1: 2026/08/01(土) 21:52:46.357 ID:EIHwk5K30
いまハリアー乗ってるけどマツダ3試乗してハッチバックのリアのエロさに惚れたわ
引用元: ・https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1785588766/
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2: 2026/8/(日) 22:37:00 ID:kurumania
3: 2026/08/01(土) 21:53:42.410 ID:8raq7XYx0
デザイン良くてもハリボテはいらない
8: 2026/08/01(土) 21:54:32.667 ID:EIHwk5K30
>>3
デザインは良いって思ったの?
デザインは良いって思ったの?
15: 2026/08/01(土) 21:56:04.366 ID:8raq7XYx0
>>8
マツダ全般でデザインはいいと思う
ただそれだけだよ
壊れやすいし実用性は低い
金ないやつがデートで女にカッコつけたいならマツダで間違いないと思う
マツダ全般でデザインはいいと思う
ただそれだけだよ
壊れやすいし実用性は低い
金ないやつがデートで女にカッコつけたいならマツダで間違いないと思う
9: 2026/08/01(土) 21:54:36.691 ID:LWr7frBH0
直前のアクセラの方が良かった
10: 2026/08/01(土) 21:54:47.387 ID:MTPK4x/m0
サスのコストダウンさえなきゃ買ってた
17: 2026/08/01(土) 21:56:27.838 ID:rm+ab5Q50
あのクソデカグリルが下品に見える
20: 2026/08/01(土) 21:57:12.448 ID:LWr7frBH0
魂動だの人馬一体だの言ってる割にマツダ3のMTは電子制御入りまくりで面白くとも何ともなかった
39: 2026/08/01(土) 22:05:29.314 ID:8raq7XYx0
マツダ車のデザインだけは世界的に評価されてるこれは間違いない
それ以外はトヨタホンダスバルだよやはり
三菱スズキあたりにも劣ると思う
それ以外はトヨタホンダスバルだよやはり
三菱スズキあたりにも劣ると思う
40: 2026/08/01(土) 22:06:03.716 ID:w5wKR3cR0
内装も独特よね
41: 2026/08/01(土) 22:06:37.736 ID:UNFJqL3m0
世界的に評価されてもエンドユーザーに受け入れらなければ意味が無いんですよ
三菱スズキの方がマシ
三菱スズキの方がマシ
42: 2026/08/01(土) 22:10:51.812 ID:C3cCAMVg0
マツダ3になる前のアクセラの方が好きだった
44: 2026/08/01(土) 22:12:32.567 ID:B+rBCDqn0
なんで全部似たようなデザインにするんだろうね
それが好みじゃない層がメーカー単位で見向きもしなくなっちゃうのに
それが好みじゃない層がメーカー単位で見向きもしなくなっちゃうのに
53: 2026/08/01(土) 22:19:11.997 ID:MytmDzNK0
無駄にフロント長過ぎ
65: 2026/08/01(土) 22:31:16.992 ID:NhK7Aw/O0
マツダ3は引き算の美学の極致に至っていると思う
ただ外観意識しすぎてファストバックはリアの視界が悪い
セダンはコンパクトな車体にいろんなデザインと内装を詰め込んだせいで窮屈感が否めない
ただ外観意識しすぎてファストバックはリアの視界が悪い
セダンはコンパクトな車体にいろんなデザインと内装を詰め込んだせいで窮屈感が否めない
75: 2026/08/01(土) 22:53:58.483 ID:6YZgvpw10
マイナーチェンジで
なぜかCX5と同じ2.5Lエンジン詰んだから
かなりコスパええぞ
なぜかCX5と同じ2.5Lエンジン詰んだから
かなりコスパええぞ
90: 2026/08/02(日) 01:21:30.303 ID:R3QOY9f10
リセールの事を考えなければアリ
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716: 2026/8/(日) 22:37:00 ID:kURumANia
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コメント
コメント一覧 (58)
jyoki0501
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マツダ3は中途半端なファストバックだからぶっちゃけセダンはISのほうがかっこいい
jyoki0501
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jyoki0501
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魂動デザインの完成形だと思うわ
jyoki0501
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jyoki0501
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今はどこも変わらないんじゃない?
jyoki0501
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最高峰ではない
jyoki0501
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jyoki0501
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大衆車でここまで凄いのみたことない
ただ、ネガも多いから他人にオススメはあんまりできない
jyoki0501
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しかし車は実用性で選ぶべきだと思う
マツダ3は後方視界が悪過ぎて運転しにくい
jyoki0501
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乗ってる自分が言うんだから間違いない。
jyoki0501
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走ってて静かなんだよ
安いし静かだし、パワーとか積載量とか、
ピンポイントで求めるものがあるならしゃーないけど、
安いからこそコスパ良いと思う
リセールも悪いから、中古で安く買えて乗り潰すなら、という条件付きになるけど
jyoki0501
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jyoki0501
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球数少ないのと匠塗が相まって、20年後には伝説的プレミア車になってるような気がする。
走りもいい2.5ガソリンを手に入れておくと資産になるかもね。
jyoki0501
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jyoki0501
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古臭い印象しかないわ
jyoki0501
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別の車を見ても同じ凹みだったから元々こういう形なんだなって
jyoki0501
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どうせ高級路線に変更するならエンブレムも変えればよかったのに
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ファストバックはCピラーの間延びした感じが好きになれない
jyoki0501
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自分、三菱、トヨタ、スズキ、マツダと乗ってきて重大な故障に出会ったことがない
(細かいのはあるよ)
国産車ってみんなそのレベルじゃねえの?
jyoki0501
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後ろに人を乗せなきゃ良いかも知れん
あ~でもリアサスがトーションビームだったな・・・トラックやん
jyoki0501
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他所んとこはお前は長男フゥッフー君次兄真ん中ね残念末っ子でしたーみたいな扱いがしんどい時あるしな
スズキはどれも質実合憲で別世界で生きてるからそもそも関係ないけど
jyoki0501
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キモオタマツダ信者じゃないと見分けつかんわ
jyoki0501
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マツダ3はパワーもないゴミ
jyoki0501
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jyoki0501
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