b991cfe7-s
1: 2026/07/02(木) 19:45:50.77 ID:gbM5AIej0
用途がわからんのやが

引用元: ・https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1782989150/

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2: 2026/7/(木) 12:06:00 ID:kurumania
2: 2026/07/02(木) 19:46:10.76 ID:aO7ZI0he0
激狭な峠用

3: 2026/07/02(木) 19:46:54.27 ID:i8nD6nnq0
86対策

4: 2026/07/02(木) 19:47:30.14 ID:NnUdL/ri0
運転が楽しい

5: 2026/07/02(木) 19:47:36.32 ID:MNkyWLNDd
需要ないからラインナップ消滅しました

6: 2026/07/02(木) 19:47:46.64 ID:erClW5l+d
もうないぞ

7: 2026/07/02(木) 19:48:13.56 ID:fKyB7D+D0
エッセかな?

8: 2026/07/02(木) 19:48:29.08 ID:HY/jwAc40
オープンカーをお手軽な値段で

9: 2026/07/02(木) 19:49:09.26 ID:9WIuXF+g0
もうgrコペンしかない

10: 2026/07/02(木) 19:49:10.68 ID:rqGWgu+l0
老後の楽しみ

68: 2026/07/02(木) 20:15:03.07 ID:8sOCe/mC0
>>10
爺さん多いね

11: 2026/07/02(木) 19:49:19.17 ID:8G8P42wC0
矛盾するけど遅いスポーツカーは楽しい

12: 2026/07/02(木) 19:50:43.38 ID:gbM5AIej0
正直みっともなくない?

13: 2026/07/02(木) 19:50:52.38 ID:t/gCq6Nld
あったけどもうなくね

14: 2026/07/02(木) 19:51:52.01 ID:85kGAufC0
アクセルベタ踏みし続けられるのがええんやろ
遊園地とかのゴーカートみたいなもんちゃう

15: 2026/07/02(木) 19:52:00.13 ID:gbM5AIej0
無いの?よく見るけど

16: 2026/07/02(木) 19:53:48.94 ID:+/271Ky40
ゴーカートとスポーツカーの中間みたいな存在なんちゃうの
ゴーカートは面白いやろ
そしたら軽スポーツもその中間ぐらい面白いはずや

19: 2026/07/02(木) 19:55:43.23 ID:aO7ZI0he0
>>16
実際ビートとかはほぼゴーカートやな
インディ500を日本人で初優勝したプロレーサーの普段の愛車がビートや

17: 2026/07/02(木) 19:54:42.05 ID:4TE50G+e0
運転するのが楽しいらしい

29: 2026/07/02(木) 19:58:21.53 ID:52DrSpz10
ヴィヴィオとかあったなあ

32: 2026/07/02(木) 19:59:49.80 ID:ua21Zu6qd
あいつらそれバイクで良くね?っていうとめっちゃ怒りだすからおもろい

33: 2026/07/02(木) 20:00:14.14 ID:9WIuXF+g0
ロードスターでいいじゃんてなるわな

34: 2026/07/02(木) 20:00:15.07 ID:ULI9Kakz0
乗り心地ゴミ
サスペンションゴミ
グリップエンジンゴミ

直線加速は普通の軽自動車

35: 2026/07/02(木) 20:00:21.66 ID:Fl+BnAU20
バイクも車も小排気量で回す方が楽しい
排気量デカくても全然使えないとつまらん

53: 2026/07/02(木) 20:03:52.16 ID:SEjcXsAc0
値段も税金もめっちゃ安い

59: 2026/07/02(木) 20:05:10.33 ID:vAj0rEpA0
マリオカートみたいで楽しそう

74: 2026/07/02(木) 20:20:21.50 ID:FgzohrVP0
アルトワークスまた出ないかな

75: 2026/07/02(木) 20:21:01.33 ID:Qw8Bn1OM0
S660が欲しいなと思った時に既に新車で買えなくなってて悲しかった思い出

76: 2026/07/02(木) 20:21:58.47 ID:8ZqoMXk5H
AZ-1はいいぞ

79: 2026/07/02(木) 20:25:05.33 ID:0CU0xneo0
ケータハムセブンみたいなのを国産で安く作って欲しい

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716: 2026/7/(木) 12:06:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (61)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年07月09日 12:43
      • 乗り心地とかグリップエンジンとか訳わからん事言ってるアホはともかくあれに最低でも80PSありゃ完璧だった。64馬力は結局のところ公道でのパワーが僅かに足らん。追越車線のある長い登り坂で直線だけは80km/h出してくるトレーラーをさっと抜ければもう文句無いんだけど。
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        • 3. 名無しさん
        • 2026年07月09日 13:48
        • >>1
          トルク重視にしてあるから64の感覚以上に早い
          あんなのメーカーの自主規制だから、パーツ一個変えるだけで超える
          規制しなくても64超えない車種が多かった、昭和の感覚で生きてるのか?
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        • 26. 名無しさん
        • 2026年07月09日 18:39
        • >>3
          そういういじりがいがあるのも魅力かもな
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        • 38. 名無しさん
        • 2026年07月09日 23:38
        • >>1
          ケータハムセブン…
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      • 2. 名無しさん
      • 2026年07月09日 13:46
      • 維持費安いしセカンドカーとしてはアリやろ
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      • 4. 名無しさん
      • 2026年07月09日 14:13
      • 最高のセカンドカーだよ
        需要あるけどセカンドカー持つ余裕がなくなった
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      • 5. 名無しさん
      • 2026年07月09日 14:44
      • CB400SBを買うつもりで調べていたらいつの間にかS660ModuloXを買っていた
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      • 6. 名無しさん
      • 2026年07月09日 14:54
      • 子供の頃ラジコンやミニ四駆に乗りたいと思ってたろ
        その需要だよ
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      • 7. 名無しさん
      • 2026年07月09日 15:13
      • ハンドリングを楽しむものだね。
        パワーがないと楽しく走れないうちは三流。
        もちろん、コンペティションになったら有利な条件を積むためにパワーも必要だけど、公道での勝者は事故らず捕まらず笑って終われた人。パワーよりもバランスが大事。
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        • 14. 名無しさん
        • 2026年07月09日 17:10
        • >>7
          この手のクルマは実際運転してみないとわからんもんだしね
          ただMTに乗れない若い人はMTでパワー使いきって走る楽しさなんてわからないだろうし
          みっともないクルマに見えるのは仕方ないのかもね
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        • 18. 名無しさん
        • 2026年07月09日 17:52
        • >>7
          車幅が狭いから、峠でのライン取りがすごく楽。
          特に今の車はみんな幅広だから、山道でセンターラインを越えないように走ると、かなりペースが墜ちる。
          でも軽スポーツなら、対抗のダンプが多少ハミ出ていても、理想のライン取りでキレイに走れて気持ち良い。

          登りではパワー不足を感じるが、だからこそカーブでスピードを落とさない走りが活きる。
          まぁ速くは無いのだが、軽特有のノロノロ運転もない。
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        • 36. 名無しさん
        • 2026年07月09日 20:52
        • >>18
          車幅が狭いから、峠でのライン取りがすごく楽

          これ分かるわ登りやとアクセル抜くだけで曲がれるし基本ブレーキ不要なんよな
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        • 41. 名無しさん
        • 2026年07月10日 07:58
        • >>36
          「アクセル抜く」これで荷重移動が適切にできる、ってのがいいよね。エンジンの軽い軽ならでは。そして二人乗りに開き直ったレイアウト。
          でも、アクセルワークで荷重移動、ライン取りがやりやすい、だったら二輪でええやん。。。。ってなっちゃうな。両方とも好きだけど。
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        • 44. 名無しさん
        • 2026年07月10日 13:02
        • >>7
          3流が語らせてもらいますよ。パワーのある車を乗ったことがないとパワーのない車でアレコレ上手くなっても結局追いこされて離される。パワーのある車に乗っている人間の高い速度での操作を聞いていると自分には挑戦できない領域だと思ってみじめになる。自分も語りたいじゃないですが?良いサスは違う、あそこのショップのセッティングは格別とか。
          ほどほどで丁度いいって言う人間はかなりやり込んで極めた人間が言えること。
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        • 60. 名無しさん
        • 2026年07月13日 08:41
        • >>44
          なんで公道で「結局追いこされて離される」という言葉が出るんだ?
          サーキットなら話は別だし、7も「コンペティションになったら」って除外条件をキッチリ付けとるやろ。
          公道で「結局追いこされて離される」って言ってる時点で君は五流だ。
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        • 61. 名無しさん
        • 2026年07月14日 05:35
        • >>60
          実際離されるからでしょ
          若い頃散々遅い遅いとバカにされたいい思い出
          結局手放してシルビア買ってしまった
          今またビート買って、早朝昔と同じ峠を走ってる
          相変わらずいろんな車にビューンと抜かれていく
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      • 8. 名無しさん
      • 2026年07月09日 15:35
      • 40代独身田舎在住ワイ、S660を買ってご満悦
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        • 11. 名無しさん
        • 2026年07月09日 16:42
        • >>8
          色はカーニバルイエローⅡか?
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        • 15. 名無しさん
        • 2026年07月09日 17:26
        • >>11
          プレミアムミスティックナイト・パールだ
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      • 9. 名無しさん
      • 2026年07月09日 16:16
      • ダウンヒルなら86ですら相手にならんからね。
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      • 10. 名無しさん
      • 2026年07月09日 16:39
      • 軽のスポーツカー:加速遅い、狭い、荷物積めない、2人乗り限定

        需要があるとは思えない
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        • 13. 名無しさん
        • 2026年07月09日 17:08
        • >>10
          軽のスポーツカー:楽しい、一体感、楽しい、気持ちいい

          需要があっても資金が。。。。。ね。
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        • 19. 名無しさん
        • 2026年07月09日 18:01
        • >>10
          いうて箱型の軽はもっと遅い。車重も1トンを超えるし、重心が高いからカーブも横転しそうで怖い。
          所詮は軽なので4人乗り。しかも4人乗ったら荷物は積めない。てか積載性がどうこうって宅配業だけだろ。

          軽規格は本来、仕事用の車である。これは間違えないのだが。
          その仕事用の道具で遊ぶ楽しさがある。ハンドリフトや台車でレースとか。
          まぁ一般人に受け入れられないのはわかる。
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        • 20. 名無しさん
        • 2026年07月09日 18:05
        • >>10
          コペンもS660もアルトワークスも終了したからな。
          ネットで好評の車ほど売れない。
          世間一般で需要が無いから消えたのにな。
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      • 12. 名無しさん
      • 2026年07月09日 16:49
      • 軽のスポーツカーってS660以外ないじゃん。
        リアルでもネットでも子育て終わった夫婦ばっかりだけどな。
        ミニバンのストレスから解放されて軽くてちょろちょろ小回りきく奴が欲しかったんじゃねえの?
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        • 17. 名無しさん
        • 2026年07月09日 17:31
        • >>12
          ミニバンは好きで乗ってる人がほとんどで
          ストレス抱えてる人なんて言うほどいないかと
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        • 22. 名無しさん
        • 2026年07月09日 18:10
        • >>17
          オレとオレの周りの運転好きな人は不満しかないぞ
          みんなしてセカンドカー持ってる
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        • 27. 名無しさん
        • 2026年07月09日 18:50
        • >>22
          まあそういう人がいっぱいいたら
          軽スポーツももっと賑わってたんだろうけどねえ
          実際はコペンすら消えていくという
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        • 33. 名無しさん
        • 2026年07月09日 20:20
        • >>27
          女が主導権持つようになったらこうなるってこと
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        • 43. 名無しさん
        • 2026年07月10日 12:24
        • >>27
          買手が利便性に全フリしちゃって、趣味の車がなくなっていくのは残念だよなぁと思う
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        • 50. 名無しさん
        • 2026年07月10日 16:15
        • >>43
          メーカーもエコと室内空間の広さが正義みたいな売り方を長年やってきたから仕方ないかな
          ミニバン運転してるパパはカッコイイみたいなね
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        • 37. 名無しさん
        • 2026年07月09日 21:34
        • >>17
          日本人は車運用センスゴミだからそういうやつも多いかもね
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        • 45. 名無しさん
        • 2026年07月10日 13:08
        • >>37
          日本が豊かになって戸建てで夫、妻それぞれ1台にもう1台車を所持出来たらいいのよ。1家に1台しか所有できないなら家族はミニバンかステーションワゴンになる。
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        • 51. 名無しさん
        • 2026年07月10日 19:26
        • >>17
          自分で「ほとんど」って言ってるやん。
          S660なんてせいぜい3万かそこらだろ。
          なにもミニバン乗ってた夫婦全員が乗り換えるなんていっとらんわ。
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        • 48. 名無しさん
        • 2026年07月10日 15:56
        • >>12
          ケーターハム スーパーセブン
          まあ値段がちょっとね
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      • 16. 名無しさん
      • 2026年07月09日 17:28
      • 一度MRに乗ると他の駆動方式には乗ってられない
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      • 21. 名無しさん
      • 2026年07月09日 18:09
      • 趣味のセカンドカー以外考えられない
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      • 23. 名無しさん
      • 2026年07月09日 18:12
      • 散々迷ってカプチーノ買ったけど良かったと思うわ。
        そりゃあ乗り心地はマジで終わってるけど・・・笑

        思ったより金掛からんよね。車両の維持自体も。
        燃費もリッター20割らないからびっくりするわ。
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        • 28. 名無しさん
        • 2026年07月09日 18:53
        • >>23
          自分もビート乗ってたけど
          一通り直したらモディファイにハマらない限り
          普通の軽自動車と同じような維持費だしね
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      • 24. 名無しさん
      • 2026年07月09日 18:25
      • ンダヲタが目立つね。
        指摘する声多いけど
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      • 25. 無名しさん
      • 2026年07月09日 18:25
      • セカンドカーだろ?
        近所の夫婦が嫁はセレナに乗って、旦那はS660を通勤で乗ってたぞ。
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      • 29. 名無しさん
      • 2026年07月09日 19:18
      • すでにコメントであがってるスズキカプチーノ
        カプチーノは軽自動車で唯一のFR軽自動車
        今売られてる軽はFFか4WDしかない
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        • 35. 名無しさん
        • 2026年07月09日 20:44
        • >>29
          忘れてる軽自動車がいるぞ
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        • 49. 名無しさん
        • 2026年07月10日 16:12
        • >>35
          カプチーノが販売されていた時は、現行で唯一だったかも
          過去だと360cc時代だとFRは色々出てるね
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      • 30. 名無しさん
      • 2026年07月09日 19:28
      • 軽スポーツって割とメーカーが無茶というか本気出すよね
        コペンとかs660とか平成ABCトリオとか
        まあ採算度外視の後先考えない無茶だからほぼ一代で消えるけど
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        • 53. 名無しさん
        • 2026年07月11日 04:30
        • >>30
          バブル期が成せるワザよ
          ガルウィンクもあったし
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      • 31. 名無しさん
      • 2026年07月09日 19:43
      • 利益の少ない軽スポーツカーはメーカーがお客様のために作って下さるありがたいお車
        消費者にとってはお買い得商品
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      • 32. 名無しさん
      • 2026年07月09日 19:50
      • S660乗ったけど、山とか近くにある人なら楽しそうと思った。
        都内で乗っても少しスピード出したくらいじゃ何も起こらなすぎて、加速は軽だし楽しくなかったぞ…。
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        • 34. 名無しさん
        • 2026年07月09日 20:24
        • >>32
          交差点を曲がるだけで楽しいのに…
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      • 39. 鷹今 みこ
      • 2026年07月10日 05:05
      • かつてミラにはTRというターボ無しスポーツグレードあったのに日陰者で終わってしまったのは残念だったなあ
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      • 40. 名無しさん
      • 2026年07月10日 06:53
      • 国内での需要は5万人ぐらいしかないニッチな需要だよ
        でも、あるとなしじゃ大違い

        趣味車として楽しんでるわ
        フルサイズなんて免許いくつあっても足りんのよ
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      • 42. 名無しさん
      • 2026年07月10日 09:12
      • コースでもアクセルをベタ踏みできる楽しさはあるが・・・
        まあ50㏄カートみたいなカテゴリーの楽しさだな、BRZに乗り換えたらそっちの方が遥かに楽しくなった
        ケータハムはスパルタン過ぎて楽しさよりも苦痛がきた、2回故障して一生懸命手押しで移動させる光景もみているしw
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      • 46. 名無しさん
      • 2026年07月10日 13:36
      • 250ccとか125ccのバイク楽しいのと一緒じゃ
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        • 58. 名無しさん
        • 2026年07月12日 12:27
        • >>46
          ほんとにそうやね。自分が楽しめればOKと思える余裕がある人じゃないと楽しめないね。
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      • 47. 名無しさん
      • 2026年07月10日 14:20
      • スポーツカーも乗ってたが
        公道ではアクセル3割も開けられないそれ以上開けるとあっという間に免停
        カッコいいし気に入ってたがずっと頭を押さえつけられているようだった
        サーキットでは全開できるしそりゃ楽しいけど機会も少ないし金もかかる



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      • 52. 名無しさん
      • 2026年07月10日 19:38
      • 本来スポーツカーってメーカー側が
        数が売れない元を取れない
        って覚悟で販売するものだからね
        軽自動車に拘って出して居たのは
        自社へのダメージを減らすためなんだろう
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      • 54. 名無しさん
      • 2026年07月11日 04:35
      • 趣味用のクルマを持て無い奴が拗らせてるだけだから気にすんな
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      • 55. 名無しさん
      • 2026年07月12日 00:08
      • 加速を気にする人が多いが…、だからこそ無駄な加速をしない。無駄な減速をしない運転が楽しいのだ。

        運転のヘタな人は「ブレーキを頻繁に踏む人」とか、運転上手い人は「あまりブレーキ踏まない」とか聞くでしょ?
        軽規格のせいで出力が限られているから、その分、ブレーキで減速をしない運転をすれば良いんだよ。
        だいたい加速は車の性能頼りだが、減速はドライバーの腕や運転センスが大事。
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      • 56. 名無しさん
      • 2026年07月12日 03:05
      • いっぺん運転してみ
        世界で一番運転の楽しい車になるぞ
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      • 57. 名無しさん
      • 2026年07月12日 10:23
      • ギアどこに入れても走るクルマはおもしろないやん。公道では非力なクルマを自分で変速してひーひー言わせて走るのが楽しい。いま61馬力、前のクルマ28馬力!
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        • 59. 名無しさん
        • 2026年07月12日 12:38
        • >>57
          ツレがマー坊に乗ってるけど、運転するのめっちゃ楽しいよ。早く走ったり良く曲がる車だけが楽しい車じゃないってのがよく分かったよ。
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