
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6. • • 13. 名無しさん
     • 2026年05月13日 09:03
     • >>3
       オーバーハングが無駄に長いだけやん
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7. • 4. 名無しさん
   • 2026年05月12日 23:09
   • 高齢者プリウスの乗り換え先になっている
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8. • 5. 名無しさん
   • 2026年05月12日 23:52
   • マツダ2セダンしんで草
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9. • • 23. 名無しさん
     • 2026年05月13日 14:37
     • >>5
       全ての教習車がこれを買わなきゃいけないと思ってそう
       これから免許を取るキッズかな？？？
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   • • 24. 名無しさん
     • 2026年05月13日 14:49
     • >>23
       マツダ２は生産終了なのでMT教習車はこれ一択になるぞ
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10. • 7. 名無しさん
    • 2026年05月13日 00:55
    • 後部座席スライドつけろ
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11. • 8. 名無しさん
    • 2026年05月13日 03:38
    • ガソリングレード復活してくれ
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12. • 9. 名無しさん
    • 2026年05月13日 05:18
    • カローラセダンは乗ってるヤツ少ないよなハッチバックばっかり見るわ
      ワイの地元の自動車学校はMT車ランサーセディア、グレイス現在はBRZになってる
      
      
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13. • • 10. 名無しさん
      • 2026年05月13日 06:30
      • >>9
        セダンよりスポーツの方がカッコイイもん
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    • • 17. 名無しさん
      • 2026年05月13日 12:38
      • >>9
        どこの世界でBRZが教習車になるんだよ
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    • • 25. 名無しさん
      • 2026年05月13日 16:19
      • >>9
        乗車定員が4人のBRZは教習車両に使えない
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14. • 11. 名無しさん
    • 2026年05月13日 07:53
    • 新カローラ教習車は3ナンバーボディなんか
      まぁ今は新車って軽か3ナンバーの
      両極端感が有るよね
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15. • 12. 名無しさん
    • 2026年05月13日 08:03
    • ガソリン6MTは教習車だけ？
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16. • • 16. 名無しさん
      • 2026年05月13日 10:32
      • >>12
        他のツーリングやらスポーツはMTかなり前に廃止になったから
        MT乗りたければ、セダンの教習車しかない
        ちなみにツーリングとスポーツのMTは1.2ターボしかなかった
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17. • 14. 名無しさん
    • 2026年05月13日 09:43
    • なんかシート形状がカッコいい
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18. • 18. 名無しさん
    • 2026年05月13日 12:56
    • GRカローラツーリングまだですか🥺
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19. • 19. 名無しさん
    • 2026年05月13日 13:12
    • カローラが３２０万・・・
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20. • • 20. 名無しさん
      • 2026年05月13日 13:20
      • >>19
        君の手取りは13万・・・
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    • • 26. 名無しさん
      • 2026年05月13日 16:39
      • >>20
        貧乏人煽って気分いいか？
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    • • 28. 名無しさん
      • 2026年05月13日 18:50
      • >>26
        まあ悪い気はしないし貧乏なのは本人のせいなので
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    • • 30. 名無しさん
      • 2026年05月14日 12:47
      • >>28
        心が貧しいんだね
        
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    • • 32. 名無しさん
      • 2026年05月14日 14:37
      • >>30
        手取り13万図星かよ
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    • • 35. 名無しさん
      • 2026年05月16日 02:55
      • >>32
        年収0が手取り13万を煽るディストピア
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21. • 22. 名無しさん
    • 2026年05月13日 14:19
    • この世代のカローラってなんかカッコいいね
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22. • 27. 鷹今　みこ
    • 2026年05月13日 18:40
    • 昭和生まれの人々「今のカローラなんかカローラじゃなくてマークツーだよ、国民車はルーミーかシエンタがあるから困らないけどさ」
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23. • 29. 名無しさん
    • 2026年05月14日 08:28
    • とりあえず、ロゴはダサい。
      シートが、僕たちが知る「カローラ」のものじゃないね。みこみこのいうとおり、ハイソカークラスのシートに見える。コロナ・ブルーバードクラスを飛び越えて。
      日本の国民大衆車→新興国に輸出→新興国での「高級車」→新興国の発展→新興国でのカローラの地位の維持→高級化→日本のカローラも高級化。
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24. • • 31. 名無しさん
      • 2026年05月14日 14:37
      • >>29
        前のフィールダーのシートだったらダサいだのコストカットだの騒ぐ癖にな
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