未だにマニュアル車乗っている奴ってマゾなの？ : くるまにあ速報

1: 2026/09/27(日) 20:00:33.095 ID:nD6KzKc50

自分でコントロールしたくてもセミオートマのボタンの方が楽じゃん

引用元: ・https://mi.5ch.io/test/read.cgi/news4vip/1790506833/

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2: 2026/09/27(日) 20:01:01.063 ID:nFKp9sbv0

MTも楽だよ

3: 2026/09/27(日) 20:02:00.900 ID:nD6KzKc50

ペダル踏みかえてガチャガチャするの手間じゃん

4: 2026/09/27(日) 20:02:18.360 ID:nFKp9sbv0

別に？
無意識

5: 2026/09/27(日) 20:02:52.176 ID:kkALLxHE0

ガチャガチャするのが楽しい
回転数合わせてくれるレブマッチがあるから気軽に乗れるよ

7: 2026/09/27(日) 20:05:13.923 ID:nD6KzKc50

>>5
ボタン押すだけで変速できるセミオートマじゃダメなの？

11: 2026/09/27(日) 20:09:34.362 ID:kkALLxHE0

>>7
パドルシフトでもいいけど
やっぱりギアガチャガチャとクラッチ踏み踏みしたい

15: 2026/09/27(日) 20:11:27.765 ID:nD6KzKc50

>>11
やっぱもう趣味のスポーツ走行時に良いと思う人がいるくらいって感じか
完全に趣味の世界で

18: 2026/09/27(日) 20:12:37.617 ID:kkALLxHE0

>>15
そうだね
実用性皆無だね
でも燃費はプロじゃなくても結構伸びるぞ

20: 2026/09/27(日) 20:14:35.139 ID:nD6KzKc50

>>18
そうなのか
あまり上手でないと発進時や変速タイミングが適切でなく回転数多めにしてしまったりで機械制御のATより悪くなってしまう印象だったわ

6: 2026/09/27(日) 20:03:51.498 ID:nD6KzKc50

昔の人はすでに体に染み付くほど慣れちゃったと言うことか

8: 2026/09/27(日) 20:06:41.640 ID:Vb+CJ5To0

よほど鈍臭い奴でもなきゃ1週間も乗れば勝手に覚えるよな

9: 2026/09/27(日) 20:07:22.936 ID:nD6KzKc50

>>8
マニュアルのメリットは？

12: 2026/09/27(日) 20:09:37.037 ID:nD6KzKc50

結構知り尽くしたプロでないと燃費もマニュアルだと悪くなっちゃうだろ？
達人ならマニュアルの方がよくできるだろうが

13: 2026/09/27(日) 20:09:57.934 ID:3wZyhG930

街の車屋さんで全部の車検や修理ができるのが大きい

16: 2026/09/27(日) 20:12:17.364 ID:nD6KzKc50

>>13
マニュアルクラッチでも開けて整備できるところは限られるだろ？

19: 2026/09/27(日) 20:13:02.183 ID:nD6KzKc50

>>16
訂正
マニュアルトランスミッションでも

21: 2026/09/27(日) 20:14:43.853 ID:6y04nmIt0

上り下り、カーブで変に変速されると
横Gの立ち上がり収まりのグラフ的なもんが一定じゃなくなって
こういうので体が地味に疲れるんだなって
オートマしか乗らなくなって分かった

27: 2026/09/27(日) 20:22:48.740 ID:nD6KzKc50

>>21
やっぱマニュアル勢もいざAT乗るようになるとやっぱAT楽で良いわってなるんだな
ATに乗り換えてこれはダメだわって思ったことある？

22: 2026/09/27(日) 20:15:56.378 ID:O1yxYm8tM

オートマ乗るなら電車かバスタクシーで良くね？
楽したいんだろw

23: 2026/09/27(日) 20:16:43.422 ID:Y4mAFv/70

自分で直しながらいつまでも乗りたい奴とか過酷な商用には
MTの方が変な壊れ方しない&直しやすいで向いてたりするけどそんなくらい

25: 2026/09/27(日) 20:18:24.573 ID:9s5UL4kl0

オートマしか乗ったことないとそういう感想になるのなw
実際はシフトチェンジは無意識領域がやるから全く苦にならないよ
呼吸やまばたきするの大変じゃね？と言ってるくらいナンセンス

26: 2026/09/27(日) 20:22:48.211 ID:a9u7id8y0

言うほどガチャガチャしないからな
多くないギヤとアクセルとトルクで走るわかりやすい感じは刺激になる、CVTもそんなにかわらんけどアクセルだけでやるからなんかわかりにくい

31: 2026/09/27(日) 21:04:49.807 ID:m2rqDIz/0

僕の下手くそMT運転よりショック少なく運転できるAT車ないんだもの
AT車乗ってる方がマゾよ

32: 2026/09/27(日) 21:11:25.584 ID:qhyfmUvo0

>>31
CVTのれよ

36: 2026/09/27(日) 21:31:36.593 ID:sl9lAr140

エンジンブレーキ使わず永遠とゴロゴロ転がるのがなんか微妙
あとマニュアルモードも回転数高めでギア落とそうとするとできんかったりするし

39: 2026/09/27(日) 21:45:43.067 ID:S8FNdoRn0

発進のショックがどうとか言うのは、ハイブリッド車よりもなめらかに発進できるの？

46: 2026/09/27(日) 22:04:45.642 ID:HrWarzK00

AT壊れたら高いじゃん

10: 2026/09/27(日) 20:08:38.734 ID:+4Xw+X1w0

MT乗りほどのノイジーマイノリティいないよな
MTなんか売れなくて生産減っていくばかりなのにネットでは声がデカい

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コメント一覧 (66)

- 1. 名無しさん
- 2026年10月03日 21:58
- パドルは無茶な操作を受け付けてくれないからなんか違う
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 2. 名無しさん
- 2026年10月03日 22:03
- MTに慣れてしまったら身体が無意識に操作するから手間と感じる事はない
  なんならATのパドル操作の方が手間に感じるレベル
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 36. 名無しさん
  - 2026年10月04日 13:28
  - >>2
    「シフトチェンジする！」と心の中で思ったならッ！
    
    その時スデに行動は終わっているんだッ！
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 3. 名無しさん
- 2026年10月03日 22:23
- MTの真骨頂はクラッチ操作
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 34. 名無しさん
  - 2026年10月04日 13:23
  - >>3
    いや、右足でのアクセル操作と左手のシフト操作、そのタイミングやで。
    回転数が合えばクラッチは要らんからな。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 4. 名無しさん
- 2026年10月03日 22:23
- MTに拘って乗ってる人って操作が下手な人多いよね
  好きなら好きで勝手に乗ってればいいと思うけどよくいるATは車が勝手に動くから怖い！MTの方がいい！って言ってる人はマジで免許返納してほしいわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 9. 名無しさん
  - 2026年10月03日 23:23
  - >>4
    ATしか乗れない人のほうが下手だよ
    本来はMT操作してるリソースが他で使えてうまくなるはずがね
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2026年10月04日 09:24
  - >>4
    MT運転できない弱者がなんか言ってるな
    免許返納したほうがいいぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 35. 名無しさん
  - 2026年10月04日 13:25
  - >>4
    なぜMT乗りはATを嫌うのか？
    それすら理解できないアンタみたいな人は、運転の上手い下手以前に、理想的な運転がわかっていないけどね。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 5. 名無しさん
- 2026年10月03日 22:24
- 『未だに』と言われても
  そもそも動かし方を知らない弱男だからね
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2026年10月03日 22:45
- また不毛なネタを
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 26. 名無しさん
  - 2026年10月04日 10:26
  - >>6
    喧嘩をしたい、構ってほしいだけの人だよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 7. 名無しさん
- 2026年10月03日 22:56
- 声が大きいのは仕方ないでしょ
  全人口で野球はマイノリティだけど、野球について語るのは野球好きな人だけなのと同じように、
  MTについて語る人はMTが好きな人なんだから
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2026年10月03日 23:07
- 機械的に直結なところがいいのよ。ATもCVTもトルコン挟んでるから
  ある程度の車速でロックアップされて直結されるけど
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 10. 名無しさん
- 2026年10月03日 23:33
- 別に他人がMT車乗っててもかまわんでしょ
  マゾっていうほど難しい事、面倒な事しとらんよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 11. 名無しさん
- 2026年10月03日 23:46
- MTバイク面倒だと思わないのに（小型はシフトチェンジが多いから面倒）
  MT車は左手が離れるからか面倒に感じる
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 12. 名無しさん
- 2026年10月04日 00:22
- MT信者って、左足バタバタ左手ガチャガチャ　レース気取りの精神年齢が幼稚園児の幼稚なオッサンが多い。
  
  特にスバル車乗りの奴。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 63. 名無しさん
  - 2026年10月06日 16:55
  - >>12
    スバルのMT乗っててスマンm(._.)m
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 64. 名無しさん
  - 2026年10月07日 00:37
  - >>12
    ただしソースは有りません
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 13. 名無しさん
- 2026年10月04日 01:42
- 忙しいから運転中に吸うタバコがちょっとだけ減る
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 39. 名無しさん
  - 2026年10月04日 13:33
  - >>13
    底辺らしくていいな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 45. 名無しさん
  - 2026年10月04日 18:40
  - >>39
    タバコに底辺関係なくて草
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 52. 名無しさん
  - 2026年10月04日 22:33
  - >>45
    いまや底辺しか吸ってないからな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 14. 名無しさん
- 2026年10月04日 02:29
- 私はながら運転しないようにあえてマニュアル車に乗ってる
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 15. 名無しさん
- 2026年10月04日 06:31
- 極論ATしか乗れないと思考停止でアホになる率高いから
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 16. 名無しさん
- 2026年10月04日 07:27
- ミッションだけ楽しくても仕方ないだろw
  駆動方式も楽しくないと
  もちろんMRだよな？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2026年10月04日 12:13
  - >>16
    (メンテナンスが大変なので)FRで
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 42. 名無しさん
  - 2026年10月04日 14:10
  - >>31
    フロントミッドシップのFRならまあまあ楽しいだろうな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 17. 名無しさん
- 2026年10月04日 07:48
- 楽だとか便利だからとかの理由だけで車を選ぶわけじゃないから。自分は6MTに乗っているが、運転していて楽しいから。ほしかった車だし。
  余計なお世話だよ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 18. 名無しさん
- 2026年10月04日 08:08
- 技術も知識もないのにMTを語りたがる理由がわからん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 19. 名無しさん
- 2026年10月04日 08:41
- AT限定が面倒だのなんだのって絡んでくるんだよなぁ
  面倒なのはATしかまともに乗れないから面倒なだけ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 20. 名無しさん
- 2026年10月04日 09:10
- AT車が楽だし、MT車に乗らないなら、AT限定で良くね？
  →別に運転したいわけじゃないなら、自動運転で良くね？
  →自分で運転しないんなら、自動運転のタクシーで良くね？
  
  ってなる
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 21. 名無しさん
- 2026年10月04日 09:23
- トルコンじゃなくてクラッチでエンジンとミッションがつながる感じが好きだから
  AT限定しか免許取れないアホには一生わからないだろうな
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 23. 名無しさん
- 2026年10月04日 09:29
- 前の記事では、MT車乗りだけが持ってる車を上げてたね
  AT擁護の人達は、何も言わず、乗ってる車も出さなかった
  そういう事
  煽ってる側は車すら持っているのか疑わしい
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 24. 名無しさん
- 2026年10月04日 09:48
- ＞ATに乗り換えてこれはダメだわって思ったことある？
  
  エンブレが効かねぇ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 38. 名無しさん
  - 2026年10月04日 13:32
  - >>24
    勝手にシフトチェンジする。これに尽きる。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 50. 名無しさん
  - 2026年10月04日 21:31
  - >>24
    時々思ったより加速する
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 51. 名無しさん
  - 2026年10月04日 22:17
  - >>24
    左手をどこに置けばいいか分からない
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 54. 名無しさん
  - 2026年10月05日 00:49
  - >>51
    MTでもシフトに手をかけておくのは避けた方がいいらしいぞ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 25. 名無しさん
- 2026年10月04日 10:21
- そもそもMT車が売れてるのはスポーツモデルだけなわけで
  その時点で答え出てるでしょ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2026年10月04日 12:43
  - >>25
    楽しいって事だな！
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 27. 名無しさん
- 2026年10月04日 10:40
- MTの方が断然楽しい車は実際ある、それ以外はATで良いんじゃねってのがMT乗りの大勢
  そりゃMT乗りだって普通にATも運転するし当然だわな
  ところがAT限定くんはMTに乘れない、どんな言い訳をひねり出そうが両方使い分け出来ない時点で劣化版
  劣った自分の擁護のためにMTを中傷するAT限定くんという図式が論争の発端
  明らかな中傷だからMT乗りは反論するし劣った自分を認めたく無いAT限定くんは何度も繰り返す
  まあ世の中の争いごとなんて大抵こんなもんと言えばこんなもんなんだけどさ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 28. 名無しさん
- 2026年10月04日 11:30
- また限定ネタで盛り上がるやつやん
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 29. 名無しさん
- 2026年10月04日 11:50
- こういうお題ってATMT云々って機械的なものの優劣じゃなくてドライバーの資質の問題に行き着いちゃうから、最低限マトモにMTで運転出来る人同士で議論しないとトンチンカンな結果にしかならんやろ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2026年10月04日 11:59
  - >>29
    対立煽り目的でしかないから水かけ合うだけでそもそも議論ではないんよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2026年10月04日 13:35
  - >>30
    もう掛け合いすらないからな
    一方的に喚いてるだけ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 33. 名無しさん
  - 2026年10月04日 12:44
  - >>29
    答えを出したいんじゃない
    仲良く喧嘩をする口実が欲しいだけなんだよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2026年10月04日 13:30
  - >>29
    「できない人」には、「できる人」の事はわからない。
    できる人にはできない人の気持ちがわからない。なぜできないのかわからないし。
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 41. 名無しさん
- 2026年10月04日 13:38
- 機械が勝手に変速する。
  こちらがしてほしくないタイミングでやる。
  だからATは嫌い。セミATはまぁ良いが、安い車のしょぼいATはダメ。
  
  これが理解できない人は運転ヘタで確定。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 43. 名無しさん
- 2026年10月04日 15:42
- 掲示板やまとめに読んだり書き込んだりするぐらいには興味があるのに
  MTに乗れないのは残念無念
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 44. 名無しさん
- 2026年10月04日 16:30
- 「渋滞＝MTは疲れる」というのは万人の真実ではなく
  「車の運転にエネルギー（集中力や体力）を使いたくない人たちが多数派になった結果に生まれた共通認識」なのでは
  「全く気にならない」という領域にいるドライバーからすれば過剰にATへ偏った日本の市場は少し不自然に思える
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 46. 名無しさん
  - 2026年10月04日 18:50
  - >>44
    それは違う。MT車しか買った事ないけど、流石に高速や通勤ラッシュの長い渋滞は疲れるぞ…
    強化クラッチ入れてた時なんて足何度もつってさらに大変だった
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 48. 名無しさん
  - 2026年10月04日 18:58
  - >>46
    用途を勘違いしてるだけだからなそれ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 55. 名無しさん
  - 2026年10月05日 00:51
  - >>46
    クラッチの重さ次第よね
    純正の軽いクラッチなら、ATのクリープと同じ感覚で徐行発進出来るから苦じゃない
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 47. 名無しさん
- 2026年10月04日 18:52
- ATは近場のそのへん走るためのお買い物カーだろ
  そのお買い物カーで遠出とか疲れるしありえない
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 49. 名無しさん
- 2026年10月04日 20:21
- 25年もMT車ばかり運転してたら無意識にクラッチ踏んで最適なギアを選ぶようになってるので面倒とか思った事がないわ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- - 53. 名無しさん
  - 2026年10月04日 22:35
  - >>49
    一度楽を知るともう駄目なんだよ
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- - 56. 名無しさん
  - 2026年10月05日 02:33
  - >>53
    脱落者って感じなんだな
  - 0
    
    jyoki0501
    
    がしました
- 57. じょん・すみそ
- 2026年10月05日 10:05
- MT車は盗難されにくい、と言うのは小ネタ。
  ただし、絶対盗難されないとかじゃないからね。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 58. 名無しさん
- 2026年10月05日 11:45
- ワイは50代が近くなったからボケ防止にMT車に乗り換えた
  コレならギアの入れ間違いでコンビニに突っ込む事も無いぞ
  MT車を運転できなくなったら免許返納や
  
  高齢者はMT車に乗れ
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 59. 名無しさん
- 2026年10月05日 13:23
- 今やラリーでもレバーはあるけど３ペダルじゃないんだっけ？
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 60. 名無しさん
- 2026年10月05日 16:53
- MTに関してはそういうもんだなと思ってしまうけど、ATが思いがけずギア変わったりするとびっくりしてしまう。
  公道運転する分にはどっちでもいいよとは思ってる
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 61. 名無しさん
- 2026年10月05日 19:31
- ブレーキとアクリルの踏み間違いの事故が起きない
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 62. 名無しさん
- 2026年10月06日 14:27
- 人馬一体感を楽しみたいならやっぱMTだな。
  クラッチで自在にトルクを操れるのが機械任せには無い醍醐味。
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 65. 名無しさん
- 2026年10月11日 08:07
- 運転が好きだし楽しいから、今の車も6MT。歴代の愛車はすべてMTだし。
  面白味もないATなんて乗るのは、MTの操作ができなくなったら
- 0
  
  jyoki0501
  
  がしました
- 66. 名無しさん
- 2026年10月11日 08:16
- 自動運転車から見たらどっちも操作めんどそうって感じだろうし、たかがシフトチェンジを大仰な操作してるように言うのはいつまで経っても変わらんなぁ
  ウィンカーとかも無意識で出せてなさそう
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  jyoki0501
  
  がしました

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