スバル「すまん、やっぱりガソリン車とHV作るわ」 : くるまにあ速報

■Xより

スバル、自社開発EVの発売延期　HV・ガソリン車に投資振り向けhttps://t.co/rwDHuxmOY8
— 日本経済新聞電子版（日経電子版） (@nikkei) May 15, 2026

記事によると・・
・2028年に予定していた自社開発EVの発売を延期し、新たな時期は未定。予定していた4車種の展開についても再検討する。

・EV量産化への投資を縮小。ハイブリッド車（HV）やガソリン車のエンジン技術開発に資金を振り向ける。

・2027年以降にEVを生産する予定だった大泉の新工場では、まずガソリン車を生産し、のちにEVとの混流生産に切り替え。

＜このポストへの反応＞

トレイルシーカーもソルテラも良かったけどなぁー。

最後まで水平対向にこだわって欲しい。
EVならスバルである必要もなくてトヨタで構わないのよ。

なぜEVという荒野に踏み出したのやら

ハイブリッドが正解なのに

やはり各社EVの開発には躊躇し始めたね！！

アメリカの流れを汲むと当然そうなるし！！

結局ここまで我慢したトヨタの勝ちって事になっちゃうね！！

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コメント一覧 (44)

- 1. 名無しさん
- 2026年05月16日 12:22
- モーターは良いしそちらに進むだろうけど、バッテリーは先が無いんよ
  驚くほど進化してエネルギー重量比が倍になったところで、雑魚
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  jyoki0501
  
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- 2. 名無しさん
- 2026年05月16日 12:32
- とりあえず水平対向はやめようか･･･
  せっかくゼロから作るなら北米メーカーらしくV8を開発しよう
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  jyoki0501
  
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- - 5. 名無しさん
  - 2026年05月16日 13:37
  - >>2
    水平対向に拘りたいなら
    エンジン縦置きみたいな配置をした水平対向エンジンとか作ればいいのにね。
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    jyoki0501
    
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- - 8. 名無しさん
  - 2026年05月16日 14:18
  - >>2
    スバリストさん達が許してくれる訳無いやろ（笑）
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    jyoki0501
    
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- - 10. 名無しさん
  - 2026年05月16日 14:55
  - >>2
    いっそ水平を通り越してハの字エンジンまで突き抜けてほしい
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    jyoki0501
    
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- - 15. 名無しさん
  - 2026年05月16日 17:58
  - >>2
    水平対向エンジンって今後の世界観だと何にも役に立たないロマン以下のクソエンジンだよな
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    jyoki0501
    
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- - 30. 名無しさん
  - 2026年05月17日 11:19
  - >>15
    デメリットもそれなりにあるけど、振動を完全に打ち消せるのと低重心化はすごいメリットだぞ。
    ロマン以下のクソエンジンはロータリーだけだ。
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    jyoki0501
    
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- - 35. 名無しさん
  - 2026年05月17日 19:25
  - >>30
    残念ながら低重心化はあまり出来てない
    構造上エンジンの上に吸気系等の補機類を配置するしかないから
    結局エンジンの重心が上がってしまう
    更に4WDだとミッションとかが下に置くからエンジンの位置が上にせざるをえない
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    jyoki0501
    
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- - 36. 名無しさん
  - 2026年05月17日 20:19
  - >>35
    ミッションが下は意味不明
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    jyoki0501
    
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- - 40. 名無しさん
  - 2026年05月17日 21:53
  - >>35
    吸気系等の補機類はエンジンより軽いんだよ。物の重さはみんな同じだと思ってるのか？
    ミッションとかが下って知ったかぶりも良いところだな。
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    jyoki0501
    
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- - 44. 名無しさん
  - 2026年05月22日 22:00
  - >>40
    スバルのミッションはフロントデフ一体だからエンジンはそれよりも上になるぞ
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    jyoki0501
    
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- - 21. 名無しさん
  - 2026年05月17日 08:00
  - >>2
    今さら水平対向エンジンをやめて新規開発エンジンの工場のラインをつくる体力なんてないよ。水平対向エンジンとともに沈んでいくだけさ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 3. 名無しさん
- 2026年05月16日 12:35
- こんなことに備えて混流生産な工場建てたわけでまあ妥当
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 4. 名無しさん
- 2026年05月16日 12:57
- いいぞ、SHEVをもっと熟成させろ
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  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2026年05月16日 13:53
- 基○外がファン層の自動車メーカーは大変やな。
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  jyoki0501
  
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- - 14. 名無しさん
  - 2026年05月16日 16:59
  - >>6
    メーカーも基○外だから問題無い
    もちろん良い意味で
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    jyoki0501
    
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- 7. 名無しさん
- 2026年05月16日 14:10
- アンチャーテッド出たら買おうと思ってたのに
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  jyoki0501
  
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- - 41. 名無しさん
  - 2026年05月17日 22:09
  - >>7
    アンチャーテッドまでは出るだろ
    その次が延期って話
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    jyoki0501
    
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- 9. 名無しさん
- 2026年05月16日 14:54
- 海外でも「今度から全部ＥＶ」って言ってた会社が幾つも舵切り直してますから、良いのでは？
  ヤバいって気付いてもそのまま突っ込むのよりなんぼかマシかと。
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2026年05月16日 14:59
- この流れは環境系詐欺師たちの影響力が下がってきたともいえるな。
  世界情勢の急激な変化で支配層の勢力図も変わりつつあるという事だ。
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  jyoki0501
  
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- - 28. 名無しさん
  - 2026年05月17日 11:14
  - >>11
    トランプがブレーキ踏んだだけ
    次の奴がいきなりアクセル踏むかもしれん
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    jyoki0501
    
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- 12. 名無しさん
- 2026年05月16日 15:47
- スバルのガソリン車、燃費極悪だからな・・・・
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  jyoki0501
  
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- - 16. 名無しさん
  - 2026年05月16日 17:59
  - >>12
    HVも大概な燃費ですぞw
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    jyoki0501
    
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- - 29. 名無しさん
  - 2026年05月17日 11:15
  - >>12
    印象だけで書いてるだろ
    同条件で比べたらせいぜい１割落ち程度
    トヨタだけ突出してると思えばいい
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    jyoki0501
    
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- - 39. 名無しさん
  - 2026年05月17日 21:51
  - >>12
    乗ったこと無いやつほどそれ言うよな、あとエンジンオイル漏れ。そんな漏れてたら大問題になってるわ。
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    jyoki0501
    
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- 13. 名無しさん
- 2026年05月16日 16:17
- モーター無しのクロストレックはよ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 17. 名無しさん
  - 2026年05月16日 18:00
  - >>13
    トヨタが捨てる3気筒エンジンでも貰ってくれ（笑）
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    jyoki0501
    
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- - 22. 名無しさん
  - 2026年05月17日 08:26
  - >>13
    マイルドハイブリッド無くしてCB18載るって噂だっけ
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    jyoki0501
    
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- - 23. 名無しさん
  - 2026年05月17日 08:45
  - >>22
    鉛バッテリー２個のマイルドハイブリッドは
    役割が終わった気がするわ
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    jyoki0501
    
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- - 25. 名無しさん
  - 2026年05月17日 11:03
  - >>23
    意地でも始動不能を避ける仕組みやぞ
    始動バッテリーダメになっても2個目のバッテリーで自力救済できちまう
    マイルドハイブリッドなのにモーター走行するとかド変態技術感好き
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    jyoki0501
    
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- - 38. 名無しさん
  - 2026年05月17日 21:43
  - >>22
    ＮＡのＣＢ18って出たら乗ってみたい
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    jyoki0501
    
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- 18. 名無しさん
- 2026年05月16日 18:32
- そうそれでいいんだよ
  なんならEVが大成功したとしてもスバルは燃料燃やすんだよ！
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 19. 名無しさん
  - 2026年05月16日 23:00
  - >>18
    燃やすためにCAFE規制回避のEVやるからな
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    jyoki0501
    
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- 20. 鷹今　みこ
- 2026年05月17日 06:09
- プレオプラスしか欲しいと思わんよ
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  jyoki0501
  
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- - 31. 名無しさん
  - 2026年05月17日 12:06
  - >>20
    プレオプラスしか"買えない"だろ？
    そこらへん間違えんなよ笑
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    jyoki0501
    
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- 24. 名無しさん
- 2026年05月17日 09:27
- 本体のトヨタが動き出したらまた追従するよ
  俺達が動くまでとりま抑えとけって言われてる可能性すらある
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 26. 名無しさん
  - 2026年05月17日 11:06
  - >>24
    先走る意味なさ過ぎやろ…
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    jyoki0501
    
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- - 42. 名無しさん
  - 2026年05月19日 00:28
  - >>26
    あらゆるメーカーが我先にシェアをと思ったからこそ
    目先ばかりで動いてどこもかしこも大赤字抱えたやんけど
    トヨタだけまともだった
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    jyoki0501
    
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- 27. 名無しさん
- 2026年05月17日 11:11
- ソルテラとかにアイサイト乗っけるだけでも自社EV名乗れるやろ
  まさかプロペラシャフト付きEV？
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  jyoki0501
  
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- 32. 名無しさん
- 2026年05月17日 15:30
- 水平対向を残したいならもうHV向けの専用小排気量エンジン作って住み分けるしかないだろ。今更ではあるけど
  スバリストはメーカーのために2台持ちしろよ可哀想に
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  jyoki0501
  
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- - 37. 名無しさん
  - 2026年05月17日 20:21
  - >>32
    各社EV先延ばしするのにお前は何を言うとるのか
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    jyoki0501
    
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- 33. 名無しさん
- 2026年05月17日 15:53
- まぁレイバックのストロングHVが今年の秋に来るらしいし
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  jyoki0501
  
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- 34. 名無しさん
- 2026年05月17日 17:30
- 垂直対向
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 43. 名無しさん
- 2026年05月20日 18:18
- EVだのハイブリッドなんて高いの要らんよ
  安くてシンプルな純ガソリンで充分
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  jyoki0501
  
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