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716: 2026/6/(金) 21:00:22 ID:kURumANia


         

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     コメント一覧 (13)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年06月26日 22:13
      • なんか毎年バッテリー関係で問題起こしてねーか?
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      • 2. 名無しさん
      • 2026年06月26日 22:51
      • 日産のバッテリーって中国製だからね
        その他の部品も中国資本の企業製ばっかだし
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        • 10. 名無しさん
        • 2026年06月27日 15:54
        • >>2
          もともとはゴーン時代、初代リーフを開発した頃からの話。
          EVやHV電池は、材料が入手出来て人件費も安い中国に工場を作って、そこから…という戦略だったし。

          中国製のを買うのではなく、日本でも停める性能をあちらで作った感じ。
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      • 3. 名無しさん
      • 2026年06月26日 22:57
      • 日産\(^o^)/オワタ

        株価暴落してるしw
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      • 4. 名無しさん
      • 2026年06月26日 23:09
      • バッテリーの製造国、製造年を調べれば
        そろそろ化けの皮が剥がれてくるころ・・・。
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      • 5. 名無しさん
      • 2026年06月27日 00:01
      • セクストライアル?
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      • 6. 名無しさん
      • 2026年06月27日 10:11
      • 今日ちょうど1年点検だから書き換えてくるわー
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      • 7. 名無しさん
      • 2026年06月27日 12:27
      • またやっちゃった
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      • 8. 名無しさん
      • 2026年06月27日 13:11
      • ぶっちゃけリコールなんか出てくるほうが安心
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        • 11. 名無しさん
        • 2026年06月27日 16:02
        • >>8
          これまでに452件の不具合が報告され、物損事故が1件起きている。
          車内テストなどで発覚したのと違い、400件もの報告があったのあとだから判断が遅いな。

          e-POWERだと確実に走行不能になるのだから、数件の報告があった時点でリコール疑わないとダメだろう。
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      • 9. 名無しさん
      • 2026年06月27日 14:33
      • e-POWERでこれはきついな
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      • 12. 名無しさん
      • 2026年06月27日 16:10
      • パーツ交換が必要だと時間がかかったりするから面倒だけどな
        プログラム書き換えるだけで済むなら別にいいわ
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      • 13. 名無しさん
      • 2026年06月28日 07:36
      • 日産で欲しい車がないから、どぷでもいいわ。よく日産買うよ
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