68d3d716
1: 2026/07/05(日) 14:37:02.43 ID:6QCrARam0
ディーラーでタイヤが摩耗してるからと4本7万の見積もり貰ってるやけど妥当な値段なん?

引用元: ・https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1783229822/

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2: 2026/7/(金) 17:17:00 ID:kurumania
6: 2026/07/05(日) 14:38:21.05 ID:nDyRDg6c0
そういうのは車種とタイヤサイズとメーカー書いて貰わないとさっぱりだよ🥺

9: 2026/07/05(日) 14:41:25.86 ID:6QCrARam0
>>6
車種はホンダフィット、サイズは14とか言ってたような?
あと4本纏めて替えた方がいいというのも正しいの?

14: 2026/07/05(日) 14:44:21.06 ID:nDyRDg6c0
>>9
まぁそんなもんでしょ🥺
4本で変えた方が途中で前後入れ替え出来るし4本いっとけ

8: 2026/07/05(日) 14:39:57.18 ID:OFVQ0If10
工賃込みかによる

11: 2026/07/05(日) 14:43:05.96 ID:F6EClea80
ワイはカローラやけどディーラーで20万言われて速攻断ったわw

15: 2026/07/05(日) 14:45:27.57 ID:nDyRDg6c0
>>11
パイロットスポーツならそんくらいするよ

12: 2026/07/05(日) 14:43:32.12 ID:bj/Ns5K00
ディーラーの言う通りにしておけ

13: 2026/07/05(日) 14:43:49.22 ID:t09LEc7h0
フィットだと15インチかと思ってたわ

18: 2026/07/05(日) 14:47:27.77 ID:D6687oiK0
普通に走る分には高級なタイヤなんていらんやろ

19: 2026/07/05(日) 14:48:51.64 ID:6QCrARam0
>>18
毎日通勤で120キロぐらい走るぐらいですわ

20: 2026/07/05(日) 14:49:14.20 ID:t09LEc7h0
BSニューノで充分だと思うわ
なんだったら韓国台湾でもええ

23: 2026/07/05(日) 14:50:44.24 ID:pi3guSgb0
今は軽でも4本4万円

25: 2026/07/05(日) 14:51:38.49 ID:Hftq0gIjd
うちも軽のスタットレスタイヤ買い替えろって言われた時そんぐらいだった
次買い換える時はオールシーズンタイヤってのにするんだ😌

28: 2026/07/05(日) 15:03:25.52 ID:vIxo9z5Ya
雨の日にズルッてすべったりしたら変えたほうがええで

30: 2026/07/05(日) 15:07:43.79 ID:IpxD773b0
フィットでディーラーなら安くない?
タイヤのメーカーにもよるけど

31: 2026/07/05(日) 15:13:49.71 ID:xmBuofwT0
ハンコックがええんちゃうか?
4本工賃込み2万円くらいやろ

32: 2026/07/05(日) 15:18:50.55 ID:nDyRDg6c0
>>31
命を預けるモノに1本5000円しないようなタイヤは組みとうない🫨

33: 2026/07/05(日) 15:19:20.73 ID:OFVQ0If10
トーヨーが安くていいんだろ?

36: 2026/07/05(日) 15:27:52.51 ID:d4YlcIHv0
14インチなら前4万円ぐらいやったけど6万以上になってて草生えるわ

38: 2026/07/05(日) 15:31:34.65 ID:cjXAEvjy0
コスパの良さ
PROXES>ブルーアース>ハンコック>KENDA
>その他の高いだけで1万キロ走ったら他のと変わらんタイヤ

49: 2026/07/05(日) 15:52:33.98 ID:pi3guSgb0
車詳しくないならディーラーの言うとおりにしてろよ

50: 2026/07/05(日) 15:53:19.57 ID:pRf6f+300
アジアンタイヤでええなら4本1万でいけるのに

54: 2026/07/05(日) 16:21:03.86 ID:wZKYYi+d0
フィットの夏用なんか4本二万くらいので充分やろ

46: 2026/07/05(日) 15:42:54.97 ID:mOHWBp2u0
タイヤは車と地面を繋ぐ命に関わる最重要消耗品だぞ
ケチるところじゃない

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716: 2026/7/(金) 17:17:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (64)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年07月10日 17:33
      • タイヤぐらいでディーラーの言う通りがいいとか、今どきはホント頭空っぽのやつしかいないんだな
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        • 6. 名無しさん
        • 2026年07月10日 19:33
        • >>1
          下手なサイズならディーラーの方が楽。
          大して高額じゃないだろうが。
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        • 18. 名無しさん
        • 2026年07月11日 01:06
        • >>1
          タイヤくらいの知識もない人はディーラーで良い、ってことだぞ
          頭空っぽかな
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        • 22. 名無しさん
        • 2026年07月11日 08:07
        • >>18
          別に難しい事でも無いからタイヤ選びぐらい自分でしろよって話だろ知恵おくれ
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        • 26. 名無しさん
        • 2026年07月11日 08:56
        • >>22
          こだわりだしたら、きりがないし、タイヤぐらいって言っちゃうくらいアスペかな
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        • 43. 名無しさん
        • 2026年07月11日 12:47
        • >>26
          何でこだわるとかの話になってるの?
          知恵おくれに刺さったのかな
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        • 44. 名無しさん
        • 2026年07月11日 13:40
        • >>22
          興味ないやつは知らんし、そこを考えることもしないだけだぞ。
          外出てみような。
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        • 63. 名無しさん
        • 2026年07月12日 22:34
        • >>44
          自分の命を乗せてるものを興味ないで済ませてオシャレだとでも思ってるのか今どきのゴミ底辺は
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      • 2. 名無しさん
      • 2026年07月10日 17:41
      • 自分で判断できないやつは社会の養分
        言い値で払え
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      • 3. 名無しさん
      • 2026年07月10日 18:02
      • コンパクトのタイヤで7万はまあ高い部類だもんな。その分静粛性とか性能いいのは確かだろうけど。
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        • 17. 名無しさん
        • 2026年07月11日 00:05
        • >>3
          めちゃくちゃ高いだろ…
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        • 27. 名無しさん
        • 2026年07月11日 09:27
        • >>3
          ブリのスニーカー程度でもそんなもんだろに
          あー窒素だけで4000円かかってそう
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      • 4. 名無しさん
      • 2026年07月10日 18:47
      • タイヤはけちらない方がいい
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        • 28. 名無しさん
        • 2026年07月11日 09:28
        • >>4
          ケチな発想だな
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        • 49. 名無しさん
        • 2026年07月11日 21:25
        • >>28
          文句言いたいだけで論理破綻してるアホやん君。
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      • 5. 名無しさん
      • 2026年07月10日 19:20
      • コスパならTOYOタイヤ
        スタッドレスならブリジストンのBLIZZAK

        という風潮
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        • 19. 名無しさん
        • 2026年07月11日 03:50
        • >>5
          ブリヂストンな
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      • 7. 名無しさん
      • 2026年07月10日 19:43
      • オールシーズンタイヤとかいう情弱ホイホイ
        名前にロマンあるのはわかる
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        • 10. 名無しさん
        • 2026年07月10日 20:47
        • >>7
          そうは言ってもアメリカ東海岸も中欧もオールシーズンまみれだけどな
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        • 12. 名無しさん
        • 2026年07月10日 20:53
        • >>10
          正直日本みたいに四季がはっきりしてるんなら夏タイヤと冬タイヤにしたほうがええやろ
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        • 13. 名無しさん
        • 2026年07月10日 20:58
        • >>12
          DCとかNYは日本と似たようなもんだけどな
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        • 23. 名無しさん
        • 2026年07月11日 08:09
        • >>10
          オールシーズンはやめろって州レベルで言ってるのにそれだからバカなんだよアメリカ人は
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        • 56. 名無しさん
        • 2026年07月11日 21:48
        • >>23
          アメリカのオールシーズンってちょっと溝が細かいだけとかだからね
          SUVのH/Tタイヤみたいなやつ
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        • 16. 名無しさん
        • 2026年07月11日 00:05
        • >>7
          2センチ積もって右往左往する都民だらけや
          オールシーズン義務化すればだいぶ減るやろあれ
          排水性高いからスタッドレスよりシャーベットに強いまである
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        • 29. 名無しさん
        • 2026年07月11日 09:29
        • >>7
          買った年だけは使える
          翌年からは超劣化
          ネタはバレてんだよね
          ダンロップのシンクロウェザー?どこ行っちゃったの?(笑)
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        • 50. 名無しさん
        • 2026年07月11日 21:31
        • >>29
          エアプは哀れやなぁ

          買える買えないの話ちゃうで?知りもせず試しもしない物事を知った気で語っちゃうその短絡的な思考の事を言ってるんやで〜

          ちなワイはちゃんと通勤用のホンダコンパクトにシンクロウェザー履いてるが減りは早くない、積雪路問題なし。それより冬場のドライ路面がかっちり走れてストレス無いから気に入ってる。
          メインのトヨタセダンには絶対性能で物足りないから普通にサマーとスノーで変えとるけど。
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        • 61. 名無しさん
        • 2026年07月12日 14:23
        • >>50
          そりゃ往復20キロも走ってなければ減らないし持つだろうね(笑)
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        • 62. 名無しさん
        • 2026年07月12日 14:55
        • >>61
          あれ?翌年から超劣化の件はどうしたの?
          ネタはバレてるんでしょ?
          そのネタはどうなったの?
          ねぇねぇ、指摘しないの?🤣
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      • 8. 名無しさん
      • 2026年07月10日 19:45
      • タイヤは唯一地面と接してるパーツだぞ
        どんな性能もタイヤがヘボいと活かせない
        インターネットの回線速度気にするくらいなら命に関わるタイヤもいいの買っとけ
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        • 30. 名無しさん
        • 2026年07月11日 09:30
        • >>8
          命より金は重いって知らないの?
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      • 9. 名無しさん
      • 2026年07月10日 20:30
      • 安タイヤでもいいけどそれなりに糞うるさくなったり制動距離のびたり高速でハンドルとられたり安いなりのリスクは受け入れろよ
        どんなデメリットが出るかなんてだれも説明はしてくれないから自分で探って安いなりの安全運転をしろ
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        • 31. 名無しさん
        • 2026年07月11日 09:31
        • >>9
          ミネルバ流行りすぎてた笑える
          音うるさくて持ちも半分程度
          交換工賃考えたらトーヨー入れた方がマシ
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        • 51. 名無しさん
        • 2026年07月11日 21:35
        • >>9
          試しでオートウェイの最安値タイヤ履いたことがあるけどあれはある意味で安全運転に徹してしまうからありだと思った。購入後2000kmくらい走行したレベルにも関わらず雨の日の横断歩道でスライドしたからね。
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      • 11. 名無しさん
      • 2026年07月10日 20:48
      • 妥当だけどアジアンタイヤなら3万でお釣り来る
        勿論工賃込み
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      • 14. 名無しさん
      • 2026年07月10日 21:04
      • ヤリスクロスのZは20万するらしい~
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        • 32. 名無しさん
        • 2026年07月11日 09:32
        • >>14
          18インチの50級は30万弱だけど?
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      • 15. 名無しさん
      • 2026年07月10日 21:18
      • 金が無くても
        せめて国産か海外大手のスタンダードタイヤにしておいたほうが良いかと
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        • 33. 名無しさん
        • 2026年07月11日 09:32
        • >>15
          イエローハットのオリジナルブランドが良いらしい
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        • 60. 名無しさん
        • 2026年07月12日 12:02
        • >>15
          コンチのウルトラコンタクト
          安いのに良いわ~
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      • 20. 名無しさん
      • 2026年07月11日 05:08
      • フィットって14インチなん?小さくね?
        初代とかの話?
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      • 21. 鷹今 みこ
      • 2026年07月11日 06:28
      • 高いと感じたら軽バンを!
        145R12ってめっちゃ安いで
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        • 52. 名無しさん
        • 2026年07月11日 21:37
        • >>21
          履ける車がそもそもゴミじゃねえか
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      • 24. 名無しさん
      • 2026年07月11日 08:21
      • ここで書かなくてもディーラーで聞けば良くないか?1本15000だと4本で6万円、残りは組み換え工賃とアライメントとか廃タイヤ処理代、妥当でしょう。
        ホイールの大きさとタイヤのブランドでも数万円の差があるんだからどのタイヤを指定しているのか聞くのが肝心
        ディーラー以外ならネットで買って安い持ち込みできる店でつければいいだけ
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      • 25. 名無しさん
      • 2026年07月11日 08:25
      • ハイブリッド車とかだと最初についているタイヤがハイブリッド車専用だったりするからケチると燃費も悪くなる。
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        • 34. 名無しさん
        • 2026年07月11日 09:34
        • >>25
          クソグリップでシぬよりマシだから気にせず交換するけど
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        • 53. 名無しさん
        • 2026年07月11日 21:37
        • >>25
          燃費が落ちるってのは総じてグリップあがるんやで。
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      • 35. 名無しさん
      • 2026年07月11日 09:36
      • 中古で新車外しくらいのタイヤホイールセット買って交換してるわ
        外したホイールは解体屋に売ってうまうま
        これこそエコだろ(笑)
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      • 36. 名無しさん
      • 2026年07月11日 09:37
      • SUVとか対荷重とかエコタイヤは余裕なくてめんどくぜーよな
        素直にユーロ圏のアウトバーン対応タイヤの方が見つけるのは早かったりする
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      • 37. 名無しさん
      • 2026年07月11日 09:38
      • コンチネンタルまじ減らないからおすすめ
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        • 54. 名無しさん
        • 2026年07月11日 21:39
        • >>37
          おい。スポーツコンタクト、プレミアムコンタクトなんか実性能重視で全然持たんぞ。
          でも走り心地はすげぇ良いから許せる。
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      • 38. 名無しさん
      • 2026年07月11日 09:39
      • エコタイヤの横腹がペラペラな分、空気圧上げて剛性保つとかクソ発想どーにかしろ
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        • 46. 名無しさん
        • 2026年07月11日 18:02
        • >>38
          空気圧上げるのは接地面積減らして摩擦少なくするためだと思ってたが…
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        • 55. 名無しさん
        • 2026年07月11日 21:43
        • >>38
          ペラくても空気圧ありきで剛性確保してるタイヤってのは案外あるんやで。
          プラスチックの盾とアラミド繊維と骨組みの盾なら素手で触ると前者の方が頑丈だけどナイフを防げるのは後者じゃん?ホントそんな感じ。
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      • 39. 名無しさん
      • 2026年07月11日 10:32
      • フィットなんかで120kも毎日走るとか地獄だな。
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      • 40. 名無しさん
      • 2026年07月11日 11:43
      • タイヤ云々の前に会社の近く引っ越す方が安くね?
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      • 41. 名無しさん
      • 2026年07月11日 12:26
      • ディーラーで7万なら安いだろうに
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      • 42. 名無しさん
      • 2026年07月11日 12:33
      • バイクでも大したタイヤじゃなくても工賃込みで7万くらいは行くよ
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      • 45. 名無しさん
      • 2026年07月11日 15:13
      • ミシュランのPS520インチなら1本5万越えだからな。それ思うと激安もいいとこだ
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      • 47. 名無しさん
      • 2026年07月11日 18:35
      • この手のタイヤが高いかどうかって聞くのになんでタイヤサイズとタイヤの銘柄を書かないんだろうね
        格安エコタイヤか高級コンフォートタイヤかで数万円も違うというのに
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        • 59. 名無しさん
        • 2026年07月12日 09:44
        • >>47
          何の知識も無く漠然と高いと言ってるだけなんだろう
          フィットの14インチだとおそらく175/65R14なんだろうから
          価格COMで調べるとREGNO GR-XIII 175/65R14 82Hでさえ4本で46600円だなw
          これに工賃含めてもディーラーが進めてくる並みグレードのタイヤよりも安く良いグレードを装着出来るけど
          まぁフィットにレグノって贅沢すぎるがw
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      • 48. 名無しさん
      • 2026年07月11日 21:23
      • ネットに聞いちゃう知識と関心度合いなら文句言わずに払って買えや。しばくぞ
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      • 57. 名無しさん
      • 2026年07月12日 07:28
      • 自分の車のサイズなら1本分の価格だな。高いか安いかなんて車種とメーカーによるわ。
        ただ、ディーラーは基本高い
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      • 58. 名無しさん
      • 2026年07月12日 09:33
      • 自分で交換する自信が無いならディーラーに丸投げするしかないけど
        ディーラーでやって貰うと何でも高いからなぁ
        メリットはタイヤは1年以内にパンクすると新品と交換補償が付くくらいかな
        タイヤは価格COMとかで買ってそれを行きつけのディーラーへ直送して交換してもらえば安く済むし
        しかも1グレード上のタイヤを装着出来る
        エアコンのフィルターも自分で交換出来るレベルなのにめっちゃ高い
        バッテリーもスパナとドライバー2~3本で交換出来るから
        自分でやれば半額以下で純正よりも良いバッテリーを装着出来る
        ディーラーで交換するメリットは補償が付くって事かな
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      • 64. 名無しさん
      • 2026年07月13日 09:28
      • 車に興味ない人なんだろうな。自分はまずディーラーなんかでは交換しないし買わない。高いから。
        245サイズなので今なら4本25万円程度はするだろうな、夏タイヤでも。
        いろいろ調べてカーショップで買うわ。
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