引用元: ・https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1787392540/

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2: 2026/8/(日) 12:55:00 ID:kurumania
2: 2026/08/22(土) 18:56:34.99 ID:gdUAJyZi0


殺人未遂でJAF職員が逮捕された踏切事故の件、被害者とされている側にも大きな問題あると思う。なのに埼玉県警はJAF職員を殺人未遂ということで逮捕した。大手メディアは100%警察の側に立ち、こぞって「JAF職員が後続車のドライバーを殺そうとして踏切内に閉じ込めた」と報じている。すると多数の読者や自動車関係者から「後続車の方が悪いと思う」。残念ながら事故直後は情報全く無いため見解を表明出来なかったけれど、徐々に動画なども上がってきたので考えてみたい。

3: 2026/08/22(土) 18:56:46.25 ID:TPX1unDF0
殺人未遂ではなく
後続運転者の過失です

9: 2026/08/22(土) 18:58:31.36 ID:nL0Kt/it0
生まれて初めて雉沢と意見が一致したかも

295: 2026/08/22(土) 22:13:20.62 ID:SGVjxfib0
>>9
俺も全く同じ
このニュース見て違和感しかなかった

10: 2026/08/22(土) 18:59:12.95 ID:sza2lVEL0
これどう見ても不起訴だよね
煽ってるバカが踏切内に侵入してるだけやんけ

11: 2026/08/22(土) 18:59:17.02 ID:NIAfHVff0
なにが殺人未遂で逮捕だよ
故意に電車ぶっ壊してダイヤ遅らせた賠償は絶対させるべき

14: 2026/08/22(土) 19:00:10.06 ID:Wy/dz5w20
俺の見立てと一緒だわ

16: 2026/08/22(土) 19:01:22.51 ID:e2LKwDyt0
シエンタ()が煽り運転なの?w

19: 2026/08/22(土) 19:02:51.98 ID:iDoD9jDw0
争いはバカ同士でしか発生しない。相手がバカだったら、こちらが一歩引けばいいだけ

38: 2026/08/22(土) 19:08:34.31 ID:hFeiv7Ce0
良かった
国沢さんは後続車の味方なんだw

41: 2026/08/22(土) 19:10:03.68 ID:mLO+HqjW0
JAFがガソリン税で意見したから嫌がらせされてるんだよ

49: 2026/08/22(土) 19:16:28.36 ID:ge1F1MrM0
そもそも後続車は踏切から出れるだろ

56: 2026/08/22(土) 19:20:06.92 ID:PujH8hfl0
警察はどこにも煽り運転の映像は残ってない確認できないって発表してるけど

89: 2026/08/22(土) 19:31:27.72 ID:GNyPmMKG0
>>56
ピッタリ追従して踏切内に進入してる映像が出回ってるのに無理がある
踏切以前にベタ付けで走ってる映像すら確認されてるが埼玉県警は都合の悪い物は見えない病気のようだな

59: 2026/08/22(土) 19:21:30.04 ID:7Lq1cdOF0
何でそこで止まったのかが問われてんじゃないの
とめるなら別の場所でもいいわけだし

68: 2026/08/22(土) 19:25:45.18 ID:RhQgPqZl0
煽り後続者は警察関係者て情報あったがデマなんかな?

71: 2026/08/22(土) 19:27:41.04 ID:s00MYZy90
踏み切りの中まで煽り続けたシエンタが全て悪い

車間詰め煽り運転(停止車間距離詰めも)なくなってほしいね

85: 2026/08/22(土) 19:30:13.91 ID:Z6/dpjYP0
まじでなんか隠されてるとしか思えんなこれ

88: 2026/08/22(土) 19:31:11.51 ID:nL0Kt/it0
JAFおじさんを悪者扱いしてるのは免許持ってないやつ

94: 2026/08/22(土) 19:33:07.11 ID:x6HoOqx40
これバックすればよかったんだよな
ちょっとよくわからない事故

105: 2026/08/22(土) 19:36:29.37 ID:MpBqZ+3i0
警察からエビカニが届いてないからマトモになっておるのかね

113: 2026/08/22(土) 19:41:32.33 ID:WWV6Weez0
てか前の車が踏切渡ってから踏切に進入するだろ
要はガチで煽ってたって事やろ

123: 2026/08/22(土) 19:52:36.13 ID:64bMIfXE0
このニュース放送してたときのキャスターどもはなんで
踏切はいった疑問にコメントしなかったんだろう
視聴者なら真っ先に感じただろ

124: 2026/08/22(土) 19:52:42.97 ID:4KoWfIEd0
国沢って「こういう奴が居るから世の中良くならない」の典型だけど
後続車の車間詰めは問題なのは間違っていないと思うので
時には正解も引くんだなと思った

130: 2026/08/22(土) 19:54:40.89 ID:A8aRCZOS0
踏み切りの中まで追いかけるとは
相当なロードレイジ
シエンタは免取りでいい

180: 2026/08/22(土) 20:15:01.75 ID:ttXLJCm/0
緊急ボタンを押さなかったのは何でなんだ

215: 2026/08/22(土) 20:28:29.70 ID:CBOuc/wE0
この事故は過失割合はどのくらいになるんだろうな?
故意に止まったにせよ後方の車が前方の安全確認せずに進入したのは確実だし
後方の車両の方が過失は大きそうだけど

859: 2026/08/23(日) 08:57:43.84 ID:Jh1kKIV50
動画がでてきてさらに状況悪化
線路なんて録画しているだろうから警察は見てるだろうに

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716: 2026/8/(日) 12:55:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (85)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年08月23日 13:02
      • 暇なオッサンたち
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        • 2. 名無しさん
        • 2026年08月23日 13:05
        • >>1
          自己紹介?
        • 0
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      • 3. 名無しさん
      • 2026年08月23日 13:06
      • 「前の車がバックして閉じ込めた、動画もある」とシエンタ擁護してたやつの反論に期待
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        • 8. 名無しさん
        • 2026年08月23日 14:45
        • >>3
          あれほんとヤバい奴だよな
        • 0
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        • 12. 名無しさん
        • 2026年08月23日 16:07
        • >>3
          バックどころか前進しているし…
          認知症かなんかかな?
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        • 46. 名無しさん
        • 2026年08月24日 00:44
        • >>12
          撮り鉄アタック爺さんの件とゴッチャになってるんだろうな
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      • 4. 名無しさん
      • 2026年08月23日 13:15
      • TV局員は車なんか運転しないやつしか居ないから道交法が理解らんくてもしゃーないが、警察の方はヤベーよなこれ
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      • 5. 名無しさん
      • 2026年08月23日 13:50
      • オービス盗まれるようなマヌケ県警だからなー
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      • 6. 名無しさん
      • 2026年08月23日 13:56
      • 道路交通法第50条第2項で、横断歩道・自転車横断帯・踏切など「区画された部分」に入り、その中で停止するおそれがある場合は、その部分に入ってはならないと規定しています。
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        • 21. 名無しさん
        • 2026年08月23日 17:46
        • >>6
          実際そうだとしてならば脱出のために協力するべきだと思うが、後続車の車が危険地帯にいることを承知の上で車止めて降りてくる必要がどこにもない
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        • 22. 名無しさん
        • 2026年08月23日 17:49
        • >>21
          まぁそこは煽り煽られのトラブルが原因なんやろし、揉めた事は揉めた事で問題にしたらいい
          そこは分けて考えないとな
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        • 24. 名無しさん
        • 2026年08月23日 17:52
        • >>22
          分けた結果で◯人未遂になったと認識してない人多すぎね?結果として遮断機降りるまで動かずその数十秒後に車が電車と衝突したことは事実なわけだし、頭に血が上りすぎだと思う
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        • 39. 名無しさん
        • 2026年08月23日 20:11
        • >>24
          踏切内に進入してなきゃ、そんな事にもなってないのにって話だろ
          トラブルになる前のいざこざは推測する以外にないし、頭に血が上ってたのか、それすら生易しいレベルだったかはわからんよ
          事実として、加害者は逮捕された
          踏切内に進入した被害者もバカだねって話だ
          どっちを擁護してるわけでもない
          冷静にな
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        • 68. 名無しさん
        • 2026年08月24日 21:51
        • >>39
          だからシエンタは交通違反だしJAFの人は◯人未遂でどっちもおかしいって話なのにどっちかを100%の悪者にしないと気がすまない奴らが多すぎなのよ。
          JAFの人のやった事が悪質って言ってる人間も多くはそれを言ってるだけでシエンタを擁護してるわけではないわけだし。
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        • 74. 名無しさん
        • 2026年08月24日 22:43
        • >>68
          シエンタ擁護が暴れてるだけなんよ
          少なからずこのコメ欄は
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        • 47. 名無しさん
        • 2026年08月24日 00:46
        • >>24
          最後の言葉は自己紹介なのかな?
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        • 64. 名無しさん
        • 2026年08月24日 18:29
        • >>21
          たまたまそこでエンストしたんだろ
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      • 7. 名無しさん
      • 2026年08月23日 14:09
      • いつもの警察関係者とかじゃねーの?
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      • 9. 名無しさん
      • 2026年08月23日 14:45
      • 後続車の罪しかないというね
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      • 10. 名無しさん
      • 2026年08月23日 14:48
      • 自分がいくつか見たニュースの中で本来なら進入してはいけない状態ですが~
        って言ってるニュース動画は一つしか無かった
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        • 65. 名無しさん
        • 2026年08月24日 18:37
        • >>10
          とれたてっ!の小藪だけが後続車のおかしさを問いかけてた。私が見てた範囲では。
          DayDayはVTRのみでコメントなしだった。すごく違和感があったな。
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      • 11. 名無しさん
      • 2026年08月23日 15:14
      • バックしたって擁護してた奴は一切ソース出さないままなんだな
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      • 13. 名無しさん
      • 2026年08月23日 16:23
      • シエンタの方はセンサーが遮断機に反応して
        「急発進事故防止」の機能が作動し車を動かせなかったと聞いたけど・・・?
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        • 37. 名無しさん
        • 2026年08月23日 19:34
        • >>13
          そんなの解除したら良いだけの事。
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        • 43. 名無しさん
        • 2026年08月23日 21:22
        • >>13
          そんなこと言ってるから煽られるんだよ
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        • 48. 名無しさん
        • 2026年08月24日 00:47
        • >>43
          シエンタが煽った側なんだけど
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      • 14. 名無しさん
      • 2026年08月23日 16:27
      • この話題、警察発表を盲信してる奴が毎回一人はいるよな
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      • 15. 名無しさん
      • 2026年08月23日 16:27
      • 機能が作動して止まってももう1回アクセル踏めば動くけどね
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      • 16. 名無しさん
      • 2026年08月23日 17:08
      • 踏切外に下がりたくても後続が踏切前まで詰めててどうしてもだめ
        ってんなら反対車線空いてるんだからそっちいけばいいからね
        まあ煽るやつの頭じゃそんなもんよ
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      • 17. 名無しさん
      • 2026年08月23日 17:28
      • センサーがどうの以前に下がり始めた踏切に入るなっていう
        煽り運転するような人間の頭じゃ分からないか
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      • 18. 名無しさん
      • 2026年08月23日 17:32
      • 相手が踏切内にいることわかっていてわざわざ車降りてくるのは擁護不能だと思うが
        やるなら踏切渡った先で文句つけろと
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        • 44. 名無しさん
        • 2026年08月23日 22:57
        • >>18
          だからお雨は周囲や家族からも疎まれてるゴミカスなんだよ
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      • 19. 名無しさん
      • 2026年08月23日 17:36
      • おっ雉のおっさんやんけ
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      • 20. 名無しさん
      • 2026年08月23日 17:42
      • 遮断機降りるまで動かなかったんじゃそりゃ捕まっても仕方ないんじゃ?あわよくば踏切に閉じ込めてやろうって最初から思ってたろ
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        • 23. 名無しさん
        • 2026年08月23日 17:51
        • >>20
          それはそれだし、それに誰も文句言ったり反論したりしてないんよ
          後続車がそもそもバカやなって話で、加害者側擁護ではないんよ
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        • 26. 名無しさん
        • 2026年08月23日 17:54
        • >>23
          それがどうにもたった数十秒の猶予で遮断機を折ってでも出ろとか言ってる奴多すぎて事態の認識甘い人多すぎる
          踏切内に留めるような行為をしたからこうなったわけだし
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        • 40. 名無しさん
        • 2026年08月23日 20:16
        • >>26
          いや、実際に踏切内に取り残されたら、トラブルの原因によらず、遮断機折ってでも脱出するべきってのは常識よ
          今回の事で言うなら、踏切内に取り残された原因が、車が故障して物理的に動かせないというわけじゃないんだから、遮断機を破壊しても外に出るべきだった
          その状況で、加害者が車の前にいて動かせなかったとしても、バックして対向車線に逃げることも出来た
          最優先すべき行動は踏切内からの脱出
          認識の甘さは、踏切内に侵入してしまった事、脱出を最優先に行動しなかった事の方だと思う
          次点で、車から離れて命を守る、というのは守ったようだが
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        • 42. 名無しさん
        • 2026年08月23日 20:26
        • >>26
          数十秒って余裕あるだろ
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        • 25. 名無しさん
        • 2026年08月23日 17:54
        • >>20
          確かにそうだけどそこについて文句言ってるわけじゃなく
          踏切通過後に止まるスペースもないのに踏切に進入するやつも悪いだろっていう話しだぞ
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        • 27. 名無しさん
        • 2026年08月23日 17:56
        • >>25
          記事読む限りでは後続車の方が悪いって意見が読者から上がったって書いてあるけども
          事態を掴めてない人が多すぎる
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        • 29. 名無しさん
        • 2026年08月23日 18:40
        • >>27
          そりゃそうだ、シエンタがちゃんと踏切手前で停まって安全確認してれば起きなかった事故なんだから
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        • 30. 名無しさん
        • 2026年08月23日 18:44
        • >>29
          それを知っているのにわざわざ降りてきてしまう前方の人の過失も重くなったから捕まったんだよね
          これが渡った先で車乗ってたらまだしも降りてくる=直ちに発進できないって状況だったらもう事故を誘発している
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        • 49. 名無しさん
        • 2026年08月24日 00:49
        • >>30
          うるせえぇな
          しねよ
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        • 56. 名無しさん
        • 2026年08月24日 11:26
        • >>30
          例えるならさ、
          コンビニで万引きした人が店員に捕まって、
          強く押し倒されて拘束されて、骨折や圧迫による怪我をしたとして、
          万引きしたのは確かだけど、逮捕されたのは店員の暴行の方で、
          万引きは置いといて、無理やり取り押さえなければ怪我はしなかった、と主張してるのと変わらない感覚なんだよ
          もちろん、万引きという点は今回の件とは少し違うけど、
          そもそも万引きしなきゃ起きなかった話だろ、という原因について、前方にスペースがないのに踏切内に侵入しなければ、と思うのは同じように感じてるんだよ
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      • 28. 名無しさん
      • 2026年08月23日 18:39
      • 急発進事故防止機能があるなら煽り運転防止機能もあればいいのに
        車速に応じて最大接近距離設定してそれ以下の距離に近づいたら減速するとか、かんたんに実装できそうだけど
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        • 32. 名無しさん
        • 2026年08月23日 18:51
        • >>28
          かんたんといいつつ義務化すれば車体価格がまた数十万上がるんや
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      • 31. 名無しさん
      • 2026年08月23日 18:50
      • 車止めて降りてきてんじゃ擁護は無理だろう
        前方確認不足で踏切内に入ってきてしまったのはそりゃ後方の車が悪いだろうけども警報なるまで車から降りてて遮断機降りるまで発進させないのは故意でしかないし
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        • 45. 名無しさん
        • 2026年08月23日 22:59
        • >>31
          これだけ色々な人にお前は違うと諭されてるのに意見が変わらないお前の知能はもう限界だよ
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        • 57. 名無しさん
        • 2026年08月24日 11:27
        • >>31
          誰も擁護してねえよ
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      • 33. 名無しさん
      • 2026年08月23日 18:55
      • しょんない煽りなんかに関わった結果人生終了は割に合わんね、煽り耐性大事や
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      • 34. 名無しさん
      • 2026年08月23日 19:11
      • まだ降りたドライバーが脱出の援護してたらどうにか擁護できるけど、そのまま立ち去った時点で擁護不可だよ
        一泡吹かせてやりたいって気持ちは分かるが、これは下手したら〇人出るからな…
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        • 35. 名無しさん
        • 2026年08月23日 19:12
        • >>34
          車のみならず鉄道側も危険だし実際巻き込んじゃっているから踏切でやることでは絶対ないね
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      • 36. 名無しさん
      • 2026年08月23日 19:15
      • まぁ後続車もアホだけどせいぜい青切符の違反でしょ
        サツ人未遂とは全然釣り合わないよね
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      • 38. 名無しさん
      • 2026年08月23日 19:36
      • 後ろの車が悪い。
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      • 41. 名無しさん
      • 2026年08月23日 20:20
      • どっちが悪いじゃなくて、
        どっちもバカって話でみんな納得してるやろ
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        • 50. 名無しさん
        • 2026年08月24日 00:51
        • >>41
          ここのコメ欄にも馬鹿がいるのだが
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        • 58. 名無しさん
        • 2026年08月24日 11:28
        • >>50
          そのバカはどんな精神で加害者を叩いてるんやろね
          普通に考えて、何がそんなにそのバカを駆り立ててるのか理解出来ない
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      • 51. 名無しさん
      • 2026年08月24日 05:57
      • 国沢で草
        コイツ朝日新聞とかの類だぞw
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        • 52. 名無しさん
        • 2026年08月24日 07:08
        • >>51
          違うぞ古くから2chに近づき過ぎて毒された奴だぞ
          俺たちの同類や
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      • 53. 名無しさん
      • 2026年08月24日 08:29
      • 後続車も~という人は世界公正仮説バイアスかね。後続車の煽り運転も踏切進入も〇人未遂事件の遠因であって直接の原因ではない。前走車の出口での停車に関わらず、後続車の進入直後に電車が来てぶつかったなら事故の直接の原因は後続車の踏切進入となる。
        しかし、この〇人未遂事件は前走車が意図的に出口で停車させ後続車を閉じ込めた事で起きた事件。踏切進入後もしばらくは時間があり、遮断機が下りるまで猶予があった。にも拘らず前走車は車から降り後続車ドライバーに対して怒りをぶつけるなどの行為を行い危険な状況を持続させていた。
        それと踏切進入は罰金刑などの行政処分、これ単体で逮捕できるほどにこの評論家は道交法を厳しくしろとお望みか?高速で30㎞超えも映像記録から逮捕を望むという事になるが?この事件だけは特別に厳しくしろ!なんていう感情論になっていなか
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        • 54. 名無しさん
        • 2026年08月24日 08:58
        • >>53
          長すぎて誰も読まないぞ爺
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        • 59. 名無しさん
        • 2026年08月24日 11:34
        • >>53
          そうだねー
          加害者が悪いよねー
          でも後続車もルール違反したクソゴミだよねー
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        • 70. 名無しさん
        • 2026年08月24日 22:01
        • >>59
          そうだよ。
          後続車は交通違反してるし前走車は◯人未遂になるような悪質な犯罪行為をしてる。
          じゃ警察に逮捕されるのはどっちかってなると前走車になるなんてのは当たり前の話なんだけど前走車は無罪だろとか冤罪だとか警察の陰謀だって騒いでる奴が一定数いるのよ。
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        • 75. 名無しさん
        • 2026年08月24日 22:45
        • >>70
          ここにはいねえよ
          巣に帰れ
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        • 76. 名無しさん
        • 2026年08月24日 22:48
        • >>53
          どっちもアホだった
          で伝わります
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      • 55. 名無しさん
      • 2026年08月24日 09:37
      • シエンタ運転手の素性は明らかなの?
        上級だったりしない?
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      • 60. 名無しさん
      • 2026年08月24日 12:33
      • トヨタのサエンタ??冴えない人間が乗ってる車でしょ??
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      • 61. 名無しさん
      • 2026年08月24日 14:00
      • 埼玉県警「うっせえなあ もうええて!」
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        • 71. 名無しさん
        • 2026年08月24日 22:02
        • >>61
          そらそう言いたくもなるわな。
          冷静に起きた事象だけを見れば前走車が悪質な行為をしたのは明白だからこそ逮捕したのにそれを陰謀だの冤罪だの騒ぐ連中がいるんだから。
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      • 62. 名無しさん
      • 2026年08月24日 14:34
      • シエンタは遮断機にバーに引っかかって前進できなかったから運転手はバーを上げるために降りたってニュースで言ってたな
        電車見えてなかったのかな?見えてればバックする方が賢いと思うが
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      • 63. 名無しさん
      • 2026年08月24日 15:56
      • 家の隙間から撮影した映像には2秒の間隔で2台通過って言ってた。
        今はいろんなところにカメラがあるんだな。
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        • 77. 名無しさん
        • 2026年08月24日 22:49
        • >>63
          そりゃこんだけスマホ普及してれば国民ほぼ1人1台(以上)ビデオカメラ常に持ち歩いてるようなものだし
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      • 66. 名無しさん
      • 2026年08月24日 19:39
      • どう頑張っても
        踏切の向こう側が詰まっているのに侵入した馬鹿が全面的に悪い
        警察何やってるの?そんな事しているから信用が無くなっていくのに
        神奈川県警みたいになるぞ
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      • 67. 名無しさん
      • 2026年08月24日 21:34
      • Aピラー沿いに持ち上がったポールがシエンタに付けてるルーフキャリアに引っかかったんじゃねえのかな。
        で、今回の加害者とされる方が止まった位置で万が一に故障して動かなくなった場合も〇人未遂になるん?
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        • 72. 名無しさん
        • 2026年08月24日 22:05
        • >>67
          故障ならなってないだろうね。
          そこで停車させたら重大な事故が起きるって容易に予見できるにも関わらず後続車の進行を妨害する目的であえて車を停車させて降りていってるから◯人未遂の疑いで逮捕されてるわけで。
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      • 69. 名無しさん
      • 2026年08月24日 21:53
      • 踏み切りが鳴り出したからJAF男が車を前進させたのにシエンタ男がモタモタしてて電車とぶつかった動画が出ちゃったからな
        遮断器のバーをぶち折ってでもさっさと踏み切りから出ろや
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        • 73. 名無しさん
        • 2026年08月24日 22:07
        • >>69
          その行為自体がシエンタ側にとっては落ち度なのは間違いないけどそれで前走車の罪が消えるかって言われりゃそうでもない。
          今回の件、仮にシエンタ側が上手く脱出できて電車との事故が回避できてたとしてもシエンタ側が訴えたら普通に◯人未遂で捕まるような案件やぞ。
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        • 78. 名無しさん
        • 2026年08月24日 23:03
        • >>73
          どう擁護してもシエンタ側の心証は変わらんよ
          加害者側がいかに悪質かを説いたところで、シエンタ側がした事に変化はないんやから
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        • 80. 名無しさん
        • 2026年08月25日 18:01
        • >>78
          そうだよ?
          シエンタ側の心証は変わらんしJAFの人はそれ以上に悪質な行為をしてる。
          と言うか擁護ってなんだ?どこらへんでシエンタ側を擁護してるように思えた?
          Xなんか顕著だけどJAFの人が悪質な行為をしたって指摘すると自動的にシエンタを擁護してるって勘違いする奴多すぎじゃね?
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        • 82. 名無しさん
        • 2026年08月25日 20:37
        • >>80
          69はシエンタの行動に対してコメントしてる
          でも73ではシエンタ側の行動ではなく、加害者側がいかに悪質かを説いてる
          論点がズレてるし、加害者側の方が悪いと横から一方的に捲し立てているシエンタ擁護にしか見えない
          例えるなら、一時停止無視の話をしているところに、スピード違反の方が悪質だ、といきなり言われているようなもの
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        • 83. 名無しさん
        • 2026年08月27日 01:03
        • >>82
          これがシエンタ擁護に見えるってお前読解力大丈夫か?
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        • 84. 名無しさん
        • 2026年08月27日 07:34
        • >>83
          俺は大丈夫だよ
          逆にお前はここまで説明したのに理解出来ないの?
          反論も出来ないの?
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      • 79. 名無しさん
      • 2026年08月25日 08:44
      • 警察やマスコミは後続車に乗りたいんだってよ
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        • 81. 名無しさん
        • 2026年08月25日 18:04
        • >>79
          どっちも嫌だろ
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          jyoki0501

          jyoki0501

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      • 85. 名無しさん
      • 2026年08月28日 12:42
      • やっと映像が出てきたか。見る限り、いったんは停止しているがその後車を前に進めている。ならこんなところに停止してないで進めば列車と衝突しないだろう。
        そもそも踏切通るときに踏切内で停止する可能性があるなら、ふつうは侵入しない。
        正直、どちらもバカとしか思わないな。
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        jyoki0501

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