2012_Mini_John_Cooper_Works_Coupe_--_11-26-2011_front

1: 2026/08/27(木) 18:56:36.05 ID:zkA8jhSF0
ミニクーパーがええかと思うんやが

引用元: ・https://nova.5ch.io/test/read.cgi/livegalileo/1787824596/

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2: 2026/8/(日) 08:29:00 ID:kurumania
2: 2026/08/27(木) 18:57:18.96 ID:zkA8jhSF0
あとヤリスGRはやめとく

4: 2026/08/27(木) 18:57:49.82 ID:/IOowToXH
スイスポでも買っとけよ

6: 2026/08/27(木) 18:59:18.49 ID:zkA8jhSF0
>>4
AT限定やねん

8: 2026/08/27(木) 19:00:02.17 ID:vmA7W8LDM
パワーウェイトレシオ上位で車体小さいのってGRヤリスあたりやろ

10: 2026/08/27(木) 19:02:30.49 ID:zkA8jhSF0
GRヤリスは1800も幅があるから違うかな

11: 2026/08/27(木) 19:02:49.44 ID:sBq27F480
MINIのJCWがいいぞ

12: 2026/08/27(木) 19:03:37.50 ID:zkA8jhSF0
>>11
それも候補や

13: 2026/08/27(木) 19:05:15.22 ID:vmA7W8LDM
ランエボインプもなんかデカく見えるな

14: 2026/08/27(木) 19:06:19.27 ID:zkA8jhSF0
スイスポっていつも高評価やがいい車なんやろか

15: 2026/08/27(木) 19:06:35.56 ID:n0+c8USB0
小さいってのは本当に小さい車か?クラシックミニとか軽自動車みたいに

18: 2026/08/27(木) 19:08:16.04 ID:zkA8jhSF0
>>15
そうね、乗るのは1人か2人
セカンドカーやね

16: 2026/08/27(木) 19:07:36.58 ID:uZ5MTLfu0
スイスポAT

17: 2026/08/27(木) 19:08:12.72 ID:kOrrWqCQM
ブレイドマスターの中古でも探しとけ

21: 2026/08/27(木) 19:10:36.82 ID:u8ThMLzk0
パルサーGTiR

22: 2026/08/27(木) 19:11:13.20 ID:r9OnrNe30
余剰馬力が必要なのか
パワーウェイトレシオが欲しいのか
もっと定量的に質問しろ

24: 2026/08/27(木) 19:14:07.49 ID:zkA8jhSF0
>>22
高速を快適に走れるパワーと
狭い道を苦にしない小ささの両立や
パワーの定義は各々に任せる

31: 2026/08/27(木) 19:16:31.15 ID:sepVNhQ00
>>24
ミニの内装に耐えられるならミニでええな

33: 2026/08/27(木) 19:18:09.36 ID:zkA8jhSF0
>>31
シートさえ良ければ別にええわ

26: 2026/08/27(木) 19:15:12.65 ID:n0+c8USB0
要は2人乗りで良いって事なんだろうからアルトワークスで良くね

27: 2026/08/27(木) 19:15:42.01 ID:zkA8jhSF0
>>26
高速いける?

32: 2026/08/27(木) 19:17:21.44 ID:n0+c8USB0
>>27
普通に力強い走りや

28: 2026/08/27(木) 19:15:51.68 ID:YinwDSZu0
アバルト595ってやつ
知らんけど

29: 2026/08/27(木) 19:16:01.84 ID:Zjw20TXwM
もっと軽いコペンでもええやろ

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716: 2026/8/(日) 08:29:00 ID:kURumANia


         

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    コメント

     コメント一覧 (58)

      • 1. 名無しさん
      • 2026年08月30日 08:53
      • EV一択やろ
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        • 4. 名無しさん
        • 2026年08月30日 09:21
        • >>1
          ダッサw
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        • 5. 名無しさん
        • 2026年08月30日 09:22
        • >>1
          EVは出足は良いけれど、高速はあまり得意じゃない。
          まぁ高速ってもペースによるんだけど。他の車よりもハイペースで走りたい…となるとEVはつらい。
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        • 23. 名無しさん
        • 2026年08月30日 11:22
        • >>5
          知ったかぶりがすぎる
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        • 50. 名無しさん
        • 2026年08月31日 16:22
        • >>1
          でも、デブやん
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      • 2. 名無しさん
      • 2026年08月30日 09:05
      • 「狭い道を苦にしない」って、ミニでも車幅1,745mm(3ナンバーサイズ)あるんやが
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        • 55. 名無しさん
        • 2026年09月02日 02:12
        • >>2
          そのくらいのサイズなら別にどうってことない
          3ナンバーが嫌ならR型後期を選べばいい
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      • 3. 名無しさん
      • 2026年08月30日 09:11
      • パワーがあっても軽で高速道路は苦痛
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        • 6. 名無しさん
        • 2026年08月30日 09:25
        • >>3
          しょせん、排気量と出力の規定以下だからねぇ。
          ギヤ比も一般道重視で、高速クルージング用ではないし。
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        • 14. 名無しさん
        • 2026年08月30日 09:45
        • >>3
          パワー自体は問題なくても車体が小さい分ハンドルが左右にブレやすい
          慣れたらまぁいけんこともない程度
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      • 7. 名無しさん
      • 2026年08月30日 09:29
      • 昔で言えばパルサーかなとおもったけど、現代の車はそういう面白い個性持ったのないからなあ
        見た目通りの性能しかないというか
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      • 8. 名無しさん
      • 2026年08月30日 09:32
      • パワーなんて2周間で飽きるのにね
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        • 17. 名無しさん
        • 2026年08月30日 09:49
        • >>8
          いやで足の悪い車、伸びない車、高速でしっかりアクセル踏まないとダメな車は、どれも運転してたらしんどいよ。
          飽きる飽きないではなく「疲れる」んよ。
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      • 9. 名無しさん
      • 2026年08月30日 09:35
      • バイク乗りなよ
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      • 10. 名無しさん
      • 2026年08月30日 09:38
      • メルセデス・ベンツA45AMG
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        • 52. 名無しさん
        • 2026年08月31日 22:20
        • >>10
          速すぎるし高すぎる
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      • 11. 名無しさん
      • 2026年08月30日 09:40
      • スレにも有るけど595で良んじゃね?
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        • 48. 名無しさん
        • 2026年08月31日 08:34
        • >>11
          AT限定が乗るとAMTすぐ壊しそう
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      • 12. 名無しさん
      • 2026年08月30日 09:43
      • S660
        峠と生活道路と駐車場では最速
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        • 53. 名無しさん
        • 2026年09月01日 13:55
        • >>12
          パワーないから候補から外れたんちゃうかな
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      • 13. 名無しさん
      • 2026年08月30日 09:43
      • 輸入車でちょっと古いコンパクトカーだけど
        プジョー・205ターボ16
        全幅1700とコンパクト
        最高出力456psでトルクは50kgfmの悪路走破も兼ねた4WD車
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        • 32. 名無しさん
        • 2026年08月30日 13:53
        • >>13
          売ってねえよ
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      • 15. 名無しさん
      • 2026年08月30日 09:47
      • パワーがある…という時点で、出力規制のある軽自動車は候補から外れるな。
        小型車はパワーが無いのが多い。車体が軽いからその程度のパワーでもキビキビ走る。が高速で快適かというと…。

        ノートかノートオーラのe-POWERなら、出足は問題ないんじゃない?
        最高速度は伸びんけど、新東名の制限速度120km/hくらいで満足できるなら、高速も一応余裕。
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      • 16. 名無しさん
      • 2026年08月30日 09:48
      • ポロGTIとか
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        • 18. 名無しさん
        • 2026年08月30日 09:55
        • >>16
          VWとか存在を忘れてたわ。最近見かけなくなってるし。
          でもポロって、全長は控えめだけれど幅は1750mmあるから、スレ主的にはどうなんやろ?
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        • 29. 名無しさん
        • 2026年08月30日 12:56
        • >>18
          現行のポロGTI、2.0リッター直列4気筒ターボ
          車重1290kg、馬力207ps、トルク320Nm、だけどなんとも判断しづらそう。
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      • 19. 名無しさん
      • 2026年08月30日 10:42
      • 外車のハッチバックスポーツがゅ
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      • 20. 名無しさん
      • 2026年08月30日 10:45
      • 外車のホットハッチが良いんじゃね、フィエスタRSとかルノーのターボモデルとかゴルフGTIとかR
        古いのならブレイドとかアテンザスポーツとか
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      • 21. 名無しさん
      • 2026年08月30日 11:05
      • F56 MINIクーパーSかアバルト595のコンペティションかな  どっちもいい車だから、乗れるうちに乗っておいたほうがいい
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      • 22. 名無しさん
      • 2026年08月30日 11:19
      • よく車幅に触れてる人いるけど、幅2000mmあったとて、それで困るようなことある?
        大阪市内に住んでて、「うわっ!もっと幅狭い車の方が良かった(泣)」となったことないけどなぁ。
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        • 25. 名無しさん
        • 2026年08月30日 11:34
        • >>22
          駐車場とか付近の道がクソ狭いとこ住んでるんじゃね?
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        • 34. 名無しさん
        • 2026年08月30日 14:27
        • >>22
          たとえば山道。峠道。ただし登りと下りが別になってる阪奈道は除く。
          勝尾寺周辺や宇治川ラインとかだと、対向車線にハミ出してくるダンプが多くてつらい。
          理想のライン取りをしたくても、道幅が狭いから、大幅にペースを落とさないと走れない。
          大パワーのスポーツ車であっても、幅広だとアクセル踏めない。楽しめないんよ。
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        • 39. 名無しさん
        • 2026年08月30日 18:01
        • >>22
          単純に自宅の駐車場の都合かもしれん
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        • 42. 名無しさん
        • 2026年08月30日 18:54
        • >>22
          幅2000乗ったらクソほど離合めんどいでしょ
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        • 51. 名無しさん
        • 2026年08月31日 21:12
        • >>22
          強いて言うなら迷惑
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        • 57. 名無しさん
        • 2026年09月02日 20:39
        • >>51
          隣に停められると迷惑だよな
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      • 24. 名無しさん
      • 2026年08月30日 11:24
      • GRヤリスの幅が1800あるから狭いところは・・・って除外しているけど
        ドアミラーの幅は5ナンバーのヤリスと同じだからすれ違いは苦ではないぞ
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        • 40. 名無しさん
        • 2026年08月30日 18:04
        • >>24
          そうなんか
          良い情報を知ったわ
          ミラー含めたサイズとか気にした事もなかった
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        • 43. 名無しさん
        • 2026年08月30日 20:30
        • >>24
          ドアパンには影響ありだな
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        • 47. 名無しさん
        • 2026年08月31日 00:42
        • >>43
          フェンダーが張り出しているだけでキャビンの横幅はヤリスと同じだからドアパンも大丈夫、と言いたいところだけど
          2ドア/3ドアはドア自体が長いので車幅以前にドアパンする危険性はある
          なのでそれを見越してのサッシュレスにはなっているけど
          (サッシュレスだと窓を開ければドアを開ける角度が小さくても乗り降りしやすくなる)
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      • 26. 名無しさん
      • 2026年08月30日 12:23
      • 意外と小さい車って無いんだよな
        デカいエンジンの車は軒並み車体もデカい
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        • 30. 名無しさん
        • 2026年08月30日 13:09
        • >>26
          エンジンの排気量・出力がデカけりゃ冷却系もデカくなるし駆動系や足回りもデカくなるから
          車体もそれらが入る程度にはデカくしなきゃならんのです
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        • 35. 名無しさん
        • 2026年08月30日 14:39
        • >>26
          モデルチェンジする度に、サイズがデカくなる車ばかりだ。
          道幅は広がらないのに。

          かつては5ナンバーという枠に、大半の日本車が納まっていたのに、今では軽とコンパクトカーのみ。
          シビックもカローラも3ナンバーで、車重も軽で1トン越えするご時世だ。
          日産のリーフが1.9トン。エルグランドは2.9トン。だから、ロードスターもスイスポも1トン以下に抑えてるところがえらいのよ。
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      • 27. 名無しさん
      • 2026年08月30日 12:37
      • ゴルフRは
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      • 28. 名無しさん
      • 2026年08月30日 12:38
      • GRヤリスとかええんちゃう?
        コンパクトカーで標準のヤリスをベースにハイパワー化されてる
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        • 31. 名無しさん
        • 2026年08月30日 13:11
        • >>28
          そう思っている人が多いけど、ヤリスとGRヤリスは全くの別物だぞ
          内装に共通部品が見られるが一からの新規設計だし走りに関する物は全て専用部品でできている
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        • 41. 名無しさん
        • 2026年08月30日 18:32
        • >>31
          元の骨格のフレームから違うしな
          完全に別の車種に似たようなガワかぶせて同じ名前付けただけという車がGRヤリス
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        • 45. 名無しさん
        • 2026年08月30日 22:30
        • >>41
          車台が前側がヤリスベースで後ろ側がカローラベースで、だからサスペンションも前がヤリスで後ろはカローラ
          ターボエンジンをエンジンルームに収めるために1600ccで3気筒を選んで、後ろ側のボディはそもそもの幅が広いんでラリー車みたいに横に膨らんだ格好になってる
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        • 46. 名無しさん
        • 2026年08月31日 00:33
        • >>45
          G16E-GTSが3気筒なのは、ラリーのレースで使われる回転数が4500~6200回転で
          その回転数だと4気筒よりも3気筒の方がよりパワーが出せるからだぞ、あとターボとの相性もいい
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        • 37. 名無しさん
        • 2026年08月30日 15:21
        • >>28
          FFグレードのRSが今でもあればなぁ
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      • 33. 名無しさん
      • 2026年08月30日 13:57
      • スーパーセブン
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        • 36. 名無しさん
        • 2026年08月30日 14:41
        • >>33
          スレ主、AT限定だから。
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      • 38. 名無しさん
      • 2026年08月30日 15:44
      • やっぱスイスポのATやな
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      • 44. じょん・すみそ
      • 2026年08月30日 21:07
      • カスタムカーになるけど、JB43ジムニーのエンジンを1300から
        1800に交換して、さらにターボかスーパーチャージャーを付けた車があるんだよね。
        JB74でそんなカスタムをした、って話は聞かないんだけどさ。
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      • 49. 名無しさん
      • 2026年08月31日 15:14
      • も。がとんでもないコペン作ってたな。
        SR20DET積んだやつ。控え目に言って頭おかしい。
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      • 54. 名無しさん
      • 2026年09月01日 15:14
      • アリエル・アトムにV8モデルがあるよ
        500馬力しかないから足りないかな
        車重550㌔なんで勘弁してあげてほしい
        トランスミッションは6速シーケンらしいからワンチャン2ペダルでも乗れるかも
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      • 56. 名無しさん
      • 2026年09月02日 07:22
      • YRVターボ
        ミラに1300ccのターボエンジン載せたようなもの
        しかもレギュラーガソリン
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      • 58. 名無しさん
      • 2026年09月02日 20:41
      • ヤリスハイブリッドやノートで十分パワーあるだろ
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