■Xより
<このポストへの反応>トヨタ、「アクア」一部改良 新たに「GR SPORT」グレード追加設定 価格323万8400円 https://t.co/0pMNd3dhnb #アクア #トヨタ pic.twitter.com/BvLFfcOL1r
— Car Watch (@car_watch) July 6, 2026【アクア一部改良】
— トヨタモビリティ神奈川【公式】 (@TM_kanagawa) July 6, 2026
アクアが7月6日に一部改良!
✅ X・Uグレードのシートが上級仕様に
✅ リヤセンターアームレストを標準装備
✅ 寒冷地仕様を拡充
✅ 一部ボディカラーを見直し
💰 2,497,000円~(Xグレード)
さらに…
🔥待望の「GR SPORT」追加🔥… pic.twitter.com/EX6gTwqmZ3アクアにGR SPORT追加🔥
— トヨタモビリティ神奈川【公式】 (@TM_kanagawa) July 6, 2026
待ってた人、結構いるのでは?👀
✅専用フロント・リヤバンパー
✅17インチ専用アルミホイール
✅レッド塗装ブレーキキャリパー
✅AIRNUBUCKを使用の専用シート
✅アルミペダル
✅ボディカラーは4色
💰3,238,400円(税込) pic.twitter.com/pLymLrwYiW
新型トヨタ アクア GR SPORTが発売
— NEWCAR (@NEWCARinjapan) July 6, 2026
323万8400円〜
専用エンブレム
専用スポイラー
LEDフォグランプ
専用リアバンパーカバー&ロッカーモール
専用17×7Jアルミホイール
専用シート
ガンメタリック加飾
専用本革ステアリングホイール
アルミペダル
専用スマートキー
専用チューニングサスペンション pic.twitter.com/Wq51iG79HJ
マイナーチェンジでGRスポーツは終わりなのかと思っていましたが
アクアGRスポーツまさかの復活
コンパクトカーのスポーティグレードが300万円超える時代
カローラクロスGRスポーツにはあったパドルシフトが付かないのはガッカリ
GRヤリスといきたいところだけど後席乗せるし長距離ドライブするし維持費を考えたらこれだよなぁ
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716: 2026/7/(月) 22:48:30 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (39)
jyoki0501
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jyoki0501
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トヨタは400万円くらい以上ならレクサス含めてハイブリッドにもパドルシフト付けてるが、安い車種にはたとえGRスポーツでも付けない。ここは気に食わん。非力なコンパクトこそパドルで引っ張って走りたいのに。逆にレクサス含む高級車種とかパドル使って走る人なんてほぼいないのでは?
jyoki0501
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三菱の名前だけラリーアートと変わらんw
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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今のは無理やりプリウス顔にして顔だけイキっててダサい
jyoki0501
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密度高いのにしてなるべく中身が見えないようにした方がいいかなと
jyoki0501
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まだまだ乗ろうと決意
jyoki0501
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jyoki0501
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本来ホンダが何にでもRS設定せにゃならんやろ
jyoki0501
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jyoki0501
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数年前は結構見たのに
変な走りしてるの多かったイメージだけど
jyoki0501
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○○GRはメーカーチューン(86GR ビッツGR)
○○GRMNはメーカーフルチューン
○○GR SPORTSはエアロスタイル
これの違いが分からない障害者が多すぎて
jyoki0501
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jyoki0501
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新型プリウスのハイブリッドシステムとGRヤリスのエンジン組み合わせればいいのになあ
速くて燃費が良い住宅街を走る際の走行音はモーターで静か そうじゃないならGRアクアなんて名乗るなよ
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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