■Xより
<このポストへの反応>

2.5L 6MTは良いオモチャだなー

MAZDA3、マイルドハイブリッドでもちゃんと6MT残してるのはすごいなぁ
全体の数%ぐらいの数、つまりは月10台もないぐらいの数量しか出ないでしょうに…

モデル末期に差し掛かるこのタイミングで2500cc6MT追加は
マツダの商品戦略のレベルが高すぎて最早ついていけないwww


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716: 2026/7/(木) 19:57:20 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (84)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年07月23日 20:04
      • MAZDA3って元はアクセラ、そのアクセラはファミリアの後継
        ファミリアに2.5リッターと思うと随分御立派になられたようで
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        • 6. 名無しさん
        • 2026年07月23日 20:24
        • >>1
          アクセラの時点で2.3Lなのは無視か?
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        • 26. 名無しさん
        • 2026年07月24日 00:38
        • >>1
          ネット民がいくら賞賛しても金ねぇから売れないだろ。
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        • 42. 名無しさん
        • 2026年07月24日 09:09
        • >>26
          そうだな
          貧乏なお前には縁の無い話だな
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        • 44. 名無しさん
        • 2026年07月24日 09:13
        • >>42
          買わないのはマツダファンなんだよなぁ
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        • 57. 名無しさん
        • 2026年07月24日 15:49
        • >>44
          ロータリー出せ出せうるさいから復活させたらあのザマなのは笑った
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      • 2. 名無しさん
      • 2026年07月23日 20:08
      • 中古で格安だったスカイアクティブXを買った者だけど、ただでさえ存在価値が無くなりかけてたXグレードにトドメ刺しに来てて笑ってしまった
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        • 45. 名無しさん
        • 2026年07月24日 09:19
        • >>2
          Xなんて出た瞬間から終わってただろ
          スペック見て愕然としたわ
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        • 52. 名無しさん
        • 2026年07月24日 11:32
        • >>2
          お前は俺か…
          MT設定がFFにしかないのがせめてもの救い
          オラついてない見た目で4wdをマニュアルで操れるのが最後のアイデンティティになってしまった。
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        • 64. 名無しさん
        • 2026年07月24日 20:44
        • >>52
          あのベヨベヨのマニュアルじゃ操るなんていう感覚とは無縁
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        • 80. 名無しさん
        • 2026年07月25日 17:11
        • >>64
          えーっでもガンダムからおっさんが降りてきたら気持ち悪いだろ?おっさん臭い車でひっそりとバレずにMTだから良いんだよ。
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      • 3. 名無しさん
      • 2026年07月23日 20:11
      • シビックRS 6MTの好評ぶりを横目で見てのことかな
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      • 4. 名無しさん
      • 2026年07月23日 20:14
      • 税金高くなるし何がしたいんや
        しかもマイルドハイブリッド
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        • 7. 名無しさん
        • 2026年07月23日 20:24
        • >>4
          15cも追加するから貧乏人はそっち買えよ
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        • 13. 名無しさん
        • 2026年07月23日 22:44
        • >>7
          どーせ中古の軽のやつが何ほざいとんねん
          こんな汚いコメントが書ける奴は低能貧乏人ってわかりやすい
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        • 14. 名無しさん
        • 2026年07月23日 22:54
        • >>13
          レッテル貼りって、全く当てはまらない人にはダメージなんて無いんだよね
          むしろレッテル貼りしてる人の方が哀れに見えるんだよね
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        • 16. 名無しさん
        • 2026年07月23日 23:05
        • >>14
          最初にレッテル張りしてるお前って気がついてないのか
          低能は事実じゃないかw
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        • 17. 名無しさん
        • 2026年07月23日 23:26
        • >>16
          税金の事を考えてる貧乏人に貧乏人って言うのがレッテル貼り🤔
          事実陳列罪ってか?wwwwww
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        • 43. 名無しさん
        • 2026年07月24日 09:11
        • >>13
          あなたのコメントも充分に汚いですよw
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        • 23. 名無しさん
        • 2026年07月24日 00:07
        • >>7
          もっと金の無駄じゃねーか…
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        • 30. 名無しさん
        • 2026年07月24日 02:53
        • >>23
          100万以上も違うのに金の無駄とは一体
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        • 33. 名無しさん
        • 2026年07月24日 06:50
        • >>30
          ゴミに200万払うとか金ドブ
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        • 59. 名無しさん
        • 2026年07月24日 19:12
        • >>33
          2500ccと1500ccを比べてるのに、車自体否定する論点の分からない統失害児には難しい話題だったかな?
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        • 61. 名無しさん
        • 2026年07月24日 19:55
        • >>59
          比べてないだろお前が糖質かよ
          いきなり15c追加とか言い出したキチガイに言え
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        • 65. 名無しさん
        • 2026年07月24日 21:41
        • >>61
          えぇ……
          税金高くなる(2500cc追加)って文句言う人に1500ccが追加されるって返した話じゃないの……
          キミ、認知機能が正常じゃないよ
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        • 67. 名無しさん
        • 2026年07月24日 22:36
        • >>65
          15って前からあるんじゃねーの?
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        • 70. 名無しさん
        • 2026年07月25日 01:48
        • >>67
          出たり消えたりタイムズ車になったりしてるよ
          ただまた15Cがついかされることは事実
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        • 72. 名無しさん
        • 2026年07月25日 08:45
        • >>70
          そんなおかしな話があるかよ
          今回はなんで追加されましたって広報されないんだよ
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        • 77. 名無しさん
        • 2026年07月25日 12:40
        • >>72
          そんなん知るかよ
          事実から目を背けんなよな
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      • 5. 名無しさん
      • 2026年07月23日 20:22
      • スペックの割に値段高いよね
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        • 53. 名無しさん
        • 2026年07月24日 12:26
        • >>5
          mazda3 2.5L 2.0L
          305~407万
          シビック 1.5Lターボ
          394~448万

          何処が?
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        • 54. 名無しさん
        • 2026年07月24日 13:19
        • >>53
          もうぼったくりホンダを持ち出すしかない
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      • 8. 名無しさん
      • 2026年07月23日 20:25
      • ネットでは好評なのに実際にはあまり見かけないMAZDA3
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        • 31. 名無しさん
        • 2026年07月24日 04:16
        • >>8
          圧倒的にカローラスポーツの方が多いな
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        • 37. 名無しさん
        • 2026年07月24日 07:14
        • >>8
          ツダヲタの購買力の無さに泣ける
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        • 49. 名無しさん
        • 2026年07月24日 10:09
        • >>37
          人数そのものが少ないんだよ
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        • 50. 名無しさん
        • 2026年07月24日 10:39
        • >>49
          ネットだけにたくさん生息してるわけね
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        • 82. 名無しさん
        • 2026年07月26日 19:34
        • >>8
          けっこう見るよ
          と思ったけど意識して見てるだけだった
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      • 9. 名無しさん
      • 2026年07月23日 21:01
      • このサイズの車に2.5lとか誰も求めてないよ
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      • 10. 名無しさん
      • 2026年07月23日 21:07
      • もうロータリーエンジン駆動は諦めるよ
        その代わりV6エンジン駆動の車を出せ
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      • 11. 名無しさん
      • 2026年07月23日 22:01
      • この間までのデミオみたいに、モデル末期のままあと5年くらい引っ張るつもりなのか
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        • 12. 名無しさん
        • 2026年07月23日 22:07
        • >>11
          コツコツ商品改良するだけマシよ
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        • 39. 名無しさん
        • 2026年07月24日 07:22
        • >>12
          会社も末期かよ
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      • 15. 名無しさん
      • 2026年07月23日 23:01
      • なんか2000年代のCセグハッチの大排気量感で時代遅れ感もある
        現Cセグハッチの中で一番排気量が大きい車アピールはできるけどそれは正解なんかな?
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      • 18. 名無しさん
      • 2026年07月23日 23:38
      • 2.5HVでMTとかあるのな
        めちゃくちゃ需要少なそうなのにモノ好きには刺さる車をちゃんと生産してくれるメーカーは貴重だな
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        • 21. 名無しさん
        • 2026年07月24日 00:05
        • >>18
          ハイブリッド詐欺やめろや
          嘘みたいにちっちゃいモーターやで
          一瞬もモーター走行できへん
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        • 24. 名無しさん
        • 2026年07月24日 00:19
        • >>21
          純ガソリンが売れなくなる国に文句を言おうな
          このシステムならギリハイブリッドで販売続けられるんだわ
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        • 34. 名無しさん
        • 2026年07月24日 06:52
        • >>24
          他社より劣ってるのがはっきりしてきたよな
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        • 60. 名無しさん
        • 2026年07月24日 19:13
        • >>34
          他社にハイブリッドでMTの車がどれだけあるの?
          優劣でしか見れない人は大変だね
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        • 62. 名無しさん
        • 2026年07月24日 19:56
        • >>60
          なんちゃってハイブリッドに突っ込まれてんだよ
          話逸らすな
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        • 66. 名無しさん
        • 2026年07月24日 21:44
        • >>62
          だからナンチャッテじゃないハイブリッドでMTの車がどれだけあるのか聞いてんだけど
          話を逸らすなって、お前はなんの話をしてると思ってんの?
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        • 68. 名無しさん
        • 2026年07月24日 22:37
        • >>66
          誰もMTに文句言ってないやろ正気に戻れ
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        • 69. 名無しさん
        • 2026年07月24日 22:55
        • >>68
          マイルドハイブリッドじゃないとMTが作れない事実に目を逸らしてハイブリッド詐欺って言ってるんじゃないの???
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        • 73. 名無しさん
        • 2026年07月25日 08:49
        • >>69
          ベルト駆動のなんちゃってなんだからただのNAだろ
          MT付けるハードルなんて皆無
          フルハイブリッドはモーター走行もメインなんだからMT付けるのはアホ
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        • 78. 名無しさん
        • 2026年07月25日 12:44
        • >>73
          言い返せないからって論点ズラしする辺り低脳感
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        • 83. 名無しさん
        • 2026年07月27日 17:00
        • >>60
          スズキスイフト現行
          過去はホンダCR-Z
          ハイブリッドシステムは知らん
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        • 46. 名無しさん
        • 2026年07月24日 09:24
        • >>24
          ほぼ詐欺じゃん・・・
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        • 40. 名無しさん
        • 2026年07月24日 07:24
        • >>21
          軽自動車かな?
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      • 19. 名無しさん
      • 2026年07月23日 23:48
      • 今時2.5NAとか欧州コンプやめんたんかね
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      • 20. 名無しさん
      • 2026年07月24日 00:02
      • これもいいけど、2.5Lターボを、、
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      • 22. 名無しさん
      • 2026年07月24日 00:05
      • その馬力とトルクを発揮することあるんですかね…
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      • 25. 名無しさん
      • 2026年07月24日 00:27
      • リッター何キロ走るの?
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      • 27. 名無しさん
      • 2026年07月24日 01:14
      • MTの2.5HV用意してもリアトーションじゃなぁ
        マジでマツダが何やりたいのか理解出来んわ
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        • 63. 名無しさん
        • 2026年07月24日 20:18
        • >>27
          トーションビーム気にするやついるけど、街乗りでそんなに気にするの?買えない言い訳?
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        • 81. 名無しさん
        • 2026年07月25日 17:17
        • >>63
          乗ってるおっさんだが、確かに街乗りでは気にならないな。高速で片輪バンプするとどうしても振られるのと峠道下ってる時にカーブの途中で片輪バンプするとかなりのフロントヘビーなのでとんでもないアンダーステアが出る。分かったうえで慎重にブレーキングすれば何も問題ないけど。
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      • 28. 名無しさん
      • 2026年07月24日 01:25
      • ほーん、ロードスター買うわ
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      • 29. 名無しさん
      • 2026年07月24日 01:44
      • 見た目や装備を考えると安いな
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        • 35. 名無しさん
        • 2026年07月24日 06:53
        • >>29
          まるで軽自動車の売り方だよ
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      • 32. 鷹今 みこ
      • 2026年07月24日 04:42
      • ディーラーでこれを褒めて買うのはキャロルなんだよな
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      • 36. 名無しさん
      • 2026年07月24日 07:01
      • ディーゼル廃止もなかなか思い切ったよな。あれだけ「こっちにはディーゼルがあるからHVいらんし!」ってイキってたのに。魂動デザインといい言ってる事とやってる事がバラバラでアホなのかと思うわ。
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        • 38. 名無しさん
        • 2026年07月24日 07:18
        • >>36
          電動化無視してたツケを払ってるのさ
          いよいよ終わりかもね
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      • 41. 名無しさん
      • 2026年07月24日 07:45
      • 後方視界が気になるが
        次の候補に入れようかな
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        • 56. 名無しさん
        • 2026年07月24日 15:11
        • >>41
          アラウンドビュー有りにしとけば駐車は困らないし運転中に気になるほどじゃない。
          ただ評判では擦りやすいようなので注意
          おそらく横置きエンジンにしては舵輪の位置が鼻先側にあるからカローラとかと同じ感覚でステアリング切ったら遅くなる=膨らむんだと思う。
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      • 47. 名無しさん
      • 2026年07月24日 09:49
      • MAZDA3はガチでカッコいい上にコスパ最強だからな。加速が弱いのが泣き所だったが2.5Lで解消
        比較的コンパクトでありながら積載性も悪くない
        ディーゼルもあるから遠出用にも街乗りにもできる万能車
        それでいてこれだけ美しい車は今後でてこないだろう。ローダウンしたマツダ3は美しすぎる。

        おそらく20年後には結構なプレミア車種になってると思うよ
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        • 51. 名無しさん
        • 2026年07月24日 10:49
        • >>47
          ろくに売れてないのに無視してこういうマツダポエム書いちゃうんだよな
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        • 84. 名無しさん
        • 2026年07月30日 11:19
        • >>51
          北米じゃあ評価高いんだよなあ
          まあ知らんのだろうけど
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      • 48. 名無しさん
      • 2026年07月24日 09:50
      • マイルドハイブリッドって意味ないから外せば良いのに
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        • 55. 名無しさん
        • 2026年07月24日 13:21
        • >>48
          こうするしか手がないんだよ…
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        • 71. 名無しさん
        • 2026年07月25日 07:53
        • >>48
          政治家に言え
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        • 74. 名無しさん
        • 2026年07月25日 08:52
        • >>71
          他の会社はやってないしやってたところもやめてるだろ
          なんでマツダだけ対応できないんだよ
          他人のせいにすんな
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        • 79. 名無しさん
        • 2026年07月25日 14:50
        • >>74
          自分が無知なのにイキって悲しくないの?
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      • 58. 名無しさん
      • 2026年07月24日 17:26
      • 2.0のMT乗ってるけど、次買う車には良さそう
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      • 75. 名無しさん
      • 2026年07月25日 08:52
      • セダンでMT出して欲しいんだよな。ハッチバックはリアがダサすぎる。
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      • 76. 名無しさん
      • 2026年07月25日 10:15
      • 2.5のMTで300万ちょっとは良心的だな
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