新型エルグランド、車両重量2.9トンで社外ホイール装着に懸念…カーポートマルゼンよね社長が注意喚起 : くるまにあ速報

■Xより

新型の日産エルグランドの車体重量が重すぎる件。ホイールを変えてドレスアップを検討されている方はご注意ください。既存で出ている多くのホイールの強度基準ではクリアされず、新たに開発が必要です。納車待ちでワクワクされているかと思いますが、暫くは純正ホイールでドライブをお楽しみください。
— よね社長@タイヤを転がす人 (@yoneoka_koji123) July 31, 2026

最上位モデルは約2.9トンです https://t.co/zMQZDBGNRL
— よね社長@タイヤを転がす人 (@yoneoka_koji123) July 31, 2026

日産信者から絡まれてますが、私は決して日産アンチでは有りません。事故にならないよう、中立的視点に立って、リスクになりそうな部分を注意喚起しています。
— よね社長@タイヤを転がす人 (@yoneoka_koji123) July 31, 2026

タイヤホイール専門店として、ただ売上を上げたいだけなら「装着できるサイズだからホイールを売る」ですが、ユーザーの安全を考え、時として「現時点では純正の方が無難ですよ」とアドバイスできるのが本当のプロだ。商売において「信頼」が大事。
— よね社長@タイヤを転がす人 (@yoneoka_koji123) August 1, 2026

40アルファードやLMは、PCD(5-120)です。構造上クリアしやすいです。今回は5-114です
— よね社長@タイヤを転がす人 (@yoneoka_koji123) July 31, 2026

アルファード、ヴェルファイア、LMと変わらんやろ！大袈裟に言うな！という人が多いですが、それらはPCD(5-120)です。今回のエルグランドはPCD(5-114)です。センター周りの構造が広い「5-120」や「6-139」ならクリアしやすいですが、センターに寄っている「5-114」は難しいです。PCDの問題です。 https://t.co/zMQZDBGNRL
— よね社長@タイヤを転がす人 (@yoneoka_koji123) July 31, 2026

＜このポストへの反応＞

重いったってどーせ2㌧チョイだろ？とか思って見たら全然チョイじゃなかった

なんでアルファードはOKなん？って思ったら現行アルファードってPCD120な上にハブボルトもM14なのか

調べたら新型エルグランド最上位VIP e-4ORCEで2895kg、
現行アルファードエグゼクティブラウンジでも2675kgなのでさらに200kg以上も重たいの…？

よね社長の情報発信good

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タグ：: #エルグランド; #日産; #社外ホイール

コメント一覧 (56)

- 1. 名無しさん
- 2026年08月01日 17:14
- これでEVはタイヤが減る減る言ってたアホ共も改心するだろ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 16. 名無しさん
  - 2026年08月01日 21:40
  - >>1
    EVよりも1トン近く重いなｗ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 23. 名無しさん
  - 2026年08月02日 00:11
  - >>16
    ID.BuzzPro Long Wheelbase→総重量3,105kg
    DENZA D9 ELITE→総重量3,149kg
    
    残念でした
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 29. 名無しさん
  - 2026年08月02日 06:25
  - >>23
    やっぱEVはデブやん
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 50. 名無しさん
  - 2026年08月03日 15:42
  - >>23
    2.9と3.1じゃ大して変わらんだろ
    これだから文系は
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 45. 名無しさん
  - 2026年08月02日 21:15
  - >>1
    EVパヨちんがまた馬鹿晒してる🤭
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2026年08月01日 17:16
- わいスイスポ乗り（車重１t）高みの見物。
  PCD同じなんだな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2026年08月01日 17:28
- 車両重量850kgワイ、高みの見物
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 5. 名無しさん
  - 2026年08月01日 17:39
  - >>3
    ル・マンで勝ったときのマツダ787Bかな？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2026年08月02日 09:39
  - >>3
    コペンかS660(CVT)だろ？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 4. 名無しさん
- 2026年08月01日 17:33
- 乗用車用の耐荷重690kgのホイールが、ハブボルトの配置が同じだから付いてしまうけど耐荷重が足らないというわけか
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2026年08月01日 17:41
- 男は黙って鉄ホイールだろ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 7. 名無しさん
- 2026年08月01日 17:42
- ワイ免許なし
  高見の見物
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2026年08月01日 17:56
- 車両重量2.9tって普通免許ギリじゃねえのか
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2026年08月01日 19:15
  - >>8
    ハイエース（貨物車）なら総重量で3.5ｔギリギリ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 20. 名無しさん
  - 2026年08月01日 23:46
  - >>8
    「総」重量だからok
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2026年08月01日 17:58
- スポーツカー好きで重い車乗ったことないから気にした事もなかったけど、ホイールにも耐荷重ってあるんだな
  よく考えてみれば当然のことなんだろうが
  勉強になったわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2026年08月01日 23:04
  - >>9
    ホイールだけじゃなくてタイヤにも耐荷重あるからな
    特にタイヤは空気圧で耐荷重変わるから要注意
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 34. 名無しさん
  - 2026年08月02日 10:43
  - >>18
    タイヤも235/60R18のみだからインチアップしたら耐荷重足りなさそうだな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2026年08月02日 08:45
  - >>9
    そもそも、バネ下重量を軽くしたいから、アルミホイールに履き替える。
    しかし軽量化ってのは、丈夫さや耐久力を削る事でもある。
    
    丈夫さ・耐久力を余分に作るのは、日常で使うには大事だけれど、スポーツ走行では無駄とも言える。
    そのへんのバランス、見極めが難しい。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 10. 名無しさん
- 2026年08月01日 18:00
- 最近は5穴の120ってあるのか
  うちのは5-100･･･
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 26. 名無しさん
  - 2026年08月02日 02:07
  - >>10
    これはスバル乗り
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 35. 名無しさん
  - 2026年08月02日 11:50
  - >>10
    古いヨタ？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 53. 名無しさん
  - 2026年08月04日 12:37
  - >>10
    そんなもんそこら中走ってるから気にするな。X未使用者ですら探せばそこら中に居るんだから。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 11. 名無しさん
- 2026年08月01日 18:25
- スチールホイールでいいのでは？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2026年08月02日 16:09
  - >>11
    ナックルごと交換できるならな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 12. 名無しさん
- 2026年08月01日 18:35
- なんでこれで日産アンチになるんだろう
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 43. 名無しさん
  - 2026年08月02日 20:35
  - >>12
    タチの悪い日産信者にアンチ言われてるだけ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 14. 名無しさん
- 2026年08月01日 19:49
- 新型エルグランドは
  純正アルミホイール豊富なのかな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 21. 名無しさん
  - 2026年08月01日 23:47
  - >>14
    BBSのやつが一応オプションで用意されてるな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 15. 名無しさん
- 2026年08月01日 20:19
- JWL付きでも耐荷重ちゃんと確認せんといかんって事か
  結構な罠だな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 17. 名無しさん
- 2026年08月01日 22:25
- メガクルーザー並みに重いけどこの車ラダーフレームなの？エンジンは発電のみのEパワーとはいえこの車重で3気筒とか燃費悪そうだなあ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 19. 名無しさん
  - 2026年08月01日 23:07
  - >>17
    燃費は16.8km/Lやね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2026年08月01日 23:48
  - >>17
    メガクルーザーは車両重量、こっちは車両「総」重量
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 24. 名無しさん
- 2026年08月02日 00:15
- 中古で買って変なホイールつけはじめる層が出てからが怖いな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 44. 名無しさん
  - 2026年08月02日 20:36
  - >>24
    ジムニーみたいにホイール脱落事故が急増
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 47. 名無しさん
  - 2026年08月03日 12:42
  - >>24
    耐荷重足りませんよと言う忠告を無視していけらぁ！の精神で着けて120km/hで高速で割る
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 25. 名無しさん
- 2026年08月02日 00:35
- ワイが乗ったら3トンやん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 27. 名無しさん
  - 2026年08月02日 03:51
  - >>25
    痩せろ
    年取ってから苦労するぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2026年08月02日 14:05
  - >>25
    体重490kg超えってマジ？？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 48. 名無しさん
  - 2026年08月03日 12:43
  - >>37
    雌牛かな？
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2026年08月02日 17:58
  - >>25
    ワイ君でなくても大人６人で３ｔだもんな。荷物もあるならもっとだし
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 28. 名無しさん
- 2026年08月02日 05:38
- 骨格にどれぐらいの重量を使っているか解らないけど、骨格にかなりの重量を使っていたら丈夫なのは確か。昨今の日本の車の運転がおかしくなっている現在、頑丈な車はウェルカムだけど、私の収入じゃ軽自動車しか乗れないのよね。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 30. 名無しさん
- 2026年08月02日 07:32
- ホイールの強度なんて考え買う輩なんてほぼ皆無だろう。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 46. 名無しさん
  - 2026年08月03日 11:31
  - >>30
    その頭がある賢い人はホイールなどという虚飾は気にせんやろな。
    行動を法規＋αで走る分には、ホイール性能なんて変わらんわ。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 33. 名無しさん
- 2026年08月02日 09:49
- 想像を絶するバカがいるから気をつけましょうって言ってるだけなのに自分がバカにされてると思いたくなくてどうしても日産アンチ扱いにしたい超絶バカがワラワラで怖い
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 36. 名無しさん
- 2026年08月02日 12:57
- ってかなんでそんなに重いんだよ
  複数モーター積んでたり、超巨大バッテリーだったりするのか？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 38. 名無しさん
  - 2026年08月02日 14:07
  - >>36
    普通に55kg×乗車定員数7＝385kgが足されてる総重量だからだぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 39. 鷹今　みこ
- 2026年08月02日 15:02
- よし、２トン未満のオデッセイにしよう
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 42. 名無しさん
- 2026年08月02日 20:16
- 重過ぎ
  道路への負荷がEV並み
  ダイエットしろ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 49. 名無しさん
- 2026年08月03日 14:46
- 純正で乗ってりゃ問題ないのよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 51. 名無しさん
- 2026年08月03日 21:40
- ここのコメント見てるとよくわかるけど
  車体重量と総重量の違いすら知らないバカが多い
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 52. 名無しさん
- 2026年08月04日 11:58
- これでカタログ燃費16km/lなんやから、もっと軽量化頑張ったら20km/lも夢じゃない。
  どうにかアウトランダーphevと同じぐらいの重量にできへんか？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 54. 名無しさん
- 2026年08月05日 11:30
- 重量もさることながら、トルクも半端じゃないと思うんだよな。
  買う予定はないけど、買った人はしばらく純正で様子見だろ。
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 55. 名無しさん
- 2026年08月06日 11:31
- EVの免税とか廃止だよな純エンジン車よりもおもいなら道路への攻撃性は高いんだから
  重量税は割増しないと整合性が取れないよね
- 0
  
  jyoki0501
  
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- 56. 名無しさん
- 2026年08月09日 08:55
- そんなクッソ重いんだ
- 0
  
  jyoki0501
  
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