ブレーキホールドついてない車って信号待ちの時ブレーキ踏んでるってマジ？w : くるまにあ速報

1: 2026/07/14(火) 08:25:27.30 ID:jHvu2Qf50

大変やなぁw

引用元: ・https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1783985127/

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2: 2026/07/14(火) 08:25:56.58 ID:jHvu2Qf50

お前ら「ワイはMTだからNに入れてるけど？」ニチャア

3: 2026/07/14(火) 08:27:23.48 ID:hm0zSrfo0

なんやそれ
最近の車はすごいな

4: 2026/07/14(火) 08:28:03.25 ID:jHvu2Qf50

>>3
10年前の車でもついてますよ…w

5: 2026/07/14(火) 08:28:28.08 ID:sBUzQ+kV0

あれ怖いから使えない

6: 2026/07/14(火) 08:28:54.99 ID:0U7B3ra80

あれってブレーキランプ付くんか？

12: 2026/07/14(火) 08:33:07.31 ID:jHvu2Qf50

>>6
当たり前やろw

10: 2026/07/14(火) 08:32:03.98 ID:lnf5AVB60

下らない機能で値段吊り上げてるだけやろ

13: 2026/07/14(火) 08:33:23.21 ID:vFoYTDvr0

今乗ってる車から付いてるけどわりと楽でええ

17: 2026/07/14(火) 08:35:30.71 ID:jHvu2Qf50

>>13
楽だよなw
もうついてない車には戻れないw

14: 2026/07/14(火) 08:33:57.57 ID:Hj9nC0kZ0

発進時に違和感があるから次第に使わなくなった

19: 2026/07/14(火) 08:37:12.66 ID:GkL6U6/20

ブレーキ踏むのにそんな労力要すか？

22: 2026/07/14(火) 08:39:19.38 ID:OZQqIHQq0

ブレーキホールドメモリー無いから結局押さない時の方が多いな

23: 2026/07/14(火) 08:40:24.87 ID:XHwZhMHZH

ブレーキ緩めて動くほうに慣れてるから使ってないわ
使うのは急坂の坂道発進くらいだな

24: 2026/07/14(火) 08:41:12.21 ID:w4ODGX7j0

わざわざやらなくても普通にブレーキ踏むの苦じゃないし

25: 2026/07/14(火) 08:43:37.54 ID:H7yF2qAL0

そういう横着するための機能作るから高齢者は余計ボケて事故るんちゃうの

26: 2026/07/14(火) 08:45:16.39 ID:FLZiCBaA0

今の車そんな機能あるんか
ワイのアウディちゃん(型落ち中古)にはついてない😭

29: 2026/07/14(火) 08:48:54.39 ID:bdyGcOds0

まあこれはあった方がいい機能だけどアイドリングストップいい加減廃止しろ

30: 2026/07/14(火) 08:51:50.73 ID:ZRRmuWFt0

止まる時にブレーキ押し込んでキープした方がいいわ
ブレーキホールドは足の位置を戻す感じが煩わしい

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タグ：: #ブレーキホールド

コメント一覧 (57)

- 1. 名無しさん
- 2026年07月15日 00:40
- ブレーキホールドとか足の力が弱った年寄り用だろって思ってた時期が俺にもありました
  使って見ると便利渋滞でNとかに入れてた時もあるけどホールドで楽出来る
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 2. 名無しさん
- 2026年07月15日 00:53
- オンボロから乗り換えて嬉しいのかな？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2026年07月15日 00:59
- 付いてるけどほとんど使わないな
  アクセル踏めば自動でブレーキ解除になるけど
  その挙動が気持ち悪いし
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 21. 名無しさん
  - 2026年07月15日 08:25
  - >>3
    どこのポンコツ乗ってるんだ
    気持ち悪い挙動なんて皆無だぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 43. 名無しさん
  - 2026年07月15日 13:24
  - >>21
    すごいね
    全てのメーカーの車乗ったことあるんだ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 49. 名無しさん
  - 2026年07月16日 09:58
  - >>43
    乗ってないから聞いてるんじゃね？
    会話力無しかよ
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    jyoki0501
    
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- - 54. 名無しさん
  - 2026年07月16日 16:07
  - >>49
    ブーメランかよ
    気持ち悪い挙動なんて皆無って言ってんだろ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 44. 名無しさん
  - 2026年07月15日 18:31
  - >>3
    ワイも使わんで
    渋滞ハマれば使うけど信号待ちぐらい踏んどく
    数分くらいやとブレーキホールド中の足の置き場に悩むんよな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 4. 名無しさん
- 2026年07月15日 01:03
- 進む曲がるはアシストが有っても良いけど
  止まるは怖すぎて使った事ないな
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  jyoki0501
  
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- 5. 名無しさん
- 2026年07月15日 01:04
- どーでもええけど、こいつが開発したわけでも仕組みもわかってないくせに
  １ペダルにのってるだけで（乗ってない）優越感に浸ってマウントとれるもんだな
  車ブログ専用にこんな性根の腐ったのが顔を出すんだよなあ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 6. 名無しさん
- 2026年07月15日 01:17
- クリープって便利なんだなと実感する機能
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  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2026年07月15日 02:23
- 車庫入れの時に一旦前進して切り返す時にもホールドするからいちいちオフにするのが面倒
  アクセルとブレーキの頻繁な踏み替えが踏み間違いの原因だと思って俺はいつもクリープだけで車庫入れするからそんな時は逆に不便になる
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  jyoki0501
  
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- - 20. 名無しさん
  - 2026年07月15日 08:15
  - >>7
    スバル車にしろ
    ブレーキ踏んでも解除されるから楽
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    jyoki0501
    
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- 8. 名無しさん
- 2026年07月15日 03:08
- 最近知って自慢したいんやろなぁ（なお持ってるかは不明）
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  jyoki0501
  
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- 9. 名無しさん
- 2026年07月15日 04:31
- MTなんでサイドブレーキ引いてますが
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  jyoki0501
  
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- - 27. 名無しさん
  - 2026年07月15日 09:56
  - >>9
    ATでもサイド引いての停止は出来るぞ…
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    jyoki0501
    
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- - 36. 名無しさん
  - 2026年07月15日 11:56
  - >>27
    信号待ちしてる時の話やぞ
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    jyoki0501
    
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- - 46. 名無しさん
  - 2026年07月15日 20:21
  - >>36
    ワイ信号待ちでATだけどサイド引いてるわ
    ＣＶＴのクリープは弱い
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    jyoki0501
    
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- 10. 名無しさん
- 2026年07月15日 04:45
- 渋滞の時は便利だけど車庫入れの時うぜえってなるよね
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  jyoki0501
  
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- 11. 名無しさん
- 2026年07月15日 04:50
- 愛車のヤリクロに付いてるけど最初は物珍しさで使ってみたがエンジン切ったらまたオフにもどる
  何よりクリープが発動しなくなるのがクソ、バック駐車の時いちいち解除したりとかめんどいし今じゃ全く使わない
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  jyoki0501
  
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- 12. 名無しさん
- 2026年07月15日 05:50
- クルコン使ってない時はいらないな。
  止まったならそのままブレーキに足を乗せ続けるだけだし、足を動かしたいならニュートラルにするわ。
  アクセルで自動解除とか停止保持のセーフティとしては信用ならんです。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 13. 名無しさん
- 2026年07月15日 06:36
- ついてる車に乗ったらできるだけでみんなブレーキ踏んでるに決まってるだろ、免許もってるのか？
  日産のオートパイロット2.0でお前たちまだハンドル持って運転しているのか？ってスレ立ちそう
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2026年07月15日 06:52
- ブレーキを放して発進ではなくアクセル踏んで発進という癖が付くからデフォルトでONにしてほしい
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  jyoki0501
  
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- 15. 名無しさん
- 2026年07月15日 07:02
- ペダル間が狭いから使っても足の逃し場がないんよね
  乗せたままでは足の負担はそこまで変わらないし
  ただ上半身の姿勢を崩せるのは少しだけ楽かな
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 16. 名無しさん
- 2026年07月15日 07:10
- きつい坂や滑りやすいアイスバーンとかは解除される可能性あるから
  過信するなって説明書に書いてなかったけ？今は大丈夫なんか？
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 17. 名無しさん
- 2026年07月15日 07:50
- 正直なところ
  ブレーキ踏むのを面倒に感じるなら
  車の運転に向いてない気がする
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 18. 名無しさん
- 2026年07月15日 08:03
- いいんだけど付ける場所どうにかならんか
  前方見える範囲の視野角に入るとこに付けてほしい
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 19. 名無しさん
- 2026年07月15日 08:09
- 付いてないからといって困るかと言えばそうでもない
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 22. 名無しさん
- 2026年07月15日 08:53
- ついてるけど使わんなぁ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 23. 名無しさん
- 2026年07月15日 09:05
- 大渋滞でもなければ使わないし、無くても構わんのだけど
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 24. 名無しさん
- 2026年07月15日 09:35
- 自動追従が時速ゼロまで可能とするためだけの機能
  普通の信号待ちでわざわざブレーキ離さん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 25. 名無しさん
- 2026年07月15日 09:42
- あんなの平地で使わんだろ自走式立体駐車場とか急な坂で渋滞が続くとかでもないと。
  アンダーパスやら陸橋での信号待ちとかでも使わんだろ。
  むしろ踏んでない癖を身体に覚えさせるのが非常に良くない。
  
  ドラレコ映像でyoutubeにあるんだけど、
  先行車がVWで、渋滞中ブレーキ離したんだろうな。あれは疑似クリープ無いから
  重力で下がって撮影車両に逆突したんだよね。でVWのドライバーは追突されたと勘違いしてんの。
  あんな間抜けなドライバーになるくらいなら、ブレーキホールドなんて極力使わないほうがいいよ。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 53. 名無しさん
  - 2026年07月16日 14:37
  - >>25
    坂なら今の車ヒルアシストついてるしな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 26. 名無しさん
- 2026年07月15日 09:51
- うちのにもついてるけど、ついてない車にもまだまだ乗るから当面慣れる気はなくて一度も使ってない
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 28. 名無しさん
- 2026年07月15日 10:12
- わりと足の置き場に困る
  アクセルの上で待機だと気ぬいたら踏んでる事あるし
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 29. 名無しさん
- 2026年07月15日 10:22
- ほんと最近の車はくだらない装備増やして故障リスクが高まり
  修理費の高騰を招いてる
  そんな機能が必要だとか言ってる連中は車の運転やめろよ
  四肢問題ないなら補助してもらわないと運転できないのは
  運転適性の欠如だから免許返納しろ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 38. 名無しさん
  - 2026年07月15日 12:22
  - >>29
    メーカー売上上がるし、一応雇用維持(世間体マウント)できるし、勘弁してけろｗ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 30. 名無しさん
- 2026年07月15日 10:44
- ホント車乗りは時代について行けないジジイの巣窟だなｗ
  元々ある機能には文句言わないくせに、あとから出た機能には文句タラタラ
  そんな奴らは今でも窓のレバークルクル回して開けてんだろーな？ｗ
  パソコン使えなかった昭和のジジイ、スマホ使えなかった平成のジジイと全く同じ種族ｗ
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 45. 名無しさん
  - 2026年07月15日 18:51
  - >>30
    モーター壊れて窓が落ちるくらいならハンドルくるくるして窓を上げ下げしたいと思ってるイタ車乗りです
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 50. 名無しさん
  - 2026年07月16日 10:00
  - >>30
    買い換えられないから酸っぱい葡萄ムーブしてるだけ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 31. 名無しさん
- 2026年07月15日 11:14
- 付いてるけどアクセル踏まないとダメだから走り出しが嫌になる
  ブレーキ踏んで離して軽く動き出してアクセルのほうがいい
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2026年07月15日 12:19
  - >>31
    クリープのあるAT基準だとそうなるんかね
    MT歴長いとニュートラルにいれてサイド引くのを自動でやってくれるようなもんだから便利に感じる
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 32. 名無しさん
- 2026年07月15日 11:17
- シャレードの1000の頃から車乗ってるが、あの頃の「余計なのが無い」感覚が好き。
  暖房と冷房はあっても良いかな？　
  今は軽トラで農業やってる身で余計な装備は故障の確率を上げるだけなの。
  しんぷる　いず　べすと　っすよ。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 33. 名無しさん
- 2026年07月15日 11:27
- 遂にブレーキホールドマウントが出てきたかw
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 34. 名無しさん
- 2026年07月15日 11:31
- 渋滞時しか使わない。クリープが使えないから不便に感じる時がある。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 35. 名無しさん
- 2026年07月15日 11:35
- 足プルプルしてそう
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 39. 名無しさん
- 2026年07月15日 12:33
- 今19歳くらいのやつは本気でこれ口にしてるやつおるやろな。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 40. 名無しさん
- 2026年07月15日 12:34
- マニュアルトランスミッション信奉者のいつもの論理だとブレーキホールドも邪道な筈なのに何故か楽になったと歓喜してて笑う
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 41. 名無しさん
- 2026年07月15日 13:11
- 同じこと思ってたけどついてない車乗り換えたらそうでもなかった
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 42. 名無しさん
- 2026年07月15日 13:21
- ブレーキでも解除出来るならクリープに移行できて直感的でいい機能になるんだがな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 47. 名無しさん
- 2026年07月15日 21:24
- 普通に便利だよ
  停止長い時は重宝する
  
  でもじわじわ進むタイプだと逆に煩わしいから意外と使いどころ難しい
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 48. 名無しさん
- 2026年07月16日 00:06
- 自分のクルマだと癖がわかってるけどレンタカーで違うクルマに乗ると戸惑う。踏み込みが足りなくてホールドしなかったり２度踏みして解除されたり。この間借りたのはPに入れると解除されるという謎仕様。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 51. 名無しさん
- 2026年07月16日 11:51
- 誤作動とかホールドしなかったとかそういう事故ないのか？あれ
  今の自分の車にはついてないけどなんか信用できない
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 52. 名無しさん
- 2026年07月16日 12:29
- 作動したりしなかったり、作動条件がよく分からないので使ってない。アルファロメオだし。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 56. 名無しさん
  - 2026年07月16日 20:12
  - >>52
    逆に使ったら楽しそうじゃん、2度と動かなくなったりして
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 55. 名無しさん
- 2026年07月16日 19:22
- サイドブレーキかけて足はフリー
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 57. 名無しさん
- 2026年07月19日 08:01
- 車がMTだし、そんな機能は皆無。停止時にブレーキ踏んでいるが、別に何も感じない
- 0
  
  jyoki0501
  
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