車に4WDの機能っている？ : くるまにあ速報

1: 2026/07/22(水) 11:15:55.03 ID:b2OnRwLW0

兵庫か岐阜のスキー行くぐらいだし

引用元: ・https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1784686555/

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2: 2026/07/22(水) 11:17:00.40 ID:b2OnRwLW0

見た目が四駆でーす！みたいな車じゃないとして

3: 2026/07/22(水) 11:26:38.22 ID:JnPnw9U/0

スキーならチェーン持っとけばどうとでもなるやろ

8: 2026/07/22(水) 11:31:37.23 ID:RKCCGUVy0

>>3
てか今乗ってる車が二駆だけどチェーンは未だ箱さえ開けた事ない
スタッドレスで普通にスキー行き帰りしてる

4: 2026/07/22(水) 11:28:34.89 ID:Dw5Nbnuu0

本人が必要ないと思うなら必要ないんだろ

11: 2026/07/22(水) 11:32:39.68 ID:RKCCGUVy0

>>4
口コミ見てたらウインターレジャーするから四駆がどうとか四駆を選んだらこのグレードが選べないとかなんやかんや言ってるから気になった

5: 2026/07/22(水) 11:28:56.48 ID:Rpw/9yBi0

ほとんどのスキー場は道路整備されてるから2駆でも余裕
大雪でヤバい時はそもそも行かない

6: 2026/07/22(水) 11:29:46.60 ID:RDErCOvx0

大雪の時は4WDだろうが滑る時は滑る

7: 2026/07/22(水) 11:30:18.97 ID:cZFe767K0

スバルのAWDは峠でうんたらかんたら

9: 2026/07/22(水) 11:32:07.36 ID:jyZyyNm50

街中でフルタイム4WDは必要無いよな

13: 2026/07/22(水) 11:33:42.53 ID:RKCCGUVy0

>>9
とは言え実使用するならパートタイムなんて使い物にならんやろ

10: 2026/07/22(水) 11:32:17.31 ID:V+k/YDJQa

ランクルワイやが信州の山に別荘持ってるから四駆必須やで。降雪直後なんて必ずしも除雪してるとは限らんし、正月滞在中に大雪降って家族で来てたご近所さん麓の駅まで送った事ある

14: 2026/07/22(水) 11:34:11.23 ID:LBHojZlK0

スバル以外はなんちゃってAWDやしな、効果はなくはないけど

16: 2026/07/22(水) 11:35:20.98 ID:RKCCGUVy0

>>14
イマドキスバルもスバリストが貶し続けてたビスカスカップリング四駆やろ

17: 2026/07/22(水) 11:35:46.24 ID:VrWipIG0H

二駆四駆の切り替え機能が備わってないのってスバルぐらいやろ
ランクルもパジェロも切り替え式パートタイム

19: 2026/07/22(水) 11:37:04.39 ID:6IJvbVMv0

雪国走ってる車のほとんどが軽とコンパクトカーなんだから駆動方式なんか重要じゃないってこと

21: 2026/07/22(水) 11:38:34.28 ID:VrWipIG0H

クソなのは最初から二駆と四駆を切り替えられるやつじゃなくて普段はFFで滑ったら四駆になるようなやつ

32: 2026/07/22(水) 11:45:59.67 ID:qpYSOiiIC

>>21
フルタイムは極端に燃費が悪化するのでそれが最適解

26: 2026/07/22(水) 11:42:45.19 ID:z7/LtXow0

ワイのいってるスキー場は大雪時2駆は入場規制かかる

31: 2026/07/22(水) 11:45:55.45 ID:RKCCGUVy0

>>26
めいほうとかウイングヒルズとかハチとかは特にそう言う規制は無さそうや

35: 2026/07/22(水) 11:47:20.12 ID:s8liQcyX0

今時のセンサー感知トルク制御は優秀やからな

12: 2026/07/22(水) 11:33:37.07 ID:cNKX+TuJ0

まあ実際寒冷地以外はいらんとおもうで

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コメント一覧 (46)

- 1. 名無しさん
- 2026年07月23日 14:00
- 姉貴は「幼稚園はバスだし買い物は雪降ったら歩けばいいや」って言って2WDに乗ってる。東北で通勤にも使うなら必須なのでは？
  それはそれとして生活四駆でもMTならそれなりに面白いよ。FFでタックインする癖がついてるとコーナーの入りからアクセル踏んで曲がっていくのは怖いけど動きが全然違って楽しい。趣味として4WD選ぶのも全然ありかと。
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  jyoki0501
  
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- - 15. 名無しさん
  - 2026年07月23日 17:50
  - >>1
    東北日本海側だがFFで通勤してるが
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    jyoki0501
    
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- 2. 名無しさん
- 2026年07月23日 14:02
- 絶対いる。前回の豪雪で4WDのありがたみを実感した。
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  jyoki0501
  
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- 3. 名無しさん
- 2026年07月23日 14:19
- 四駆いらんコンパクトカーや軽で十分と言う意見あるが
  日本はコンパクトカーでも軽でも四駆設定がある国やぞ
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  jyoki0501
  
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- - 42. 名無しさん
  - 2026年07月24日 21:47
  - >>3
    山道というか田舎道というか軽トラはスタックしたとき四駆ないとキツい
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    jyoki0501
    
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- 4. 名無しさん
- 2026年07月23日 14:29
- 豪雪地帯で4WD（AWD）だと
  スバル一強？三菱のアウトランダーやデリカD5とかはスバルほど人気がない？
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  jyoki0501
  
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- - 6. 名無しさん
  - 2026年07月23日 14:38
  - >>4
    ここでジムニーが出ないあたり……
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    jyoki0501
    
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- - 11. 名無しさん
  - 2026年07月23日 16:06
  - >>6
    乗り心地まで考えるとジムニーは外れる
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    jyoki0501
    
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- - 12. 名無しさん
  - 2026年07月23日 16:20
  - >>6
    パートタイム四駆の時点で比較対象にならんぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 16. 名無しさん
  - 2026年07月23日 17:51
  - >>12
    ほんとの豪雪ならむしろパートタイムが最強
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    jyoki0501
    
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- - 37. 名無しさん
  - 2026年07月24日 09:59
  - >>16
    センターデフロックがあればフルタイムも同じ
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    jyoki0501
    
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- - 38. 名無しさん
  - 2026年07月24日 12:15
  - >>37
    センターデフロック可能なフルタイム4WD車ってほんと少なくなった
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    jyoki0501
    
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- - 40. 名無しさん
  - 2026年07月24日 15:12
  - >>4
    北海道はやたらスバルが多い
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    jyoki0501
    
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- 5. 名無しさん
- 2026年07月23日 14:32
- 日本海側の豪雪地域走ると太平洋側と比べてスバル多いなと思う
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  jyoki0501
  
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- 7. 名無しさん
- 2026年07月23日 14:53
- 卍クアトロ最強卍　雪国なんで安心感が違いますわ
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  jyoki0501
  
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- - 23. 名無しさん
  - 2026年07月23日 18:38
  - >>7
    雨でスリッピーな路面でも体感できるね。クアトロの威力は。
    でも、滑り始めたら一緒だったわ。
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    jyoki0501
    
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- 8. 名無しさん
- 2026年07月23日 14:59
- 軽トラ乗ってると四駆のありがたみがよくわかるけど
  後輪が空転したときの補助みたいなもんだから
  前輪駆動ってのはほとんど四駆であることのメリットを解消しててよくできてんなとは思う
  前輪が空転して抜け出せないときってあんまりないもんだしな
  俺個人の評価なので異論は認める
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  jyoki0501
  
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- - 43. 名無しさん
  - 2026年07月24日 21:48
  - >>8
    軽トラには必須！！！！！！
    でもワイちゃんの軽トラ4WDボタン押しても四駆なってない気がすんねん
    なんでや
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    jyoki0501
    
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- 9. 名無しさん
- 2026年07月23日 15:21
- レガシィ乗ってるが雪降ったら怖くて運転しないので一度も雪道を走ったことがないわ
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  jyoki0501
  
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- 10. 名無しさん
- 2026年07月23日 15:44
- 雪国でもないしいらないと思っていたけど
  先日の台風の際にAWD買ってもいいかもと思った
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  jyoki0501
  
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- 13. 名無しさん
- 2026年07月23日 16:48
- 北海道だけどFF乗ってる
  ギリギリ歩いて職場行ける距離だし大雪になったら危ないから車乗らない
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  jyoki0501
  
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- 14. 名無しさん
- 2026年07月23日 17:03
- ウインタースポーツが趣味の人なら4WDにしておいたほうがいいと思う。
  家族そろって泊りで行くくらいウインタースポーツが趣味の人がFFで買って失敗したーとか言ってたし。
  そこまでのレベルの人がFFで買う意味がわからんけど。
  
  FFと4WDが完全に切り替えられるタイプのセダンに鰤履かせて圧雪路のワインディングの登りを
  切り替えて色々ためしてみたけど「登り」+「コーナー」を同時にこなさなければいけない状況でFFは
  全くの役立たずだった。直線登りならまだFFでも大差なかったけど、コーナーに差し掛かると前輪がやるべき仕事が
  オーバーフローするんだろうね。前輪が雪を掻くばかりで牛歩の歩みになっちゃった。
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  jyoki0501
  
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- 17. 名無しさん
- 2026年07月23日 17:53
- >雪国走ってる車のほとんどが軽とコンパクトカーなんだから駆動方式なんか重要じゃないってこと
  
  その軽とコンパクトカーが4WD何だよ知恵おくれ
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  jyoki0501
  
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- 18. 名無しさん
- 2026年07月23日 17:56
- 要る要らないで言うなら要らない
  ガチ雪国だろうがアイスバーンだろうがスキー行こうがAWDが必須なんてシーンはまったく無い
  ただAWDだと雪道が楽になる
  曲がる止まるは他の駆動方式と限界は変わらないから過信は禁物だけど
  発進や加速の時に神経使わなくて良いってのは想像以上に快適、運転の疲労がかなり軽減する
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  jyoki0501
  
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- 19. 名無しさん
- 2026年07月23日 18:05
- 4WDは、凍結路面、新雪路面じゃなくて、デコボコ道の場合（片輪スタックの場合）に発揮する。
  次いで坂道で途中止まった時に後ろに滑らない（初めから止まらずに登れば大丈夫）。
  凍結路面なんてアクセルを踏み続ければ発信する。走行中はゆっくり走行しかない。それには４WDはなくても大丈夫。
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  jyoki0501
  
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- - 21. 名無しさん
  - 2026年07月23日 18:24
  - >>19
    >デコボコ道の場合（片輪スタックの場合）に発揮する。
    LSD+センターデフロックでなければ4WDでも同じだけど？
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 31. 名無しさん
  - 2026年07月23日 23:47
  - >>21
    程度だよ。２WDよりも生活スタンバイ４駆の方がデコボコ道でスタック回避できる。
    それよりも酷いデコボコだとおっしゃるとおり、LSD＋センターデフロックか、３デフデフロックでなければダメ。さらにそれよりも酷いデコボコなら車高が高いことが求められる。
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    jyoki0501
    
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- 20. 名無しさん
- 2026年07月23日 18:10
- ハイパワーターボプラス4WD
  この条件にあらずんばクルマにあらずだ
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  jyoki0501
  
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- - 24. 名無しさん
  - 2026年07月23日 18:42
  - >>20
    大将！ラーメン一杯！
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- - 44. 名無しさん
  - 2026年07月24日 22:26
  - >>24
    誰がラーメン屋の店主じゃい！
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    jyoki0501
    
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- 22. 名無しさん
- 2026年07月23日 18:31
- 殆どの４WDはスタンバイだから、通常はFFだろう。
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  jyoki0501
  
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- 25. 名無しさん
- 2026年07月23日 18:59
- FFの車で後輪駆動車の発進加速に確実に勝つには
  4WDしか方法が無い。
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  jyoki0501
  
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- 26. 名無しさん
- 2026年07月23日 19:06
- ほとんどのジムニー乗りランクル乗りには必要ない
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  jyoki0501
  
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- 27. 名無しさん
- 2026年07月23日 19:15
- 普通に圧雪路ならスタッドレス履いてればFRだって問題は無いけど、スタックしやすいのは２駆だし
  坂道登れないのも2駆、ただ普通の道路走るなら9割近くは問題ない、でも運転するのは4WDのが楽だから
  別にたいした価格差があるわけでも無いし、雪道を走る機会が多いなら欲しい車に四駆設定あれば
  よほど四駆が嫌いだとか燃費が気になるとか無ければ別に選ばない選択肢は無いんじゃない？
  まあ雪国では大半の人が四駆選ぶと思うんで、ここでおまえらみたいな頭でっかちなマニアの意見聞くより
  雪国民に従った方がいいと思うよ
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  jyoki0501
  
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- - 28. 名無しさん
  - 2026年07月23日 20:00
  - >>27
    雪国つっても4駆はそこまで多くはないぞ
    雪が降るのは4ヶ月程度で残りの8ヶ月は4駆は無用の長物だから
    まあ山ん中とかは4駆じゃないとキビシイが街中は除雪されるしな
  - 0
    
    jyoki0501
    
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- 29. 名無しさん
- 2026年07月23日 20:31
- ワイは北陸住みやがFRセダンにLSD組んで雪道走ってるで
  スタックしたらトラコンオフすればLSDで脱出できる
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  jyoki0501
  
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- 30. 名無しさん
- 2026年07月23日 20:36
- 雪の山道走るなら必須街中だけならいらん
  雪道フォレスターで走ると楽しいし優越感で気持ちいい
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  jyoki0501
  
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- 32. 名無しさん
- 2026年07月24日 01:42
- アスファルトだけでもフルタイム4WDの方が安定してるのが感じられる
  逆にパートタイム4WDは不安定、タイトコーナーリング現象が痛い
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  jyoki0501
  
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- 33. 名無しさん
- 2026年07月24日 02:16
- MRワイ、高みの見物
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  jyoki0501
  
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- 34. 鷹今　みこ
- 2026年07月24日 04:50
- オオタニサーンがＣＭやってるタイヤ履かせれば雪道は何とかなる（たぶんね）
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  jyoki0501
  
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- 35. 名無しさん
- 2026年07月24日 07:40
- 雪降らないところに住んでるから
  ずっと四駆はいらないと思ってたけど
  今はスバルにハマってます
- 0
  
  jyoki0501
  
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- - 41. 名無しさん
  - 2026年07月24日 20:59
  - >>35
    たとえ雪が無くても四輪が駆動しながらカーブを
    曲がっていく感触は心地よい
    それにスバルならエンブレも四輪にかかるから
    ＦＦみたいにエンブレでツンのめらないし
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    jyoki0501
    
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- 36. じょん・すみそ
- 2026年07月24日 09:35
- 雪国在住で、除雪されていない道を走る必要があったので、今はジムニーに乗ってます。
  （その前はエスクード）
  とは言う物の、そう言う道を通らないならFF車でも十分だったりするんですよ。
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  jyoki0501
  
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- 39. 名無しさん
- 2026年07月24日 15:09
- 滑った時は駆動より、回転物が中心軸に近いかの方が重要
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  jyoki0501
  
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- 45. 名無しさん
- 2026年07月26日 08:23
- 雪国の自分の地域なら必須だわ。4WDは
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  jyoki0501
  
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- 46. 名無しさん
- 2026年07月26日 11:42
- 悪路や天候ばっか言ってて　誰もスポーツ走行の話してないの寂しいな
  小さく回ってまっすぐドーン楽しいのに
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  jyoki0501
  
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