1: 2026/07/16(木) 22:55:58.43 ID:5VIIS/f89
日産自動車は2026年7月16日、上級ミニバン「エルグランド」の新型を発売した。
■さらに大きく快適に
日産エルグランドは、1997年に初代がデビューしたプレミアムミニバン。新型は4世代目にあたるモデルで、2010年に3代目が登場して以来、16年ぶりの世代交代となる。
ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4995×1895×1975mm（「プロパイロット2.0」装備車の全高は1970mm）。先代モデル（同4975×1850×1815mm）と比較した場合、45mm幅広くなり、160mm背が高くなっている。ドライバーのアイポイントは76mmアップし、見た目の存在感が高まっただけでなく、見晴らし性も向上しているという。ホイールベースは先代と同じ3000mm。最小回転半径を5.8mに抑えている点も長所のひとつとされている。
デザインのコンセプトは「The private MAGLEV（ザ・プライベート・マグレブ）」で、「個人用のリニアモーターカー」をイメージしている。どの方向からもシャープに見えるシルエットと、ふんばり感のあるスタンスのよさが表現されており、なかでも、クロームメッキを使わないフロントフェイスと、日本伝統の組子をモチーフとした前後ランプ、「く」の字型に折れ曲がって見えるリアエンドが特徴だ。
特別なプライベートラウンジのような空間を目指して開発したというインテリアは、広がりのある水平基調のインストゥルメントパネルと、ワイドかつ位置を高く設定したコンソール、木目調パネルと一体化したシームレスな静電式スイッチ、14.3インチの大画面統合型インターフェイスディスプレイ、乗員を包み込むように配置された最大64色のアンビエントライトなどが見どころ。車内の空間は先代から大幅に拡大されており、体圧分布に優れる「ゼログラビティーシート」を全席で採用。2列目シートは、シートバック全体に加えて上部のみでもリクライニング可能な中折れタイプとなっているほか、助手席と2列目左右席の3席でオットマンの同時使用を可能にしたことで、長時間の乗車における快適性が高まったとされる。
「映画館にいるような音響効果」をうたうBOSEの22スピーカープレミアムサウンドシステムやスマートフォン2台を同時に充電できるワイヤレス急速充電器（Qi2.0規格）、ティッシュボックスを収納できる後席用のリアボックス、アウトドアや災害時に電気の供給源となる100V AC電源（1500W、3カ所に設置）なども自慢の装備だ。
なお、乗車定員は2-2-3人の計7人で、2列目は独立型のキャプテンシートのみ。3列目シートは前方と後方の2カ所で跳ね上げ格納できるマルチアップタイプとなっており、乗車スペースと荷室のバランスを用途に合わせて変更できる
■“走りのよさ”も徹底追求
パワートレインは、発電専用のZR15DDTe型1.5リッターエンジン（最高出力140PS、最大トルク228N・m）に、…
（中略、続きはソースでご確認下さい）
新型エルグランドのラインナップはエントリーグレード「X e-4ORCE」と上級グレード「G e-4ORCE」の2タイプで、価格は以下のとおり。
・X e-4ORCE：689万7000円
・G e-4ORCE：757万9000円
ボディーカラーには、「プリズムホワイト」「ダークメタルグレー」「ミッドナイトブラック」「至極 -シゴク-」 の単色4種類と、至極 -シゴク-と「FUJI DAWN -フジドーン-」を組み合わせた2トーンカラーがラインナップされる。（webCG）
2026.07.16
https://www.webcg.net/articles/-/54063
エルグランド
■さらに大きく快適に
日産エルグランドは、1997年に初代がデビューしたプレミアムミニバン。新型は4世代目にあたるモデルで、2010年に3代目が登場して以来、16年ぶりの世代交代となる。
ボディーサイズは全長×全幅×全高＝4995×1895×1975mm（「プロパイロット2.0」装備車の全高は1970mm）。先代モデル（同4975×1850×1815mm）と比較した場合、45mm幅広くなり、160mm背が高くなっている。ドライバーのアイポイントは76mmアップし、見た目の存在感が高まっただけでなく、見晴らし性も向上しているという。ホイールベースは先代と同じ3000mm。最小回転半径を5.8mに抑えている点も長所のひとつとされている。
デザインのコンセプトは「The private MAGLEV（ザ・プライベート・マグレブ）」で、「個人用のリニアモーターカー」をイメージしている。どの方向からもシャープに見えるシルエットと、ふんばり感のあるスタンスのよさが表現されており、なかでも、クロームメッキを使わないフロントフェイスと、日本伝統の組子をモチーフとした前後ランプ、「く」の字型に折れ曲がって見えるリアエンドが特徴だ。
特別なプライベートラウンジのような空間を目指して開発したというインテリアは、広がりのある水平基調のインストゥルメントパネルと、ワイドかつ位置を高く設定したコンソール、木目調パネルと一体化したシームレスな静電式スイッチ、14.3インチの大画面統合型インターフェイスディスプレイ、乗員を包み込むように配置された最大64色のアンビエントライトなどが見どころ。車内の空間は先代から大幅に拡大されており、体圧分布に優れる「ゼログラビティーシート」を全席で採用。2列目シートは、シートバック全体に加えて上部のみでもリクライニング可能な中折れタイプとなっているほか、助手席と2列目左右席の3席でオットマンの同時使用を可能にしたことで、長時間の乗車における快適性が高まったとされる。
「映画館にいるような音響効果」をうたうBOSEの22スピーカープレミアムサウンドシステムやスマートフォン2台を同時に充電できるワイヤレス急速充電器（Qi2.0規格）、ティッシュボックスを収納できる後席用のリアボックス、アウトドアや災害時に電気の供給源となる100V AC電源（1500W、3カ所に設置）なども自慢の装備だ。
なお、乗車定員は2-2-3人の計7人で、2列目は独立型のキャプテンシートのみ。3列目シートは前方と後方の2カ所で跳ね上げ格納できるマルチアップタイプとなっており、乗車スペースと荷室のバランスを用途に合わせて変更できる
■“走りのよさ”も徹底追求
パワートレインは、発電専用のZR15DDTe型1.5リッターエンジン（最高出力140PS、最大トルク228N・m）に、…
（中略、続きはソースでご確認下さい）
新型エルグランドのラインナップはエントリーグレード「X e-4ORCE」と上級グレード「G e-4ORCE」の2タイプで、価格は以下のとおり。
・X e-4ORCE：689万7000円
・G e-4ORCE：757万9000円
ボディーカラーには、「プリズムホワイト」「ダークメタルグレー」「ミッドナイトブラック」「至極 -シゴク-」 の単色4種類と、至極 -シゴク-と「FUJI DAWN -フジドーン-」を組み合わせた2トーンカラーがラインナップされる。（webCG）
2026.07.16
https://www.webcg.net/articles/-/54063
エルグランド
引用元: ・https://asahi.5ch.io/test/read.cgi/newsplus/1784210158/
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2: 2026/7/(土) 19:28:05 ID:kurumania
18: 2026/07/16(木) 23:18:11.65 ID:menAd/+D0
顔のブツブツが気になる～
26: 2026/07/16(木) 23:21:33.64 ID:1wpfGazi0
残クレエルグランド
55: 2026/07/16(木) 23:39:25.93 ID:gszsv28C0
VR38積んだら褒めてやる
64: 2026/07/16(木) 23:45:30.42 ID:ouEtlAXn0
走りにこだわる奴がなんでボックスカーなんて選ぶんだよ
78: 2026/07/16(木) 23:52:28.35 ID:wJ6mVD8y0
町で走るアルファードの8～9割が残クレらしいし
エルグランドに人気移るかもな
エルグランドに人気移るかもな
81: 2026/07/16(木) 23:53:29.45 ID:YoDw+V/K0
日産はイメージ回復しないと売れないよ
車が可哀想
車が可哀想
106: 2026/07/17(金) 00:12:44.77 ID:4/UHqNyQ0
税金安くなっていいじゃん1500なら
125: 2026/07/17(金) 00:22:33.47 ID:Oi7c0mZk0
アルヴェルと棲み分けできてるという意味では良いのかもしれない
アルヴェルは子供騙しすら感じる典型的な内外装だからダサいと思ってた
けど昔のエルグランドの良さは残ってるのか？
自動車ひょろろんかの方々()からは静かで高評価だが
オデッセイもアコードくらいの格上感があれば生き残れたのにシートメモリーも無くメーターですらヴェゼルと同等ってオーナーを馬鹿にしすぎて消えたからな
そうはならないことを祈る
アルヴェルは子供騙しすら感じる典型的な内外装だからダサいと思ってた
けど昔のエルグランドの良さは残ってるのか？
自動車ひょろろんかの方々()からは静かで高評価だが
オデッセイもアコードくらいの格上感があれば生き残れたのにシートメモリーも無くメーターですらヴェゼルと同等ってオーナーを馬鹿にしすぎて消えたからな
そうはならないことを祈る
131: 2026/07/17(金) 00:27:52.51 ID:GsUHCKGk0
エルグランドとアルフォードはホイールベースが全く同じらしいね
135: 2026/07/17(金) 00:31:05.47 ID:W/RC5b3F0
日産のe-POWERって高速では燃費ガタ落ちなんでしょ？
ハイブリッドって高価だから燃費で元取らなきゃいけないのに
高速走るとむしろ損してしまうってどういうこと？
ハイブリッドって高価だから燃費で元取らなきゃいけないのに
高速走るとむしろ損してしまうってどういうこと？
614: 2026/07/17(金) 15:32:16.75 ID:zDw5vPJy0
>>135
街乗りのトルクは悪くないハズだから良いんじゃね？
残クレは置いといて、そうじゃない層なら燃費より居住性や走行の快適性重視だろうから。
燃費気にするならノアとかセレナ比較やろ。
前モデルは走行に極フリし過ぎて誰にも相手されなかったが、不評になる前の高評価だった居住性取り戻して街乗りでの走行性（トルク）併せ持ってたら悪い評価にはなり得ない。
新型エルグランドに限ってはネガティブな発言で貶めてるのは他社関係者か残クレアルベルじゃねーの？
街乗りのトルクは悪くないハズだから良いんじゃね？
残クレは置いといて、そうじゃない層なら燃費より居住性や走行の快適性重視だろうから。
燃費気にするならノアとかセレナ比較やろ。
前モデルは走行に極フリし過ぎて誰にも相手されなかったが、不評になる前の高評価だった居住性取り戻して街乗りでの走行性（トルク）併せ持ってたら悪い評価にはなり得ない。
新型エルグランドに限ってはネガティブな発言で貶めてるのは他社関係者か残クレアルベルじゃねーの？
137: 2026/07/17(金) 00:32:26.82 ID:TizYZiVL0
アルベルみたいに柄悪く見られたくない層はこっちだろ
客筋悪そうなの多すぎんだよ売れりゃいいんだろうけどサ
実際行儀悪いし
客筋悪そうなの多すぎんだよ売れりゃいいんだろうけどサ
実際行儀悪いし
151: 2026/07/17(金) 00:52:21.86 ID:KhzA3+i10
ま、アルベルばっかじゃ飽きる支那
天邪鬼用の選択肢は必要だよね
天邪鬼用の選択肢は必要だよね
156: 2026/07/17(金) 00:56:46.35 ID:GxSgHCoK0
エルグランドといえば初代だよな
高校時代の部活の顧問が初代後期の3.5ハイウェイスターに乗っていたけどカッコよかった
ホイールはレイズゲノムドリルドの18インチを履かせてダウンサスで車高落として、マフラーはRS-Rの砲弾型で爆音だった
教員駐車場でエンジンをかけると、教室で居眠りしていた生徒が飛び起きるほど
今度のエルグランドもそういう車であってほしい
高校時代の部活の顧問が初代後期の3.5ハイウェイスターに乗っていたけどカッコよかった
ホイールはレイズゲノムドリルドの18インチを履かせてダウンサスで車高落として、マフラーはRS-Rの砲弾型で爆音だった
教員駐車場でエンジンをかけると、教室で居眠りしていた生徒が飛び起きるほど
今度のエルグランドもそういう車であってほしい
159: 2026/07/17(金) 00:59:57.48 ID:henBKowi0
恥ずかしくもなくよくエルグランドに乗れるよね
僕はアルファードを買えませんでしたって宣伝しまくって走るようなものだろ
僕はアルファードを買えませんでしたって宣伝しまくって走るようなものだろ
161: 2026/07/17(金) 01:04:58.05 ID:M7Z3vwZa0
日産に限らずどこもフロントグリルが苦手だよな。
「すいません、こんなものしかできませんでした」みたいな。
「すいません、こんなものしかできませんでした」みたいな。
432: 2026/07/17(金) 07:27:59.19 ID:/9iqNWab0
顔のデザインがな…
プロパイロットの一般道レベル3載せる話はどうなった？
プロパイロットの一般道レベル3載せる話はどうなった？
455: 2026/07/17(金) 07:41:34.66 ID:cnMHLIIh0
否定はよくないと思いつつも
15年MC放置して今からシェア奪おうってのは甘くないかい
トヨタはその間に改良重ねてたわけで
15年MC放置して今からシェア奪おうってのは甘くないかい
トヨタはその間に改良重ねてたわけで
457: 2026/07/17(金) 07:44:38.50 ID:2cLv6sRQ0
アルファードのデザインが酷過ぎて仕方無くコレ買う人も多いだろうな
盗難被害も多いし、アルファードだけは買いたくない(エルグランドが良いとは言ってない
盗難被害も多いし、アルファードだけは買いたくない(エルグランドが良いとは言ってない
462: 2026/07/17(金) 07:57:09.73 ID:Q2eK6SGP0
>>457
盗まれないのはメリットか
盗まれないのはメリットか
665: 2026/07/17(金) 20:41:41.46 ID:pa/mOa3k0
走りのって・・ニュルか筑波のタイムは？
683: 2026/07/17(金) 22:01:33.66 ID:VnWET9Gj0
フロントの見た目イキリ感はそんなに悪くは無いと思うけどな～
ルークスクスをまんまデカくした感
ルークスクスをまんまデカくした感
729: 2026/07/18(土) 02:43:41.46 ID:3WCUQTVT0
もう排気量ではかる時代じゃねえからなあ
内燃機関に拘る人なら日産のe-powerは選ばないしな
内燃機関に拘る人なら日産のe-powerは選ばないしな
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716: 2026/7/(土) 19:28:05 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (9)
バンパー擦って塗り直す際、意外と塗りやすいデザインなんか？
jyoki0501
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jyoki0501
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バッテリー残量気にせずにEV感覚で走られるのが一番のメリット
jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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jyoki0501
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フェリーでの自動車の運賃が低廉で良い
jyoki0501
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エルグランドの全長4995mmだから
フェリーへ乗船する自動車の運賃が低廉で良い
jyoki0501
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アル/ヴェルが嫌な人が指名買いするくらいだからパイは小さいと思う。
エントリーグレードはそこそこ出るかもだけど、上位グレードを選ぶ人はアル/ヴェルに行くでしょ。
jyoki0501
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