1: 2026/06/04(木) 22:38:48.15 ID:MGVVRW7V9
スバルは2026年6月4日、「レヴォーグ」「レヴォーグ レイバック」の一部仕様変更モデルを発表。合わせてレヴォーグ レイバックにハイブリッドモデル「S:HEV」を追加設定すると発表し、ティーザーサイトをオープンした。

スバルが「Fタイプ」と呼ぶレヴォーグとレヴォーグ レイバックの最新モデルでは「マイスバルコネクト」にリモートハザード機能を追加。「SIドライブ」の制御に加えて、内装の仕様も変更されている。

レヴォーグ レイバックのハイブリッドモデルは2.5リッター水平対向4気筒エンジンを核としたハイブリッドパワートレインのS:HEVを搭載。国内では「クロストレック」「フォレスター」に続いての設定で、2026年7月に正式発表の予定だ。

ボディーのスリーサイズは全長×全幅×全高=4735×1820×1550mmと公表されており、既存の1.8リッターターボモデルよりも35mm短く、20mm低い。前後オーバーハングの短縮でスポーティーなシルエットを目指したほか、幅広い路面状況に対応可能な180mmの最低地上高(これも-20mm)を確保したうえで全高を抑制し、走りの面でもスポーティーさを実現したとされている。1550mmであれば一般的な機械式駐車場にも入庫可能だ。

フロントまわりはグリルにスムーズにつながる形状のヘッドランプを採用し、ここでもスポーティーさをアピール。横方向に広がるデザインのバンパーも専用だ。象徴的なエアインテークを廃したアルミ製のボンネットも装備する。

インテリアには乗り込んだ瞬間から上質な空間を感じられるという本革シートを装備。上位グレードではタンカラーのナッパレザー表皮を採用している。

ラインナップはベーシックな「プレミアムブラック S:HEV EX」と、ハンズフリーテールゲートやハーマンカードンサウンドシステム、リアシートヒーター(左右)を標準装備とする「プレミアムS:HEV EX」の2タイプ。

販売店からの情報によれば、価格は1.8リッターターボの「リミテッドEX」(405万9000円)から+10万円台後半~+40万円台後半の範囲で、フォレスターの「プレミアム」(464万2000円)を下回るとのこと。(webCG)

2026.06.04
https://www.webcg.net/articles/-/53867

レヴォーグ レイバックS:HEV
no title

no title

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no title

引用元: ・https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1780580328/

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2: 2026/6/(土) 00:17:00 ID:kurumania
4: 2026/06/04(木) 22:45:55.41 ID:ol2IanQF0
WLTCモード 19.0

こんなもんか

7: 2026/06/04(木) 22:50:11.31 ID:fPHl03tO0
レヴォーグ 最低地上高 140
レイバック(ワゴン) 最低地上高 180
レイバック(SUV) 最低地上高 200

9: 2026/06/04(木) 22:58:36.18 ID:M78V2VLI0
ホイールが主張しすぎてうるさいw

10: 2026/06/04(木) 22:59:12.33 ID:8ZPojeZH0
フロントマスクが糞ダセェ…

12: 2026/06/04(木) 23:02:04.83 ID:ol2IanQF0
燃費で選ぶ車じゃないけど、AWDで19キロ走れば合格かな

19: 2026/06/04(木) 23:46:59.25 ID:RVYniF1i0
xvなんでやめちゃったの

>>19
XVがフルモデルチェンジして
名前をクロストレックに変えた

20: 2026/06/04(木) 23:48:00.60 ID:WMrQjpk50
ホイール変えたいな それ以外は無難な感じで悪目立ち嫌な人にはいいかも

26: 2026/06/04(木) 23:56:39.46 ID:5PPSOHfg0
このクラスのハイブリッドはミニバンやSUVばかりで
カローラより大きい実用ステーションワゴンのハイブリッドが欲しかった
スバル商品企画上手いなあ

32: 2026/06/05(金) 00:04:38.04 ID:rNvN7/fP0
>>1
no title

なんか商用車みたいだな

33: 2026/06/05(金) 00:10:43.26 ID:k+mfU42a0
スバルっぽくなくなった
マツダ車だろこれ

34: 2026/06/05(金) 00:12:27.33 ID:anPu5IZ90
公式サイトで色変えと360度グリグリ動かして見れるけどフロントグリルの黒プラが安っぽい営業車みたいだ…

36: 2026/06/05(金) 00:14:57.67 ID:nFkP8S8+0
時代と逆行してアナログなガソリン車を作ってくれないかな

37: 2026/06/05(金) 00:16:56.28 ID:9VRUfGVp0
白でこれほどまで似合わない車はあまり見ないような…🤔

39: 2026/06/05(金) 00:18:00.98 ID:pr0FIlwF0
似たような車格のスバルフォレスター買うわ
値段半分やし
円安でバカ高いダメリカ製造買う馬鹿おらんで

40: 2026/06/05(金) 00:18:50.32 ID:RJWVbXur0
物足りない感

51: 2026/06/05(金) 02:25:46.58 ID:YyP5Z08J0
腰高でカッコ悪いな

58: 2026/06/05(金) 02:55:04.30 ID:tlCGba/g0
ボンネットに変な穴空いてないしいいじゃん

66: 2026/06/05(金) 04:41:22.21 ID:P7nMZck/0
>>1
タンカラーの内装は明るくて好感
ボルドー系は暗くて好きになれない

88: 2026/06/05(金) 07:24:51.53 ID:IeqbWWFl0
レヴォーグはまだ先だろうしモデル末期のこっちが値段が安くて良さげ
どんどんインフレが進むからなぁ
レヴォーグは500万超えてくるだろうね

110: 2026/06/05(金) 12:57:24.82 ID:PoSC/oaE0
アウトバック無くしたことだし、
こんな中途半端な見た目のよりwildernessじゃないんか



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716: 2026/6/(土) 00:17:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (20)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年06月06日 00:39
      • 水平対向エンジンやめて普通の直列積んだ方が燃費いいんじゃねーの?w
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      • 2. 名無しさん
      • 2026年06月06日 01:00
      • 社用車っぽいデザインやな
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      • 3. 名無しさん
      • 2026年06月06日 01:13
      • ポストついてないってことはNAか?
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      • 4. 名無しさん
      • 2026年06月06日 01:36
      • なんで丸っこいデザインなんだろう
        普通のレヴォーグからポスト取っ払ってくれればいいだけなのに
        欧州のNA仕様を日本でもやってくれ・・・
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        • 12. 名無しさん
        • 2026年06月06日 16:02
        • >>4
          車高上げた事で歩行者保護とか見切りみたいなスバル内の基準に引っかかって角切り落としたんじゃないかという気がする
          そういう理由が無くてこのデザインならもう理解できない
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      • 5. 名無しさん
      • 2026年06月06日 04:00
      • 車体はレヴォーグでもヘッドライトはインプやクロストレックと同じになりました。お疲れさまでした。
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      • 6. 名無しさん
      • 2026年06月06日 06:17
      • 似たようなクラスに似たような車でスバルはマツダ並みによう分からん
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      • 7. 名無しさん
      • 2026年06月06日 07:51
      • クセのないスバル
        欲しい人は居るだろ
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      • 8. 名無しさん
      • 2026年06月06日 07:55
      • 足は硬めに変更したのかな?
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      • 9. 名無しさん
      • 2026年06月06日 08:36
      • スバルの車でレオーネと言う車が存在しその4WD仕様は
        元々東北電力用だったのを一般販売した。

        スバルはラリー用にBRZを4WD化した
        その4WD仕様のBRZを量産 一般向けに販売しろよ。
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      • 10. 名無しさん
      • 2026年06月06日 13:57
      • スバルにHV求めてる層ってあんまいなさそう
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        • 14. 名無しさん
        • 2026年06月06日 16:23
        • >>10
          燃費を気にしないでいい経済力がないと
          スバル車には乗れないからな
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      • 11. 名無しさん 
      • 2026年06月06日 15:53
      • 初代の形が好きで乗ってるけど、これはもうレヴォーグじゃないわ
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        • 18. 名無しさん
        • 2026年06月07日 13:35
        • >>11
          好みでしかないけど、初代のフロントは今見てもかっこいいと思う。リアは古さが出てきたが、、
          二代目はどこ見ても、うーんなんだよなぁ
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      • 13. 名無しさん
      • 2026年06月06日 16:04
      • スバルの信頼性がよく分からんのとエクステリアがパッとしない事を乗り越えられるならすげぇ良いパッケージだと思う
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        • 16. 名無しさん
        • 2026年06月07日 02:05
        • >>13
          アプライドD以降ならまぁ大丈夫
          垢抜けないエクステリアは企業文化
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      • 15. 名無しさん
      • 2026年06月06日 21:51
      • 新型アウトバックが今年の12月に日本にも導入されるという噂もあるしなぁ
        仮に復活してもストロングハイブリッドではない予感
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        • 17. 名無しさん
        • 2026年06月07日 07:37
        • >>15
          アセントやろ
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      • 19. 名無しさん
      • 2026年06月09日 12:48
      • 見た目が結構好みだなーと思ったけど否定的な意見が多かたのが意外。
        とりあえず販売されたら実車見に行ってみます。
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      • 20. 名無しさん
      • 2026年06月10日 09:53
      • レイバックってアウトバックの代替なんでしょ?
        走っているのをあんまり見かけないけど。
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