c11dd7a7-s
1: 2026/08/05(水) 20:55:45.53 ID:m9LFNN6J0
安くて良い車やろ

引用元: ・https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1785930945/

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2: 2026/8/(土) 01:07:00 ID:kurumania
2: 2026/08/05(水) 20:56:54.48 ID:cFn3jp0Y0
いい車やで
乗ってるのがキモいだけや

3: 2026/08/05(水) 20:57:06.18 ID:zC4h+HYf0
乗ってる層がね

4: 2026/08/05(水) 21:00:30.31 ID:o2xNew6q0
マジでチー牛しか乗ってないのなんなん

8: 2026/08/05(水) 21:03:55.71 ID:LUhyd+0w0
>>4
女とクルマ興味ない陽キャ仲間にウケない車だから陽キャが買わない
なぜウケないかは高級車でもないし流行のSUVでもないし見た目が普通のコンパクトカーと変わらない=良さがわからない
女と陽キャにとって一番どうでもいいスポーツ走行性能だけが美点だから

5: 2026/08/05(水) 21:02:38.38 ID:yrJmyX9G0
言うほど乗ってる奴なんて見てないわ

6: 2026/08/05(水) 21:03:31.16 ID:nxpnbh/S0
FF←これ
エンジンゴミ←これ
大して早くもない←フォルクスワーゲンのルポ以下←これ

なにがしたいん?

7: 2026/08/05(水) 21:03:47.51 ID:E4+P/7ug0
おっちゃんが乗ってるともうちょい頑張ろやって思っちゃう

9: 2026/08/05(水) 21:03:56.78 ID:ZCOLlRu40
車持ってないやつがなんとか他人を馬鹿にしたいだけなんよ

10: 2026/08/05(水) 21:04:29.18 ID:3al3UjdB0
車に罪はない

11: 2026/08/05(水) 21:04:53.07 ID:T95Rma0rM
格安でガチスポーツカー乗れるんだからええ車

14: 2026/08/05(水) 21:05:57.59 ID:nxpnbh/S0
>>11
FFで スポーツカー はくさ

マジでクルマ持ってなさそう

17: 2026/08/05(水) 21:07:23.42 ID:CDn5bfRi0
スイスポとインプの風評被害ほんま草

18: 2026/08/05(水) 21:07:42.05 ID:PDN5OOivM
ベースはコンパクトカーだから実用的でもある
後部座席も無難に乗れるし

19: 2026/08/05(水) 21:07:51.64 ID:O77UngDV0
安いからチー牛御用達に成り下がった

20: 2026/08/05(水) 21:10:59.10 ID:gFQTGway0
車系のスレって動画でお勉強しただけの無免許がイキリだすよね

21: 2026/08/05(水) 21:11:35.49 ID:OkAa/qI30
ワイWRXSTI白 東名でキチガイイエローのスイスポに煽られてブチギレ CVTのS4すら相手にならんやろとオモタ

23: 2026/08/05(水) 21:15:25.90 ID:TF/L3QxI0
馬鹿にしてるのはスイスポすら乗れない底辺だけやろ

22: 2026/08/05(水) 21:13:28.52 ID:+pH25tU10
スイスポ乗ってるやつって「デュフフw俺チー牛だからスイスポ乗ってるわwww」とか自虐しとるよな

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716: 2026/8/(土) 01:07:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (91)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年08月08日 01:28
      • まぁスズキだから1.5倍増し位でバカにされちゃうんだろうね
        他社で全く同じ性能、価格で出てたら
        もっと評価されてると思う
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        • 18. 名無しさん
        • 2026年08月08日 07:58
        • >>1
          まぁEK9だって200万しないFFだしな
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        • 31. 名無しさん
        • 2026年08月08日 09:52
        • >>1
          いや、N-BOXも変わらねえよ
          運転スキルもマナーも終わってるゴミばっかだし
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        • 40. 名無しさん
        • 2026年08月08日 10:45
        • >>31
          スポーツカーの話してるんとちゃうんか…
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      • 2. 名無しさん
      • 2026年08月08日 01:35
      • 例えば関東地方に行けば
        何故か巨人が大人気球団の扱いされてるのと一緒。おかしな事は有るよ
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      • 3. 名無しさん
      • 2026年08月08日 01:46
      • FFのファミリーカーで家族や荷物を運ばなくちゃいけないけど、それでもスポーティーに走りたい
        あと、金もない
        そんな人が乗る車
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      • 4. 名無しさん
      • 2026年08月08日 01:58
      • スイスポを馬鹿にしてるのってエアプか無免許か200万すら出せない貧乏人でしょ?
        もっと高い車を乗ってる人は相手にしないし
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        • 12. 名無しさん
        • 2026年08月08日 04:09
        • >>4
          外車乗り
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        • 25. 名無しさん
        • 2026年08月08日 08:51
        • >>4
          と言いながら絡んでくるのがスイスポ乗り。
          いつもGRヤリスやWRX-STIに改造すれば速いって絡んでますやん。
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        • 46. 名無しさん
        • 2026年08月08日 11:48
        • >>4
          もっと高い車持っててもスイスポかっこ悪いとは思ってるぞ
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        • 64. 名無しさん
        • 2026年08月08日 21:36
        • >>4
          良い車なんだよ
          乗り手が身の程を弁えてれば何の文句は無いよ
          GRやStiに絡んで来なければ争いは起こらない
          争いにも成らないのに調子に乗るからバカにされる
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      • 5. 名無しさん
      • 2026年08月08日 02:00
      • 馬鹿にする連中は値段とか排気量とかパワーとか浅い所しか見れない
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        • 59. 名無しさん
        • 2026年08月08日 15:35
        • >>5
          FFは絶対にスポーツではない!
          という層もそこそこ居ると思うよ。
          その馬鹿にされてるFFで追い回すほうが楽しいけどな。
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      • 6. 名無しさん
      • 2026年08月08日 02:02
      • グリルの形状や駆動方式や全高も見てるぞw
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      • 7. 名無しさん
      • 2026年08月08日 02:23
      • 爆光フォグつけても粋がるチー牛陰キャw
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      • 8. 名無しさん
      • 2026年08月08日 02:37
      • スイスポ「は」とても良い車だよ?
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      • 9. 名無しさん
      • 2026年08月08日 02:51
      • 前働いてた職場のオタ女ぽい先輩が乗ってたなスイスポ
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      • 10. 名無しさん
      • 2026年08月08日 03:43
      • ホイールダッサ
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        • 28. 名無しさん
        • 2026年08月08日 09:43
        • >>10
          SUVみたいなホイールだよな
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      • 11. 名無しさん
      • 2026年08月08日 04:09
      • 絶妙に外してるデザインでえもいわれぬダサさあるよね
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      • 13. 名無しさん
      • 2026年08月08日 07:03
      • ネットの声なんて酸っぱい葡萄だよ
        迷惑掛けない範囲で楽しんだらそれで良いのさ
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      • 14. 名無しさん
      • 2026年08月08日 07:15
      • スイスポ。やっぱ駆動方式がなあ・・・
        発進、加速に対し後輪駆動よりも素早く動けるなら評価するんだけどなあ・・・
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      • 15. 名無しさん
      • 2026年08月08日 07:26
      • フルタイム四駆で新型スイスポ発売してほしい
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      • 16. 名無しさん
      • 2026年08月08日 07:28
      • みんなのスポーツカーの定義は何?厳密には違うけどFRより4WDの方が早いスポーツカーが出てきてスポーツカーの定義が変わってしまった。DTC?だっけダブルクラッチミッションのパドルシフトでMTよりもそういうATの方が早くなってしまった。
        個人的には、200km/h出て、FRで、MTで、2ドアで、極太タイヤに、車高が低い車かな。スポーツ性能=乗り心地が最悪なのが永遠に売れにくい点。さらに雪国ではおしりふりふりだし。
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        • 24. 名無しさん
        • 2026年08月08日 08:43
        • >>16
          FRなら最低でもフロントミッドシップでないと
          至高なのはMR
          全高は1200以下で
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        • 66. 名無しさん
        • 2026年08月08日 22:06
        • >>24
          MRはコーナリングの限界を超えたときに立て直しが難しいらしい。
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        • 47. 名無しさん
        • 2026年08月08日 11:52
        • >>16
          突き詰めると4WDより後輪駆動のほうが速いぞ
          パワーを受け止めるためのグリップはエアロでなんとかすりゃいいし前も後ろも重くて分厚くなりサスペンションのレイアウトにも制約が出る4WDはちょっと不利
          MRやRRは超デカいエンジン積むのが困難なのだけがデメリットかな
          FRはクソデカエンジン積めてサスペンションへの悪影響も出にくいがコーナー単体だとMRやRRに劣る(加速でまくれるけど)

          まあどの形式が絶対最速なんてものはない
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        • 49. 名無しさん
        • 2026年08月08日 12:01
        • >>16
          トルコンAT時代からATのほうがMTより速い定期
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        • 67. 名無しさん
        • 2026年08月09日 00:36
        • >>16
          4WDだから速いんじゃなくて、エンジンを強力にしたら2WDではパワーをうまく路面に伝えられないので4WD+ハイグリップタイヤが必須になっただけ。しかしこれだと車体は重いし値段も高いので、身近に楽しめるスポーツカーとして生まれたのが86/BRZ。
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      • 17. 名無しさん
      • 2026年08月08日 07:44
      • ジムカーナーだとくそ早い
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      • 19. 名無しさん
      • 2026年08月08日 08:22
      • スイフトのただのスポーツグレードやろ
        フィットRSをスポーツカーって言ってるようなもんじゃん
        そらバカにされるわ
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        • 20. 名無しさん
        • 2026年08月08日 08:28
        • >>19
          それがよくできてるんだよ
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        • 65. 名無しさん
        • 2026年08月08日 21:38
        • >>20
          そりゃそうさ
          今時の車はアクセルベタ踏めば何だって速いよ
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        • 22. 名無しさん
        • 2026年08月08日 08:39
        • >>19
          言うてエンジンが異なるからフィットRSよりマシなんよね。
          腐ってもMT用意してマフラーも異なるし。
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        • 23. 名無しさん
        • 2026年08月08日 08:41
        • >>19
          そのフィットRSも耐久レースで活躍しとるで
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      • 21. 名無しさん
      • 2026年08月08日 08:37
      • スイスポはバカにされてないじゃん。
        スイスポ乗ってる奴がキモくてバカにされてるだけで。
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      • 26. 名無しさん
      • 2026年08月08日 08:56
      • こういう※欄来ると日本の車オタのレベルってめちゃ低レベルになったなと思う
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        • 32. 名無しさん
        • 2026年08月08日 09:55
        • >>26
          こんなところ車エアプの底辺しかいないから離れた方がいいぞ
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        • 85. 名無しさん
        • 2026年08月09日 23:46
        • >>26
          そりゃ信号ダッシュの速さだけ見てGR86はスイスポより遅い! とかイキっちゃう連中だもんな
          レベル低いよな
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      • 27. 名無しさん
      • 2026年08月08日 09:16
      • 代車で数日ATのスイスポ乗った事あるけどキビキビ走るいい車だったよ
        ただロードノイズや風切り音がうるさくって長時間乗るにはしんどいかな
        自分がもうちょい若かったら欲しい車だな
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      • 29. 名無しさん
      • 2026年08月08日 09:47
      • どう価格帯で他社のライバルカーでもあればまた違うんだろうけどなあ
        実質ライバル不在でオタク度がマシマシになってるのはあると思う
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      • 30. 名無しさん
      • 2026年08月08日 09:51
      • これに金かけるくらいなら最初からタイプRやGRヤリスでも買っとけってなる
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      • 33. 名無しさん
      • 2026年08月08日 10:04
      • そもそも、スイフト=FFコンパクトファミリーカー
        なので、スイフトスポーツはスポーティーカーの領域を超えられない
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      • 34. 名無しさん
      • 2026年08月08日 10:08
      • 妥協の二文字しか感じない
        最大の擁護も「価格にしてはよくできてる」だもの
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      • 35. 名無しさん
      • 2026年08月08日 10:13
      • スズキはカプチーノを作れる会社なんだから、
        フラペチーノ(1500cc、直列4気筒、ツインターボ、200馬力、FR、2シーター、全高1200mm、車重980kg、300万円)
        を作ればいいのに
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        • 57. 名無しさん
        • 2026年08月08日 13:56
        • >>35
          フラペチーノはスターバックスが開発したオリジナルの商品名だぞw
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      • 36. 名無しさん
      • 2026年08月08日 10:16
      • ルノー5ターボみたいな
        後部座席取っ払いエンジンをミッドシップ化したスイスポ市販してればなあ
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        • 37. 名無しさん
        • 2026年08月08日 10:30
        • >>36
          駆動方式はMF?
          変態過ぎるな
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      • 38. 名無しさん
      • 2026年08月08日 10:32
      • 単純に見た目がダサい
        これじゃあ服装(外見)を気にしないヲタしか買えないよ
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      • 39. 名無しさん
      • 2026年08月08日 10:38
      • 安くていい車
        この「安くて」がネットでは無条件で馬鹿にされる対象
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      • 41. 名無しさん
      • 2026年08月08日 10:48
      • ホイール4穴かよww
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        • 43. 名無しさん
        • 2026年08月08日 10:54
        • >>41
          スイスポは5穴やぞ
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        • 62. 名無しさん
        • 2026年08月08日 21:08
        • >>41
          フィットRSの悪口はそこまでだ
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      • 42. 名無しさん
      • 2026年08月08日 10:49
      • ヲタがイキってってなければそこまで言われる車ではない
        なかったことにされた初代は地味で良かった
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      • 44. 名無しさん
      • 2026年08月08日 11:41
      • あの安さでこの走りは素直にすごいわ
        運転好きな庶民の味方
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        • 48. 名無しさん
        • 2026年08月08日 11:54
        • >>44
          運転好きなのにFFを??
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        • 56. 名無しさん
        • 2026年08月08日 13:40
        • >>48
          できらぁ!
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        • 84. 名無しさん
        • 2026年08月09日 23:41
        • >>48
          ホットハッチの本場の欧州人全否定で草なんよ
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      • 45. 名無しさん
      • 2026年08月08日 11:47
      • いい わるいと好き 嫌いは違うよね
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        • 81. 名無しさん
        • 2026年08月09日 23:16
        • >>45
          おは城島
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      • 50. 名無しさん
      • 2026年08月08日 12:52
      • ワザワザ語りに来るのは
        良くも悪くも興味が有るって事
        本当に嫌いなら無視すればイイのに
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      • 51. 名無しさん
      • 2026年08月08日 12:54
      • 安くて良い車であることは間違いない。
        ただ安い車であることをコンプレックスに思う持ち主が
        荒っぽい運転したり、他のスポーツカーに戦いを挑んだりする姿が滑稽なんだ
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      • 52. 名無しさん
      • 2026年08月08日 13:08
      • インプレッサスポーツみたいにスポーツって付いていても全然そんなことない奴と同じかと思ってたけど
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      • 53. 名無しさん
      • 2026年08月08日 13:22
      • 街中でたまに見るけど、大人しい運転してる個体が超レア
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      • 54. 名無しさん
      • 2026年08月08日 13:35
      • 前輪駆動(FF)の主なデメリットは、操縦安定性と加速性能の限界が出やすいことです。
        特に急加速や高速コーナーでは弱点が表れます。

        走行性能・ハンドリング面のデメリット
        カーブで外側に膨らみやすい「アンダーステア」傾向が強いです。
        前輪が「走る+曲がる」を両方担当し、前荷重も大きいためです。
        急加速時は荷重が後ろに移り、駆動輪である前輪の接地荷重が減るため、トラクション不足や空転が起きやすくなります。
        大出力FFでは、左右ドライブシャフトの条件差からハンドルが取られる「トルクステア」が出ることがあります。

        車両レイアウト・設計上のデメリット
        エンジン、トランスアクスル、ステアリングなど重い部品を前に集中させるため、前後重量配分がフロント寄りになりやすく、スポーツ走行では不利です。
        主要コンポーネントを前に詰め込む必要があり、フロント周りの設計自由度が下がります。
        サスペンション形式やステアリング切れ角などに制約が出る場合があります。

        使用シーンごとの注意点
        高速道路の合流・追い越しなど強い加速が必要な場面では、同クラスの後輪駆動(FR)に比べて加速が鈍く感じられることがあります。
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      • 55. 名無しさん
      • 2026年08月08日 13:39
      • 前輪駆動(FF)の最大のメリットは、室内空間を広く取りつつ、安定した直進性とコストの安さを両立できる点です。

        前輪駆動(FF)の主なメリット
        プロペラシャフトなどが不要なため、床下がフラットにしやすく、後席や荷室を広く取りやすいです。
        エンジンやトランスミッションが前方に集中し、前輪を直接駆動するので、構造がシンプルで軽く、製造コストを抑えやすいです。
        最も重いエンジンの直下に駆動輪があるため、前輪の荷重が増え、発進時などのグリップ力が高くなります。雨天や雪道での直進安定性にも寄与します。
        駆動輪が前にあり車体を「引っ張る」形になるため、一般的な速度域では直進安定性を高めやすく、多くのドライバーにとって扱いやすい特性です。

        ほかの駆動方式との比較で見える利点
        FR(後輪駆動)に比べて部品点数が少なく、車両価格にコストメリットが反映されやすいとされます。
        室内スペースを優先したいコンパクトカーやミニバンなど、多くの量販車で採用されており、選択肢が豊富です。
        雪道では4WDほどではないものの、FRよりも発進や直進で有利な場面が多いとされます(ただしタイヤや路面状況に大きく依存します)。
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      • 58. 名無しさん
      • 2026年08月08日 15:21
      • よくいる200万以下でMTのスポーツカー出せ出せうるせえ貧乏人共はなんでスイスポ買わないの?
        200万以下でMTでターボもついてておまけにある程度利便性も兼ね備えている
        直4のアルヴェルくらいなら余裕で煽り倒せる性能はあるじゃん
        まさか200万も出せない分際で選り好みしようとしてる?
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        • 82. 名無しさん
        • 2026年08月09日 23:18
        • >>58
          他の※見りゃ分かるじゃん
          「FFガー」って買わない言い訳をツラツラツラツラ……
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      • 60. 名無しさん
      • 2026年08月08日 16:07
      • プレミア価格になっていない比較的新しい国産ピュアスポーツカー価格帯別ベストワン
        200万円 S660
        300万円 ロードスター、GR86
        600万円 フェアレディZ
        800万円 スープラ
        1500万円 GT-R
        2500万円 NSX
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        • 80. 名無しさん
        • 2026年08月09日 22:36
        • >>60
          馬鹿だろお前
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      • 61. 名無しさん
      • 2026年08月08日 18:23
      • ベース車両としては優秀だけど
        吊しで評価すると微妙
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      • 63. 名無しさん
      • 2026年08月08日 21:10
      • 高速道路やバイパスで後ろからちょっとつつくと風船みたいに飛んでいくから面白いよな。
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      • 68. 名無しさん
      • 2026年08月09日 06:09
      • スイスポをスポーツカーだと勘違いしてイキリ運転してるバカが多すぎてね
        車自体はあの値段でようやっとる
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      • 69. 名無しさん
      • 2026年08月09日 08:21
      • コンパクトでいい車だと思うが。ただし6MTに限る
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      • 70. 名無しさん
      • 2026年08月09日 09:11
      • スイスポでバカにされているのは車ではなくドライバーの方だな
        スバルやプリウスと一緒、ドライバーを一括りにしてバカにされている
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      • 71. 名無しさん
      • 2026年08月09日 10:19
      • 最近はスイスポよりもgrヤリスの方が運転マナーひどい気がする
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        • 89. 名無しさん
        • 2026年08月10日 10:37
        • >>71
          制御も良いから荒い運転してもスピンしないしな
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      • 72. 名無しさん
      • 2026年08月09日 10:22
      • どこまで行っても人は猿の性から逃れられんのだね
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      • 73. 名無しさん
      • 2026年08月09日 11:46
      • FFで草って言ってる人は、ホンダのタイプRにも同じこと言ってるのかな?
        俺はスイスポで新車買ってるんだったら十分にいいことだと思う
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        • 78. 名無しさん
        • 2026年08月09日 19:17
        • >>73
          TYPE-RはFFの中では優秀
          TYPE-Rの付かないNSXやS2000の方が最優秀
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      • 74. 名無しさん
      • 2026年08月09日 11:53
      • 素のスイフトならともかく、スイフトスポーツとなると9割がステレオタイプのこどおじなんだもんな。こどおじと紐付けられて車種もバカにされるわな。
        アパートの駐車場にスイスポ停まってるの見たことない。スイスポとオーラニスモ。必ず築30年以上の一戸建ての庭に停まってる。オーナーは婚期逃したメガネで髪型も野暮ったいオシャレさのかけらもないおじさん。
        女もいないし、おしゃれもしないからコンパクトカーにつぎ込んじゃう。
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      • 75. 名無しさん
      • 2026年08月09日 14:14
      • スポーツなんて名前つけるからでは?
        ただの小デブが陸上とかおかしいだろ
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      • 76. 名無しさん
      • 2026年08月09日 15:53
      • 86BRZやロードスター、S660とかと一緒、乗ってて楽しいスポーツ(チック)カーであって
        オーナーは誰一人として速さだサーキットタイムだそんなの求めてないよ
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        • 79. 名無しさん
        • 2026年08月09日 20:51
        • >>76
          そんなバカな
          それらの車でサーキット行ってる人間いないみたいにお前が代表して言ってんじゃねえよ
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      • 77. 名無しさん
      • 2026年08月09日 17:16
      • スイスポとMINIは流れ無視のひどい運転する
        強引な割り込みやって縫うような運転してみたり車間なんて概念無かったり
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      • 83. 名無しさん
      • 2026年08月09日 23:40
      • なんか勘違いしてるのがチラホラ見受けられるけど、スイスポってのはそもそも往年のゴルフGTIとか205GTiとかエスコートXR3とかそのへんの立ち位置の車だからな
        絶対的に速いわけではないけどちゃんと楽しく運転できて、実用性もそれなりにあって、おまけになかなか安いという代物
        褒めるにしても貶すにしてもそういう基軸で評価できてないやつは総じてアホでしかない
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      • 86. 名無しさん
      • 2026年08月10日 02:06
      • 前輪駆動www
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      • 87. 名無しさん
      • 2026年08月10日 08:51
      • スイスポ乗りの100%が「ZC33S!!!ZC33S!!」「ZC33S納車!」「何乗ってるの?俺ZC33Sなんだよね」
        って型番呼びしてるのが史上最高にキモい
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      • 88. 名無しさん
      • 2026年08月10日 09:59
      • 筑波分切り出来るのにスポーティーカー?
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      • 90. 名無しさん
      • 2026年08月10日 10:49
      • 車をバカにしてるんじゃなくてやたらイキってる乗り手が多いからバカにされてんのよ
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      • 91. 名無しさん
      • 2026年08月10日 18:14
      • 乗ってる人間がイキって他の車にケンカ売るからバカにされるんだよ
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